想了解一下，玩电池和充电的这个群体是买燃油车or电池车？

tl431

不过充电比加油省太多了

Rooooooocky

有油车了，作为同时用的第二辆肯定要纯电了

hoper2003

PBX2 发表于 2025-2-26 19:16
元旦后坐侄儿的纯电车去了一趟深圳，从湖南株洲单边七八百公里，中途在郴州停下来吃饭充电再到接近深圳的地 ...

南方电网的话￥1.2已经很便宜了


广西这边  算上服务费1.5-1.8元 就很离谱

按13度100KM  要20元了，  和油混4L上下的油耗比，没落差多少了

408825321

跑的不多必须燃油车，电车更新换代太快了，而且太多杀马特风格和眯眯眼风格。家有两台燃油车，准备给夫人再入手一台高配A6

wonderful801

还没准备换了，好不容易熬到了无所谓的年份了，自己保养维修车子当娱乐

闪光的UFO

电池技术成熟前，只适合轻量型的电驴和三蹦子。

PBX2

hoper2003 发表于 2025-2-27 09:20
南方电网的话￥1.2已经很便宜了

就是呀！所以开电车的还要找到窍门，赶电网低谷期充电（后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右），买个车得当祖宗伺候还有啥乐趣可言？

bingyang

PBX2 发表于 2025-2-27 10:33
就是呀！所以开电车的还要找到窍门，赶电网低谷期充电（后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右），买 ...

自家装充电桩，主要在市区开，一年里程多，用电车就会省很多钱，保值什么的完全不用考虑，省的油钱比油车残值还多，开的少、又经常开远途，电车就不方便也不划算

dadage

当前，坚决油车。
未来，电池突破了，坚决电车。
电池三大缺陷：1、比容量小  2、安全性差   3、充电慢
尽管这么坚决，前年买首车，个人仍首先丰田Hybrid，无奈家里建议买稍好点，最后下手了沃90。现在看，退休了买车没意思，交通这么方便，私车没机会开，两周溜车一次的水平。快两年了，才1万公里。