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楼主: alexl234

[机械加工] 为什么还有很多人会觉得飞度皮薄是缺点?

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该用户从未签到

发表于 2017-7-26 22:11 来自手机 | 显示全部楼层
说的跟全铝车身的A8L,捷豹以及铝车门的破鞋的皮儿厚似的。  不过话说会回来、作为B7L和GD3都有人的人来说,真没发现B7L的皮比GD3厚啊

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全铝车身相当硬的,这点我是真知道,比铁皮硬,做凹陷修复的时候就能感觉出来  详情 回复 发表于 2017-8-1 21:27
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该用户从未签到

发表于 2017-7-26 22:12 来自手机 | 显示全部楼层
5448 发表于 2017-7-26 20:16
小刮小蹭时就得去大修了。自行车把飞度撞坏的图片网上有。汽车安全性并不在铁皮薄厚,而在于防撞设计,钢梁 ...

BMW追尾自行车不一样得换一堆东西,呵呵。又不是军用装甲车
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-29 10:53
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-7-26 22:28 | 显示全部楼层
    汽车这东西还是买安全性高一点的,正常行驶都差不多,就是在出车祸的那一瞬间,安全性高的能救你一命
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  • TA的每日心情

    2022-3-7 21:36
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-7-26 22:30 来自手机 | 显示全部楼层
    所以我还是喜欢宏光,
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-11-17 17:09
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-7-26 22:30 | 显示全部楼层
    日本车真的很吸能,一个自行车都坚硬过它!
    QQ图片20170726222548.png
    QQ图片20170726222617.png
    QQ图片20170726222641.png

    点评

    如果人都撞死了,留着车有什么用?这样的设计正好对保护被撞的行人有利,虽然车子保险杠损坏,但车辆一般都有保险,车主的经济损失其实并不大。中国人开车的时间并不长,车轮文化还未形成,车主往往以车为中心,过于  详情 回复 发表于 2017-7-28 16:22
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  • TA的每日心情

    2022-3-7 21:36
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-7-26 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
    所以我还是喜欢宏光,秋名山等你,输的留下车标…
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    该用户从未签到

    发表于 2017-7-26 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
    麻糖 发表于 2017-7-26 22:30
    日本车真的很吸能,一个自行车都坚硬过它!

    网上还有张BMW追尾自行车的,也是这样。不如你把那张图也弄上来
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-7-26 22:36 | 显示全部楼层
    不买日本鬼子产品
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-7-26 22:36 | 显示全部楼层
    zgj 发表于 2017-7-26 21:32
    穿刺再厚的皮也没有用

    穿刺也是有强有弱 所以才要升级抗性皮肤啊。 最强的轻甲也能顶住最弱的穿刺
    结论 团战的时候。防御越强越好 。
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    发表于 2017-7-26 22:39 来自手机 | 显示全部楼层
    jackey222 发表于 2017-7-26 22:28
    汽车这东西还是买安全性高一点的,正常行驶都差不多,就是在出车祸的那一瞬间,安全性高的能救你一命
    ...

    全尺寸豪华轿车或者非承载地盘的全尺寸SUV安全性要比微车和紧凑型车量高。但是全尺寸SUV的安全性是将建立在不翻车的基础上,如果车辆翻滚,沉重的会拍扁驾驶舱
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-14 20:27
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-7-26 22:41 | 显示全部楼层
    自行车拿走,丰田应该恢复原状的,都是PVC软前杠了,这种情况很正常。日系车设计在日本合理,在中国就另说,这里动不动就是宝马飙车过百的速度过路口,所以国人都希望自己买的是坦克,皮实威武,摆那也吓死你

    点评

    日系车设计在日本合理,在中国就另说,这里动不动就是宝马飙车过百的速度过路口,所以国人都希望自己买的是坦克,皮实威武,摆那也吓死你 -可能这是合理的解释,在TC交通环境下,心理安全优势大点点  详情 回复 发表于 2017-7-26 22:59
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-7 19:03
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-7-26 22:48 来自手机 | 显示全部楼层
    都是样子货,用途决定强度,一千万的普通车一砖头上去都有坑,有国产轿车钢板厚度汇总表,安全主要在人的精神头和判断力以及熟练度,避免碰撞是第一位的,所以汽车安全性的最重要标准是视野和操纵性。
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  • TA的每日心情
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    2022-4-30 11:14
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2017-7-26 22:50 | 显示全部楼层
    美系是研究油价的,法系是研究下三盘的,日系是研究汽车发动机的,德系是研究中国人的,国产是研究山寨的
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-23 22:48
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-7-26 22:54 | 显示全部楼层
    开车技术水平,驾驶习惯,还有运气很重要,城市里面开的话,其实飞度也是OK的
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     楼主| 发表于 2017-7-26 22:59 | 显示全部楼层
    michzp 发表于 2017-7-26 22:41
    自行车拿走,丰田应该恢复原状的,都是PVC软前杠了,这种情况很正常。日系车设计在日本合理,在中国就另说 ...

    日系车设计在日本合理,在中国就另说,这里动不动就是宝马飙车过百的速度过路口,所以国人都希望自己买的是坦克,皮实威武,摆那也吓死你

    -可能这是合理的解释,在TC交通环境下,心理安全优势大点点

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     楼主| 发表于 2017-7-26 23:14 | 显示全部楼层
    zxjses 发表于 2017-7-26 21:56
    告诉你吧,现在的车皮都薄,福特的车也是用的0.7mm的外板,但人家骨架用得厚,尤其是机舱的左右纵梁,后地 ...

    没关注过福克斯 主要是不喜欢美国车 也没找到结构图 它那种高碳钢加强结构和飞度这种实际发生碰撞时 安全性会比飞度好吗

    8.jpg

    点评

    高强度钢是用在A柱这些地方加强驾乘室强度的,简单说安全的前提至少驾乘室要足够硬,加强乘室以外的地方可以软可以吸能。飞度这种很可能人也参与一起吸能吸没了。  详情 回复 发表于 2017-7-31 18:57
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    发表于 2017-7-26 23:16 来自手机 | 显示全部楼层
    如果非要这么说,我觉得还是买后八轮做私家车安全安全,基本上高高在上的地底盘,小车撞你也就是钻你车下面。硕大的车设身也不用担心搅拌车或者集卡把你拍扁
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    发表于 2017-7-26 23:22 来自手机 | 显示全部楼层
    另外后八轮越野通过性只比LC强,斗里面还能拉个小房子当房车。除了部分市区/路段有限制,其实走在街上也好,去外玩也好,无敌了
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-23 17:26
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-7-26 23:24 | 显示全部楼层
    之前开了十二年飞度,飞度的缺点是避震和隔音,但本田的发动机绝对是一流的。
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    发表于 2017-7-26 23:27 来自手机 | 显示全部楼层
    jasonwu 发表于 2017-7-26 23:24
    之前开了十二年飞度,飞度的缺点是避震和隔音,但本田的发动机绝对是一流的。 ...

    听说换kyb的蓝筒效果就不错。但我的gd3也10年了,残值就没多钱了,懒得搞,市区开开蛮好的。上次暴雨夜袭南京,600多公里暴雨路段开起来没觉得有啥危险嘛
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