不过充电比加油省太多了
有油车了，作为同时用的第二辆肯定要纯电了
PBX2 发表于 2025-2-26 19:16
元旦后坐侄儿的纯电车去了一趟深圳，从湖南株洲单边七八百公里，中途在郴州停下来吃饭充电再到接近深圳的地 ...
南方电网的话￥1.2已经很便宜了
广西这边算上服务费1.5-1.8元 就很离谱
按13度100KM要20元了，和油混4L上下的油耗比，没落差多少了
跑的不多必须燃油车，电车更新换代太快了，而且太多杀马特风格和眯眯眼风格。家有两台燃油车，准备给夫人再入手一台高配A6
还没准备换了，好不容易熬到了无所谓的年份了，自己保养维修车子当娱乐
电池技术成熟前，只适合轻量型的电驴和三蹦子。
hoper2003 发表于 2025-2-27 09:20
南方电网的话￥1.2已经很便宜了
就是呀！所以开电车的还要找到窍门，赶电网低谷期充电（后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右），买个车得当祖宗伺候还有啥乐趣可言？
PBX2 发表于 2025-2-27 10:33
就是呀！所以开电车的还要找到窍门，赶电网低谷期充电（后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右），买 ...
自家装充电桩，主要在市区开，一年里程多，用电车就会省很多钱，保值什么的完全不用考虑，省的油钱比油车残值还多，开的少、又经常开远途，电车就不方便也不划算
当前，坚决油车。
未来，电池突破了，坚决电车。
电池三大缺陷：1、比容量小2、安全性差 3、充电慢
尽管这么坚决，前年买首车，个人仍首先丰田Hybrid，无奈家里建议买稍好点，最后下手了沃90。现在看，退休了买车没意思，交通这么方便，私车没机会开，两周溜车一次的水平。快两年了，才1万公里。
PBX2 发表于 2025-2-27 10:33
就是呀！所以开电车的还要找到窍门，赶电网低谷期充电（后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右），买 ...
窍门不是安装家用充电桩么? 谷电3毛左右.而且好像还没有阶梯电价算法 ,超过4800度也是3毛....
我一般停好车就直接插上充电枪 . 算下来比加油站可能还更省时间.
个人钟情油车，虽然开过凯美瑞的双擎和酥妻。优缺点有客观的，也有主观的，不好评价。另外，不喜欢LED，还是喜欢灯泡，实体摁键指哪打哪。特别手动挡带来的驾驶乐趣
草鱼清蒸不水煮 发表于 2025-2-27 16:02
个人钟情油车，虽然开过凯美瑞的双擎和酥妻。优缺点有客观的，也有主观的，不好评价。另外，不喜欢LED，还 ...
懂车的老司机；
LED色温偏高，好看，但雨雾穿透力不好，所以，我喜欢低色温的 卤素灯和氙气灯；
我也只接受实体按键，不喜欢触摸屏控制；
手动挡，不如 自动挡的手动模式，相当于 半自动，比纯粹的手动挡 更好用 ；
问来问去没鸟用，去问问那些有油车也买了电车的车主，他们喜欢开哪个，下一辆会怎么选择。
想不明白，到今天了，居然还有人觉得手动档好，有驾驶乐趣，其实堵车的时候让你怀疑人生，我觉得手动档就应该淘汰
我倒觉得玩电池的选择油车概率会大一点，因为玩电池大家都了解现阶段锂电池的短板。
都不用考虑资金问题了，只能买一辆，必须油车啊。
bingyang 发表于 2025-2-27 11:10
自家装充电桩，主要在市区开，一年里程多，用电车就会省很多钱，保值什么的完全不用考虑，省的油钱比油车 ...
自家装充电桩估计也是差不多的（是不是还需要自己有专门的停车位？）省油钱是肯定的，但是充电费用加上电池更换费用估计与油车相差无几了。
xsw2 发表于 2025-2-27 13:49
窍门不是安装家用充电桩么? 谷电3毛左右.而且好像还没有阶梯电价算法 ,超过4800度也是3毛....
我一般 ...
我感觉并不一定。
PBX2 发表于 2025-2-27 18:36
自家装充电桩估计也是差不多的（是不是还需要自己有专门的停车位？）省油钱是肯定的，但是充电费用加上电 ...
电池能开10年就够了，十年后没必要换电池了，省的油钱直接买新车
bingyang 发表于 2025-2-27 18:49
电池能开10年就够了，十年后没必要换电池了，省的油钱直接买新车
电车省钱，是有很多前提条件的：
1、要有车位，有充电桩；
2、每年里程要足够多；
3、只能是最近几年省钱，几年后，新能源车保有量多了，国家就会征收养路费、车船税等各种费用，到那时，和油车费用差不多了，如果在高速充电，估计比油车还贵；
所以，目前电车最适合 网约车