为什么还有很多人会觉得飞度皮薄是缺点？

ploestar · 发表于 2017-7-27 09:40

你要说结构合理设计做工好，无话可说

jiang88200 · 发表于 2017-7-27 09:43

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独孤求败 · 发表于 2017-7-27 10:07

每种车都有它的优点缺点，每个人都有他自己喜欢的车品牌。你可以买你喜欢的车，我可以买我喜欢的车，本不相干，奈何还为此面红耳赤？无非就是都想把自己的主张观点强加给对方，，，说实话，真没必要！

mljsuo · 发表于 2017-7-27 10:16

皮薄的车最担心雨天下冰雹，尼玛一砸一个坑没地儿躲啊~

MAGLITE · 发表于 2017-7-27 10:51

mljsuo 发表于 2017-7-27 10:16
皮薄的车最担心雨天下冰雹，尼玛一砸一个坑没地儿躲啊~

然而我家无论所谓皮薄的飞度，还是皮厚的B7L，前几年某个人夏夜的大冰雹，都砸上坑了。
邻居的神车——五菱宏光S，坑不比我们车上的少

stefke · 发表于 2017-7-27 11:17

为什么会认为飞度皮薄？作为一个长度才4米、宽不到1米7的小型车，哪家做的不都是1吨多一点的重量，POLO、赛欧什么的也都是这么重啊

mscdex · 发表于 2017-7-27 11:31

MAGLITE 发表于 2017-7-26 22:11

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说的跟全铝车身的A8L，捷豹以及铝车门的破鞋的皮儿厚似的。不过话说会回来、作为B7L和GD3都有人的人来说 ...

破鞋是什么车？

mscdex · 发表于 2017-7-27 11:33

MAGLITE 发表于 2017-7-26 22:39

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全尺寸豪华轿车或者非承载地盘的全尺寸SUV安全性要比微车和紧凑型车量高。但是全尺寸SUV的安全性是将建立 ...

不应该有防滚架吗

MAGLITE · 发表于 2017-7-27 11:33

mscdex 发表于 2017-7-27 11:31
破鞋是什么车？

Porsche音译啊
我们都管它叫破鞋

mscdex · 发表于 2017-7-27 11:34

juzong 发表于 2017-7-26 23:59

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对了，安全和铁皮有嘛关系？为啥这么多人关注铁皮？为啥这么多人买车看车门？搞笑？涉及安全的，好像外表无 ...

日本车会被游行群众砸的

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MAGLITE · 发表于 2017-7-27 11:40

mscdex 发表于 2017-7-27 11:33
不应该有防滚架吗

只有下场用途的承载底盘的SUV才会装强化防滚架，并拆除气囊。那网上其实挺多视频是拿买来未经改造的霸道，巡洋舰学着人家去豁车玩，冲大坡冲不上，溜车竟然还敢打方向，就会翻车悲剧了。
毕竟这玩意儿重心高易翻车，底盘又那么重，翻滚起来座舱很容易压扁，太危险了

mscdex · 发表于 2017-7-27 11:47

MAGLITE 发表于 2017-7-27 11:33

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Porsche音译啊
我们都管它叫破鞋

哈哈

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mscdex · 发表于 2017-7-27 11:49

MAGLITE 发表于 2017-7-27 11:40

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只有下场用途的承载底盘的SUV才会装强化防滚架，并拆除气囊。那网上其实挺多视频是拿买来未经改造的霸道 ...

哦，没越野过，原来溜车不能打方向的。

怒独僧 · 发表于 2017-7-27 11:49

本帖最后由怒独僧于 2017-7-27 11:56 编辑

皮薄皮厚就是个说法，说它皮薄意思它溃缩的厉害，
想一下，60码撞过去，驾驶舱已经溃缩没了，那65码岂不是要断腿？
可以说90码的话所有的车都断腿，但总会有一个区间是软车断腿硬车不断的的吧。
可以说皮厚的车遇上穿刺照样透，但总会有一个强度的穿刺是正好皮薄的透皮厚的不透的吧。

这就好比是防弹衣，
一个是500米之外的射击打不穿的，一个是600米之外打不穿的，
争论的时候可以说500米之内都玩完，
说遇上炮弹都跑不了，
说600米之外都没事，
生死靠运气。
但叫你选肯定还是果断选前者，别说多100米的安全距离，哪怕是多1米都值。

当然了，安全也确实是相对的，日系车和一般的汽车相比可能安全性差点，
但作为正儿八经的汽车，他还是比比电动自行车安全的多，比低速四轮电动车安全的多。

LJun · 发表于 2017-7-27 11:59

怒独僧发表于 2017-7-27 11:49
皮薄皮厚就是个说法，说它皮薄意思它溃缩的厉害，
想一下，60码撞过去，驾驶舱已经溃缩没了，那65码岂不是 ...

不要想当然，看看碰撞测试，看看安全评级

皮薄皮厚没用

LJun · 发表于 2017-7-27 12:00

jiang88200 发表于 2017-7-27 09:43
我开的丰田但我说薄就是薄安全性肯定不比厚的，这是事实不可否定。买车要综合考虑， ...

皮薄就代表整车安全性差？哪里的结论？有什么依据？

MAGLITE · 发表于 2017-7-27 12:13

怒独僧发表于 2017-7-27 11:49
皮薄皮厚就是个说法，说它皮薄意思它溃缩的厉害，
想一下，60码撞过去，驾驶舱已经溃缩没了，那65码岂不是 ...

其实碰撞实验比较能看出来。
只要是A柱溃缩就不考虑

dfjiantao · 发表于 2017-7-27 12:22

日系被黑了好多年，说日系偷工减料，其实大家一直有一个误区，车祸都看哪个车撞得惨，但车的作用是保护人，最重要的是车祸时对人的保护，这才是最重要的，现在更高的标准还要考虑对行人的保护，车撞的再惨，只要人没有事才最好，最后，提示大家，日系车并不轻。

whseen · 发表于 2017-7-27 12:48

dgpower 发表于 2017-7-26 20:50
你买车图个啥？为啥不买摩托？摩托皮更薄更省油

躺车和细轮自行车更好，一滴燃料都不用。摩托的话有的市区不让上路。

wenzhu8210 · 发表于 2017-7-27 13:05

我非常喜欢日本车，别人开日本车，我开欧洲车，特安全

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jiang88200 jiang88200 当前离线积分 16212 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2017-7-27 09:43 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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