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[汽车灯] OLIGHT X6 5000流明的用处(4楼更新了白平衡5000K下对比照片)

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发表于 2012-4-9 23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 骑着小兔 于 2012-5-14 15:38 编辑

   
X6这个大家伙上市了,可这么亮,作为伪桐油的一个小问题?得知X6后,就一直很感兴趣。
说到电筒在这里看着眼花缭乱的各种有关选择的问题,觉得十分有意思。如果您如我一般的实用派,考虑的不该是什么电筒好,而是什么电筒适合你自己!电筒没那么神奇,也没什么好迷茫的。电筒厂家要做的很简单,塌实的做出好电筒。这里说两句实在话,电筒一般性能是由灯珠的性能决定的。一样的灯珠,无论怎么去做,它的最佳工作亮度都是娘胎里带出来的。所以不可能出现体积又小,亮度又高,散热又好的电筒。更不可能出现光杯又小又浅,泛光远射特好的电筒。不可能出现功能繁多,电路效率又高,又可靠的产品。电筒厂家只是根据灯珠的性能对于亮度,体形,外观,重量,续航,泛光,远射,散热做各种权衡而已。至于普通用家如何去选择电筒如果看明白了上面的话,就简单了一些。眼花的广告,推销词可以放在一边了,拨开云雾见桶明,其实一点也不难。
题外话说多了,继续,咱的主题。当今电筒限与LED的发展,散热和续航都是高亮的最大难题。即便如X6一般拥有夸张的散热面积,6*18650的电池包也是如此。
假如能把这样一个高亮的电筒装到车上作为射灯,那上面2个问题就会迎刃而解。散热高行驶的风冷,续航靠汽车的发电机。如果再不影响一个优秀电筒的功能,那就不算头脑发热了。高亮不再仅仅是亮骚,而是一个非常实用的多用途电筒。
X6有这样的潜力:电池包分离设计。6*XML,偏重远射兼顾泛光,输入电压9~16V,最大输入功率68W12V供电时电流在5.5A。底部具有标准英制1/4罗纹,且防水等级够用。
喜欢出去玩儿的朋友都喜欢自己的车灯更亮一些,更换灯泡。增亮器等都是将就的做法。唯一的具有实际效果的改装还是加装优质射灯。海拉,IPFPIAA这些有很多很多的选择,从500左右一只的普通射灯。到过万的HID。作为普通用家,少说2只,多了10只也很平常。可射灯的加装,有很多问题。比如:需要从新改装车内线路,有火灾,漏电隐患,比如固定的安装形车辆年检回引起麻烦,很多时候出门还会被JCSS罚款。普通加装少了不亮,多了发电机负担过大,这一切让一直跑夜路的时候忍受着昏暗的灯光,没有动手。
X6装到车上,必须解决上述问题,才有意义。我给自己提出的要求是。
1尽量避免改装车内线路,方便安装。车用电源多数为12V,而点烟器一般都在15A以上,充分发挥LED节能高效的优点。
2无须工具可用手安装牢固。用的时候装上,不用的时候快速拆卸,减少不必要的麻烦发挥普通高亮电筒功能,防止JCSS罚没,防止不必要的老化
3 可做角度调整避免有害反射。
虽然拖了好久,可总算是如我所想,而且正好春暖花开,以后出去玩儿舒服多了。

1.2.jpg

1.3.jpg
线切割的小东西,配合X6底部铝块,因本身铝块只有一个很浅的1/4固定孔,平面接触必然强度不够,如果划入安装,那这一个孔的强度是够了。
8.jpg 6.jpg 5.jpg
灯架制作固定了这个快拆快,靠螺栓固定,打过孔到电筒底部1/4罗纹(全世界相机唯一一样的地方)英制螺栓不太好找,所以手工焊接上元宝头,配合弹簧垫防止颠簸松脱.侧面2条固定螺栓用于调节照射角度,车辆负载和空载照射角度还是不同的.
9.jpg
别忘记电筒上也要加上弹簧垫防止松脱.
2.jpg

灯架要调整的角度与前后的目的就在于此.泛光一定不要照到风档玻璃,否则装还不如不装来的视野开阔.当然最好也不要照到前机舱盖,我这照上点,不过影响不大.出游前会做仔细调整尽量避免,任何有害反射.

3.jpg

安装方式还是因车而异的,但对于越野车,本质没有区别.别想装到车头,万一亲了人家屁股,这东西保险不赔,也不搭调.假如,我是说假如,翻车了。这灯也就无所谓了。
10.jpg
有关电路上的相应的防水接头,点验器要选择大电流产品(塑料耐高温,无保险管),开关最好选择场效应管开关来应付大电流.多次开关汽车怠速稳定,保险未烧.长时间使用点烟器插头无发热现象.线材的选择AWG16以上(0.75平方)当然粗点更好,线可以长点.露营,修车什么方便点.
1.1.jpg
软一点,也别太粗.保护好点.方便直接夹门上.

最后就是一些亮度对比了。视角就是车内司机位.这个位置最能反映实际使用情况.

11.jpg

环境情况
12.jpg
原车近光
13.jpg
原车近光+雾灯
14.jpg
原车远光
15.jpg

原车远光+雾灯
16.jpg
X6开启对于一般道路无所谓,越野,山路,等非道路情况良好的下,看的高点,广点有很大好处.
17.jpg
X6+近光
18.jpg
X6+近光+雾灯
19.jpg
X6+远光+雾灯
7.jpg
更直观的亮度对比.


最后说一下我担心的地方.
一是色温太高,雨雾天气必然穿透力差,暂时的解决办法干脆就用黄色油笔涂了。还是希望厂家能推出降低色温的护罩.提高穿透力同时,防止前车带起的石头砸伤,方便清洁高速行车的昆虫尸体,甚至调节光型,减少近距离散射.照到机仓盖以及风档玻璃.

固定方式从电筒以后我已做到尽量牢固,但电筒铝块2条小螺栓与电筒连接,强度能否坚持长时间的颠簸路面只有靠时间证明了。
我长途后会补充相关情况.市区我也不想被骂.哈哈。

就到这里,这次论坛上传照片表现很好.方便很多.
我休息一下.
THE END...
谢谢观赏,拒绝转载.










4.jpg
1.2.jpg
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-9 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 dacai 于 2012-4-9 23:40 编辑

    强,好创意,不过对面来车的时候最好别开。另外好像网上有那种吸顶式的搜索灯吧,好像是hid,而且还能遥控旋转,价格也不太高
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     楼主| 发表于 2012-4-9 23:42 | 显示全部楼层
    会车,改近光的道理我还是懂的。
    但真正走在天朝,高速还好,毕竟是一个方向.
    国道去看看,大车加N个灯,从来不理会小车,会车的时候你看到前面就是一片漆黑.
    小车私自改装灯光,弄了HID不加透镜.散射的什么都看不到.

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     楼主| 发表于 2012-4-9 23:49 | 显示全部楼层
    本帖最后由 骑着小兔 于 2012-5-14 15:35 编辑


    卖的那么多,走在路上为什么看不到人用?因为就不具备实用价值.远不如1000来块买2个普通大厂射灯来的实用.

    吸顶伤车漆,不牢固,颠簸无用.

    低价高压线路可靠性太让人担心.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    华丽的分割线下更新一些照片。
    没用角架,效果粗糙,BUT,绝对相同的拍摄数据

    IS0/3200  快门1/45 光圈3。5  白平衡按5000K固定。
    可以作为参考。

    6.jpg

    环境

    7.jpg

    近光

    8.jpg

    远光


    远光+雾灯

    10.jpg

    X6
    11.jpg

    一起点亮

    色彩还原还是不错的。

    14.jpg

    细心调整向后移动了灯架位置,避免任何有害反射。

    13.jpg

    遮挡的只是向下的泛光区。中心区无影响。

    在不影响中心光住的情况下,角度可以调整的比远光近。根据负载情况可以方便调整。

    如果您也想弄车上,最后有个X6的小提醒。
    量产X6正式商品新增了端控制模式,在该模式下,2挡亮度可调。才可以通过电源远距离控制

    汇报完毕。谢谢观赏。







    9.jpg
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-9 23:51 来自手机 | 显示全部楼层
    骑着小兔 发表于 2012-4-9 23:42
    会车,改近光的道理我还是懂的。
    但真正走在天朝,高速还好,毕竟是一个方向.
    国道去看看,大车加N个灯, ...

    呵呵,现在司机的素质越看越差了,最烦大车装的那种往后照的灯
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-7 11:18
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-9 23:53 来自手机 | 显示全部楼层
    骑着小兔 发表于 2012-4-9 23:49
    卖的那么多,走在路上为什么看不到人用?因为就不具备实用价值.远不如1000来块买2个普通大厂射灯来 ...

    我觉得这种射灯除非越野否则意义不大,我说的那种搜索灯大多是打猎或者野外施工用的
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2012-4-9 23:54 | 显示全部楼层
    看图觉得照到车盖上了,反光影响司机的视线。
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2012-4-9 23:59 | 显示全部楼层
    dacai 发表于 2012-4-9 23:53
    我觉得这种射灯除非越野否则意义不大,我说的那种搜索灯大多是打猎或者野外施工用的 ...

    就是打算出去玩儿用.我喜欢去些人少的地方溜达,时间又紧,难免夜车.
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     楼主| 发表于 2012-4-10 00:02 | 显示全部楼层
    啊飞 发表于 2012-4-9 23:54
    看图觉得照到车盖上了,反光影响司机的视线。

    等的前后,角度可调.真正出游前会细心调整.
    机盖与风档的问题我已经在帖中说明了。X6的机盖属于轻微泛光,没到风档玻璃,机盖的轻微光线.影响不大.但也要尽量避免。
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    该用户从未签到

    发表于 2012-4-10 00:06 | 显示全部楼层
    楼主开的是帕拉丁把,硬派越野车,楼主是越野E族族友吗?
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2012-4-10 00:15 | 显示全部楼层
    骑着小兔 发表于 2012-4-10 00:02
    等的前后,角度可调.真正出游前会细心调整.
    机盖与风档的问题我已经在帖中说明了。X6的机盖属于轻微 ...

    看图车盖一遍白茫茫的。
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     楼主| 发表于 2012-4-10 00:27 | 显示全部楼层
    大洋大洋 发表于 2012-4-10 00:06
    楼主开的是帕拉丁把,硬派越野车,楼主是越野E族族友吗?

    嘿嘿.算是爱溜达人吧.
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     楼主| 发表于 2012-4-10 00:29 | 显示全部楼层
    啊飞 发表于 2012-4-10 00:15
    看图车盖一遍白茫茫的。

    30.jpg

    LOOK!


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    2024-9-17 10:35
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2012-4-10 00:39 | 显示全部楼层
    我曾坐在副驾上,前面档风下放一张A4打印纸,也觉得很剌眼不舒服,开车一定要注意安全啊兄弟。
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  • TA的每日心情
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    2016-8-22 13:13
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-4-10 01:06 | 显示全部楼层
    加两个比较给力,远射比原车灯还厉害
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  • TA的每日心情
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    2020-7-28 03:54
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2012-4-10 01:46 | 显示全部楼层
    LED都差不多,穿透力跟光色可没什么必然联系,不同光色的穿透力相差微乎其微,不是颜色像泡子那么黄穿透力就接近泡子的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-12 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-10 07:42 来自手机 | 显示全部楼层
    好创意 顶一个。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-25 12:00
  • 签到天数: 26 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2012-4-10 08:01 来自手机 | 显示全部楼层
    顶一个……
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-11 07:49
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2012-4-10 08:33 | 显示全部楼层
    怎么做都可以,其实也没啥
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-10-22 04:10
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-10 08:39 | 显示全部楼层
    好主意,回头俺也给车上来一个{:1_293:}
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