any
发表于 2025-3-10 10:13
新贴点开都提示找不到帖子,试试能否回复老帖
invensys
发表于 2025-3-10 11:30
看看新能源车销量的趋势就知道了,不用在这里了解。
ctwk
发表于 2025-3-10 12:56
广东,有3毛一度的电,跑长途我也开电车。油车基本不动了
ctwk
发表于 2025-3-10 13:15
要问开过电车也开过油车的才靠谱,我也害怕电池出事,我还是喜欢开电车,有充电桩方便多了,油车基本不开。
子钧
发表于 2025-3-11 08:56
论坛崩了,只能回老贴。
invensys
发表于 2025-3-11 09:30
论坛快废了!
freesh
发表于 2025-3-11 10:59
电池技术没突破,续航焦虑,保险又贵,充电还不怎么方便。
很想换电车,然而目前还是油车吧
dqp05
发表于 2025-3-11 17:48
测试,论坛正常了?
wjbsz508
发表于 2025-3-11 21:23
婆姨看上一款比亚迪BYD电车了,可是油车SUV才买2年多啊,油车一年油费大概1万左右也不算高,如果两辆车,感觉利用率不高,有些浪费。
dqp05
发表于 2025-3-11 22:45
wjbsz508 发表于 2025-3-11 21:23
婆姨看上一款比亚迪BYD电车了,可是油车SUV才买2年多啊,油车一年油费大概1万左右也不算高,如果两辆车,感 ...
除非里程非常多,如跑网约车,才有买电车的必要;
里程少,2辆车绝对比1辆车费用高;
再者,我对比亚迪没好感:低端车使用非镀锌钢板,容易锈,用料差,做工差,特别是看不见的地方;
再者,电池容易出问题,比油车寿命短 ,保险贵,修车贵........
youandizlj
发表于 2025-3-12 07:22
invensys 发表于 2025-3-10 11:30
看看新能源车销量的趋势就知道了,不用在这里了解。
其实吧,政策是主要因素,如果是汽油3.5元/L,充电2元/kWh,燃油车不交购置税、不限牌,那肯定是另一番景象
子钧
发表于 2025-3-12 08:14
买插混当油车开也比纯油车好,一是省油,二是绿牌免购置税。
chahu2008
发表于 2025-3-12 09:52
dqp05 发表于 2025-3-5 17:36
怎么会这样?会不会是 低速档只有3个?
AT变速箱,手动模式档位和自动模式档位,数量是一样的,比如 6 ...
长安二代cs75plus,记得是8at爱立信变速箱吧。
wjbsz508
发表于 2025-3-12 10:19
dqp05 发表于 2025-3-11 22:45
除非里程非常多,如跑网约车,才有买电车的必要;
里程少,2辆车绝对比1辆车费用高;
研究一下,BYD那么差么,如果几万块钱的款,估计用料是要省(或偷工减料),十几万二十万应该没有这个问题吧。不会去买特死拉{:5_620:}。
dqp05
发表于 2025-3-12 12:29
wjbsz508 发表于 2025-3-12 10:19
研究一下,BYD那么差么,如果几万块钱的款,估计用料是要省(或偷工减料),十几万二十万应该没有这个问 ...
十几二十万的比亚迪,只能说比 几万的比亚迪用料好,但和其它品牌同级车比教,存在同样的问题,这是品牌的调性 ;
举个例子,海豚 和 ID3,重量少 400公斤左右;
比亚迪的载重量,接近国标的下限,比其它品牌小
shuyuan888
发表于 2025-3-12 14:04
dqp05 发表于 2025-3-12 12:29
十几二十万的比亚迪,只能说比 几万的比亚迪用料好,但和其它品牌同级车比教,存在同样的问题,这是品牌 ...
比亚迪的车还是很扎实的,亲身感受。我之前是秦80,现在换了秦L智驾版超越型,开起来很爽。
用料?再差也比日系车强的多。
dqp05
发表于 2025-3-12 14:22
shuyuan888 发表于 2025-3-12 14:04
比亚迪的车还是很扎实的,亲身感受。我之前是秦80,现在换了秦L智驾版超越型,开起来很爽。
用料?再 ...
日系车偏向省油、耐用,但钢板薄些,强度低些;
比亚迪,偏向省油,低成本,但不耐用: 低端车使用非镀锌钢板,容易锈(比如秦PLUS ,论坛里锈的惨不忍睹),窄轮胎、高速性能差、100-0刹车距离长等
秦L,价格高些,用料比秦PLUS好些,部分使用镀锌钢板
wjbsz508
发表于 2025-3-12 14:37
shuyuan888 发表于 2025-3-12 14:04
比亚迪的车还是很扎实的,亲身感受。我之前是秦80,现在换了秦L智驾版超越型,开起来很爽。
用料?再 ...
赞同你的看法和观念,消费者不是傻瓜,销量摆在那里。日本车纸糊一样,还有替它们辩解说吸能,无语。我公司的股东之一,2008年左右买过一辆丰田锐志SUV(进口版),深圳滨海大道追尾,维修时发现前防撞梁薄薄的,螺丝拧上两边,说是更换方便,维修好之后立马处理掉,更换成大众途观(进口版)。
shuyuan888
发表于 2025-3-12 14:47
dqp05 发表于 2025-3-12 14:22
日系车偏向省油、耐用,但钢板薄些,强度低些;
比亚迪,偏向省油,低成本,但不耐用: 低端车使用非镀 ...
你说的锈的惨不忍睹,我不太认同,用车环境和保养有很大关系。我开了8年的秦80,除了底盘有点正常的锈迹外,其他地方没见有啥锈蚀的地方(底盘溅水很正常的事情,而且我还是在海滨城市)。
秦L 实际上已经是价格很低的车了,我买的秦L智驾版超越型129800,最低配的99800,不算贵吧?之前的秦80还花了15万。
dqp05
发表于 2025-3-12 15:00
shuyuan888 发表于 2025-3-12 14:47
你说的锈的惨不忍睹,我不太认同,用车环境和保养有很大关系。我开了8年的秦80,除了底盘有点正常的锈迹 ...
不同版本的秦,价格不一样,用料不一样啊;
我说的是现在的低端车用 非镀锌钢板,如秦PLUS(8万元左右)等;
秦80是多年前的车,价格比现在贵多了,用料比现在的便宜车型当然会好些;
用车多年,底盘轻微锈,还好啊, 但现在的秦PLUS,使用非镀锌钢板,问世才几年,论坛里锈的厉害多了,很多地方锈, 这个就不正常了;
比亚迪为了争夺市场,采取低价,代价是降本,用料差;
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