如何预防电动车摔车

宇文清熙

上面说的快速急刹松开，表达不太清楚，怕你误解然后摔车，其实就是手指捏着后刹车把，快速捏紧松开，力度自己体验下就知道了，不要第一次就捏死，力度依次增加直到刹停，多练习几次就适应这方式了，比直接刹停或者半松慢慢减速舒服得多

宇文清熙

过十字口三叉口之类的地方，就要打起精神来，总有傻逼突然从你看不到角度冲出来，防不胜防，带着小孩特别要小心啊

X-flow

宇文清熙 发表于 2020-11-9 15:59
预判，反应能力，刹车次序这三点非常重要，重要程度也和上面排列的一样，平时骑车有意识的多做练习，我除了 ...

衷心感谢分享，行车中视线范围一直都不够远，这次跟这个不良习惯有很大关系，以后着力练习改善，刹车顺序也不太对需要改进。再次感谢。

拓荒牛

X-flow 发表于 2020-11-9 15:43
8月份因为感觉续航不太好，后轮专门打的气感觉到很足，前两天量了前轮0.7，后轮达到了1.8。结果就是9月和 ...

0.7的胎压显然是太低了.以前我的两轮胎压不足,发现转弯不稳,然后检查是前轮没啥气,而且明显是气门芯松了,不知道是哪个这么阴险在使坏.没有完全放光,就放了一部分.

anvc

desgargareg 发表于 2020-11-9 11:16
恩，你说得挺有道理的。我的车技是挺差的，因为我的键盘没你的好。 ...

杠就没意思  术业有专攻！驾龄不能说明问题 往往技术都是初生牛犊不怕死的头几年逼出来  往后开始后怕会越来越稳
13岁开始玩踏板 今年33~都是有血有肉玩过来 前刹的苦头 摔的前叉三星报废 车架变形都试过！但摩托玩速度 就离不开前刹 打滑更是家常便饭

几米空间

anvc 发表于 2020-11-9 18:03
杠就没意思  术业有专攻！驾龄不能说明问题 往往技术都是初生牛犊不怕死的头几年逼出来  往后开始后怕会 ...

2002年，和几个朋友一人买个踏板车，就缺了一对翅膀，幸运的是没出过什么事，顶多擦点皮，前碟后鼓，后边刹车经常需要调，现在想起都后怕

MAGLITE

换轮胎是你唯一的出路。我摩托车原厂的轮胎湿地性能很差，几次危险都是靠运气救回来的。然后痛定思痛，换了湿地性能好的鲨鱼王（干地性能也很好）。且不说骑起来更舒适（相同胎压），刹车也稳定，雨天或者洒水车喷过的路段，安全性大大提升。

MAGLITE

四轮汽车也好，两轮摩托车也好，刹车主要靠前轮是因为重心转移。开前后刹车系统的尺寸也能明白前刹有多重要。后刹只是辅助

MAGLITE

2724376393 发表于 2020-11-6 11:29
不知道前蝶后鼓的优点是什么？怎么我看到的都是缺点？主要还是快，防御性驾驶没有学好。安全距离预留的不够 ...

优点是成本低。
前后都是碟刹再加上abs比较完美

flik2010

骑摩托都摔过车，不摔不算骑过车。尽量减少紧急刹车，先判断路况，松油门（或电门）滑行，遇到突发时再重刹一会，然后松刹，不可一次刹死。开汽车也一样的，尽量减少一次刹死，先重后轻，多次刹车比较安全。

dqp05

flik2010 发表于 2020-11-10 00:16
骑摩托都摔过车，不摔不算骑过车。尽量减少紧急刹车，先判断路况，松油门（或电门）滑行，遇到突发时再重刹 ...

汽车有ABS，可以一直刹死

flik2010

dqp05 发表于 2020-11-10 00:51
汽车有ABS，可以一直刹死

这样气囊容易弹出吧，尽量还是不要急刹车，先预判，然后多次刹车比较稳。

dxw1234

保持直线才是最短刹车，很多人刹不住喜欢侧摆一下，毛用不顶，摔的更狠。
换宽轮子，低车速，最好是五菱mini电动车走起。3万块，养车费用基本就是交强险和电费。

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shj117

提前预判，不同路况，选择合理车速，留出足够的反应和处理时间。

并时路况好时，双手也要经常触及刹把，训练养成习惯以防不测（有些女司机开轿车一紧张就搞不清油门和刹车，就是平时不训练的缘故，脚要经常轻碰刹车踏板，习惯成自然，有紧急情况，都不用经大脑思考，会本能地快速从油门位放入刹车位）

还有，如果二轮车，一刹车就容易摔，提醒检查一下前后轮的刹车力比例是否分配合理；更重要一点，前后轮是否在同一平面上，如果不平行，即使平地直行，一刹车就甩尾漂移，易摔，若路面有水和泥砂就更甚。

shj117

X-flow 发表于 2020-11-6 13:57

                               
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是的，要加强练习，改掉喜欢用前刹的不良习惯。

要前后刹一起用，单独用一个，既不安全（特别是前刹），也会加剧磨损。

刹车力的分配一般前刹约70%，后刹约30%

拓荒牛

宇文清熙 发表于 2020-11-9 16:09
上面说的快速急刹松开，表达不太清楚，怕你误解然后摔车，其实就是手指捏着后刹车把，快速捏紧松开，力度自 ...

我一般的操作是先刹一点减速，视情况逐渐加力直到刹停。一松一紧操作不来，特别是紧急情况下

dqp05

flik2010 发表于 2020-11-10 08:29
这样气囊容易弹出吧，尽量还是不要急刹车，先预判，然后多次刹车比较稳。
...

刹车和气囊没关系；

我有几次碰到紧急情况急刹；   正常情况是慢慢刹

flik2010

dqp05 发表于 2020-11-10 12:10
刹车和气囊没关系；

我有几次碰到紧急情况急刹；   正常情况是慢慢刹

开汽车多次遇到急刹车，这样是没有预判，车感很不足。车要开得好，提前预判是必须的，一次刹死车的话，坐你车的人会很不舒服。有突发也不要急刹，是分段多次刹车，保证平稳停车，让坐车的人没有不适的感觉。

dqp05

flik2010 发表于 2020-11-10 14:24
开汽车多次遇到急刹车，这样是没有预判，车感很不足。车要开得好，提前预判是必须的，一次刹死车的话，坐 ...

电单车突然冲到车头，必须急刹啊，而且要立即刹死，否则就会撞人了；

有一次过路口，到了路口中间，一个横向车冲出来，立马刹死，如果反应慢一点，如果没有刹死，就撞车了；

flik2010

dqp05 发表于 2020-11-10 14:27
电单车突然冲到车头，必须急刹啊，而且要立即刹死，否则就会撞人了；

有一次过路口，到了路口中间，一个 ...

这种情况得看速度吧。要论车速，电动摩托是不可能快过汽车的，市区限速60，汽车很轻松上60，电动摩托是不可能突然冲到汽车前面，除非是路口等待过路，电动摩托车突然过路才有可能。还有一种情况就是绿灯放行，电动摩托车窜到汽车前面，这种情况我根本不用急刹，判断对方速度轻刹即可。如果遇什么事都急刹，那么这个司机十足是新手司机，预判和车感严重不足。