日本车也不行了，电动车日本为啥造不好？

zhangno2000 · 发表于 2022-8-1 10:22

hkk603 发表于 2022-7-30 11:54
主要是成本问题，外国的成本降不下来啊，国内早晚都是国产的天下，仅限国内啊，就像三星手机，国外还是世界 ...

2020年华为手机全球销量第一，之后大家都知道了

guyi168 · 发表于 2022-8-1 10:24

fryefryefrye 发表于 2022-8-1 10:05
个人观点不同。
我认为生产是为人民服务的，降低成本，满足基本的安全与使用要求的情况下，让每个人都用 ...

那你的意思是像苹果手机这种也是收智商税了，但你没法否认它被市场认可了吧

guyi168 · 发表于 2022-8-1 10:27

zhangno2000 发表于 2022-8-1 10:20
说的好像是地上有钱日本不希的捡一样

国情不一样，它造电动车不赚钱为什么要造，人家混动造的好好的

zhangno2000 · 发表于 2022-8-1 10:30

guyi168 发表于 2022-8-1 10:27
国情不一样，它造电动车不赚钱为什么要造，人家混动造的好好的

不用造混动，可以继续造燃油车，因为燃油车更是造的好好的

guyi168 · 发表于 2022-8-1 10:32

zhangno2000 发表于 2022-8-1 10:30
不用造混动，可以继续造燃油车，因为燃油车更是造的好好的

燃油车马上要禁售了

fryefryefrye · 发表于 2022-8-1 10:37

guyi168 发表于 2022-8-1 10:24
那你的意思是像苹果手机这种也是收智商税了，但你没法否认它被市场认可了吧 ...

一分钱一分货。两分货，就要一毛钱了。
虽然我全家都是苹果，但是依然佩服小米之类的厂商。
2020年疫情初期，那些被困乡村的学生被迫上网课，即使家里穷到没有智能手机，只要能说出自己的困难，被赠送几个别人淘汰的，但是可以上课的手机，是分分钟的事情。如果这个世界只有苹果手机，可能吗？

coolgg · 发表于 2022-8-1 10:40

聊到日本电车这个话题，我就想起当年上高中的时候打篮球的往事。
我们一群高二的天天打篮球，各人都有点小特长，平时打打半场自我感觉都挺好，命中率也挺高。
我们体育老师带着一群高一的组了一支队伍要参加区里的比赛。体育老师自己篮球水平也很一般，而且大部分队员看动作明显以前没打过篮球，我们还笑话体育老师组了一帮乌合之众。然后他们每天就练三步上篮、运球来回跑、传球等基本功。三个月之后体育老师让我们陪他们打一场。结果真打了半小时以后发现，我们这群自以为是的家伙比分落后要输！全场来回跑个十几次就气喘吁吁，投篮命中率大大下降，后来硬是靠我们当中一个市队的中锋个人能力，球尽量传给他，才没把脸丢尽。
中国的电车产业有国家支持，就像当年的体育老师，一帮新旧势力就好像高一的孩子，虽然篮球经验几乎为零，但是训练扎实（直接和特斯拉这样的企业竞争），体力好（有资金，大量研发投入）。虽然仍然存在技术粗糙等问题（国产电车很多方面仍然存在这样那样的缺陷），前景还是很不错的（一段时间以后水平提升就超过日本企业了，未来很可能会世界领先）。

zhangno2000 · 发表于 2022-8-1 10:41

guyi168 发表于 2022-8-1 10:32
燃油车马上要禁售了

肯定有没禁售的国家，比如非洲，可以去那儿卖

guyi168 · 发表于 2022-8-1 10:45

coolgg 发表于 2022-8-1 10:40
聊到日本电车这个话题，我就想起当年上高中的时候打篮球的往事。
我们一群高二的天天打篮球，各人都有点小 ...

电车造车经验肯定会领先日本，但是电池技术还差的很远，日本可没停止研发电池

dqp05 · 发表于 2022-8-1 11:11

guyi168 发表于 2022-8-1 10:45
电车造车经验肯定会领先日本，但是电池技术还差的很远，日本可没停止研发电池
...

磷酸铁锂，应该是中国好些吧？

guyi168 · 发表于 2022-8-1 11:16

dqp05 发表于 2022-8-1 11:11
磷酸铁锂，应该是中国好些吧？

是的，宁德和比亚迪都不错，但是磷酸铁锂只能用在低端车上，能量密度和充放电能力不够

dqp05 · 发表于 2022-8-1 11:24

guyi168 发表于 2022-8-1 11:16
是的，宁德和比亚迪都不错，但是磷酸铁锂只能用在低端车上，能量密度和充放电能力不够
...

不赞同用在低端车上的观点，只能说是续航低，实际2种电池的充放电性能差不多；

我偏向安全，不喜欢三元锂，只买磷酸铁锂，如果有可能，混动用钛酸锂更好

onece · 发表于 2022-8-1 11:28

penetrating 发表于 2022-7-29 19:44
截止2021年，全球锂电池第一大技术来源国为中国，专利申请量占全球锂电池专利总申请量的40.70%;其次是日本 ...

中国申请的专利数量虽多,实际上水的很.

guyi168 · 发表于 2022-8-1 11:37

本帖最后由 guyi168 于 2022-8-1 11:40 编辑

dqp05 发表于 2022-8-1 11:24
不赞同用在低端车上的观点，只能说是续航低，实际2种电池的充放电性能差不多；

我偏向安全，不喜欢三 ...

事实就是如此，充放电性能差太多了，没有数据表面铁锂比三元安全，你说的只是单体电芯的安全性，装在电车上是看整车安全性的

guyi168 · 发表于 2022-8-1 11:39

onece 发表于 2022-8-1 11:28
中国申请的专利数量虽多,实际上水的很.

有专门的专利申请公司的，你没有专利也能给你申请到专利的

dqp05 · 发表于 2022-8-1 11:43

本帖最后由 dqp05 于 2022-8-1 12:13 编辑

guyi168 发表于 2022-8-1 11:37
事实就是如此，充放电性能差太多了，没有数据表面铁锂比三元安全，你说的只是单体电芯的安全性，装在电车 ...

理论上，三元锂充放电好些，但快速充放电，容易生成枝晶，导致自燃，所以，厂家只能降低充电速度，有些厂家，偷偷升级软件，降低充放电速度，容量下降，加速性能下降，这就是锁电；

至于安全性，很早就有定论：客车、公交车之类，是限制用三元锂，最近新规，大型储能用，也不允许用三元，类似的例子还有很多；

penetrating · 发表于 2022-8-1 12:11

本帖最后由 penetrating 于 2022-8-1 12:19 编辑

onece 发表于 2022-8-1 11:28
中国申请的专利数量虽多,实际上水的很.

还是中不行、中必输的老调调，5G方面中国专利最多也水？如果5G行，锂电池为什么就不行？全球十大动力电池生产商，中国占据半数。宁德时代高居榜首，产量和市占率超过第二名1倍都不止，领先地位还在加强。BYD排名第三。如果说这些都是水上去的，那本子和坛子厂商也不咋的，还干不过水货，只能说比水货更水。水不水，市场说了算，而不是靠主观臆断。

萍水相锋 · 发表于 2022-8-1 12:14

PBX2 发表于 2022-7-29 20:39
诺基亚一半是被人家给端锅了，还有一半是自己飘了，否则我觉得不至于会落到这般田地。
...

诺基亚倒下是一件十分诡异的事，它有无数个机会转战安卓，凭借过硬的产品质量，出彩的设计，强悍的照相，至少不会比***差

PBX2 · 发表于 2022-8-1 12:21

萍水相锋发表于 2022-8-1 12:14
诺基亚倒下是一件十分诡异的事，它有无数个机会转战安卓，凭借过硬的产品质量，出彩的设计，强悍的照相， ...

唉！是的，以他的雄厚实力不应该说倒就倒了

dqp05 · 发表于 2022-8-1 12:24

PBX2 发表于 2022-8-1 12:21
唉！是的，以他的雄厚实力不应该说倒就倒了

现在诺基亚手机偏向老年人

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[电池] 日本车也不行了，电动车日本为啥造不好？

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