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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 新能源这冬天续航真是一言难尽啊.
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[电池] 新能源这冬天续航真是一言难尽啊.

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xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2021-12-27 11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 xsw2 于 2021-12-29 09:54 编辑

    新车标称续航270公里 现在实际损耗是95%
    前几天5度到15度的时候 不开空调续航230  打开空调180.
    今天是0度到5度, 当然早上可能有-1,-2的样子, 这不开空调也就续航190 打开空调就117公里了.  
    这还是相对不怕冷的三元电池, 要是到了东北这样的地方或者铁锂的,这续航还要折扣,七折八扣下来不是根老头乐差不多了...
    -----------------------
    今天12.29 早上温度是1到3度, 起步不开空调显示203,打开热空调是125公里.   还是跟温度正相关, 换句话说想要做手脚也容易, 比如同样车 一个地库出来,一个地面冻一晚上, 实际续航肯定不一样.


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    zhangweiozw
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-2-20 14:52

    • 签到天数: 1925 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2021-12-27 11:13 | 显示全部楼层
    “这还是相对不怕冷的三元电池”，相对一词用得好，确实三元在北方一样白搭。
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2021-12-27 11:19 | 显示全部楼层
    北方，电池组要有加热功能才行；

    当然，南方最适合电车

    点评

    xsw2
    已经是长江以南了. 无论是地理概念还是气象概念或者历史概念都算南方了吧? 每年零下/或者接近0下也就几十天. 电池加热应该是有的, 技术文档说是电池组热泵加热. 我觉得是不是可以弄个白金触媒的煤油加热系统. 算下  详情 回复 发表于 2021-12-27 11:32
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2021-12-27 11:32 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-12-27 11:19
    北方，电池组要有加热功能才行；

    当然，南方最适合电车

    已经是长江以南了. 无论是地理概念还是气象概念或者历史概念都算南方了吧? 每年零下/或者接近0下也就几十天.
    电池加热应该是有的, 技术文档说是电池组热泵加热.
    我觉得是不是可以弄个白金触媒的煤油加热系统. 算下来一升煤油估计够用十多天了  续航可以提高不少. 当然纯电新能源还要加油,未免有点点不zzzq了.

    点评

    dqp05
    如果充电方便，多次充电就行了，尽量不要去折腾，容易出问题  详情 回复 发表于 2021-12-27 11:43
    fryefryefrye
    搞这么麻烦，违反了电动车的本质。 正常上下班，就算每天方便充电，买车续航至少要实际需求的2-3倍，甚至更多。 我上下班30公里，五菱MiniEV的续航170公里。 早上送个小孩，晚上顺路去买些东西，暖气全程开着，经常  详情 回复 发表于 2021-12-27 11:38
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    fryefryefrye

    该用户从未签到
    发表于 2021-12-27 11:38 | 显示全部楼层
    本帖最后由 fryefryefrye 于 2021-12-27 11:45 编辑
    xsw2 发表于 2021-12-27 11:32
    已经是长江以南了. 无论是地理概念还是气象概念或者历史概念都算南方了吧? 每年零下/或者接近0下也就几十 ...

    搞这么麻烦，违反了电动车的本质。
    正常上下班，就算每天方便充电，买车续航至少要实际需求的2-3倍，甚至更多。
    我上下班30公里，五菱MiniEV的续航170公里。
    早上送个小孩，晚上顺路去买些东西，暖气全程开着，经常到家电量只有60%。
    到家插上充电枪，定时谷电开始充，第二天就是满血复活。

    车上暖气想开就开，我身上所穿的衣服也是按照室内标准的，不然到公司还要脱，麻烦。我的车上也就是个1kw的电暖器，5毛/小时的取暖费用，有啥舍不得的。
    只是车上备了大衣，以免有意外情况需要下车。


    你居然还研究记录各种工况下的续航。我从来就没看过实际续航跑了多少。反正天天充满，只要不是跑得太远就行，市区随便逛。

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    coolbuddy
    最低端的车都能满足你的需求，只能说明你的要求低。说好听点，这个车适合你，说难听点，你就是个雅迪用户转型。  详情 回复 发表于 2021-12-28 16:08
    xsw2
    实际使用当然没问题. 就算只有100公里续航都足够我开两天的. 但是焦虑已经有了, 万一白天需要城市另外一端见个客户呢?所以,厂家设计必须系统化啊. 前天看到个评测 说是某x猫吧,300多公里的,到了东北只有5,60公里  详情 回复 发表于 2021-12-27 11:51
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    xinde_D700
  • TA的每日心情
    开心
    2024-5-14 11:23

    • 签到天数: 1033 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2021-12-27 11:40 | 显示全部楼层
    新能源的硬伤。。。。。。。。。。。。。
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2021-12-27 11:43 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-27 11:32
    已经是长江以南了. 无论是地理概念还是气象概念或者历史概念都算南方了吧? 每年零下/或者接近0下也就几十 ...

    如果充电方便，多次充电就行了，尽量不要去折腾，容易出问题

    点评

    xsw2
    那是当然 我自己不会去折腾. 除非加个行车记录仪什么的. 原因吗很明显,折腾多了保险不保...... 我是觉得厂家设计时候就应该加上这玩意. 要不抢注个专利卖给厂家??哈哈  详情 回复 发表于 2021-12-27 11:57
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    hkk603
  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-11 00:01

    • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2021-12-27 11:51 | 显示全部楼层
    据说车智能化是趋势，只有新能源车才能智能化，哈哈，什么时候飞机用电池，不用发动机了，才说明电池成熟了。

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    liangwh
    我的要求比较低，什么时候军车用电池车了（电池不算新能源），我就考虑换电池车。  详情 回复 发表于 2021-12-31 01:00
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2021-12-27 11:51 | 显示全部楼层
    fryefryefrye 发表于 2021-12-27 11:38
    搞这么麻烦，违反了电动车的本质。
    正常上下班，就算每天方便充电，买车续航至少要实际需求的2-3倍，甚至 ...

    实际使用当然没问题.  就算只有100公里续航都足够我开两天的.  但是焦虑已经有了, 万一白天需要城市另外一端见个客户呢?所以,厂家设计必须系统化啊.  前天看到个评测 说是某x猫吧,300多公里的,到了东北只有5,60公里的续航......

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    拓荒牛
    本来就是市内开开通勤,你非要考虑特殊情况,这个好办,加钱啊.换成里程更长的车就可以了.  详情 回复 发表于 2021-12-31 16:50
    fryefryefrye
    零下20度续航评测，五菱MiniEV 以60%的真实续航，打遍天下无敌手，排第一。 [attachimg]2143221[/attachimg]  详情 回复 发表于 2021-12-27 12:21
    fryefryefrye
    去远一点的地方，难道不是换油车嘛，哈哈哈。 五菱MiniEV论坛调查，大部分车主都是油电双持。  详情 回复 发表于 2021-12-27 12:14
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2021-12-27 11:57 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-12-27 11:43
    如果充电方便，多次充电就行了，尽量不要去折腾，容易出问题

    那是当然 我自己不会去折腾. 除非加个行车记录仪什么的.  原因吗很明显,折腾多了保险不保......
    我是觉得厂家设计时候就应该加上这玩意. 要不抢注个专利卖给厂家??哈哈

    点评

    fryefryefrye
    触媒加热系统，不就是怀炉嘛，淘宝买个揣兜里就行了。 那东西我用过，不是很方便。其实热水袋更方便，现在还有锂电的暖手宝。  详情 回复 发表于 2021-12-27 12:16
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    sunjun1989
  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-27 12:05

    • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2021-12-27 12:00 | 显示全部楼层
    混动买一辆或者油车
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    fryefryefrye

    该用户从未签到
    发表于 2021-12-27 12:14 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-27 11:51
    实际使用当然没问题.  就算只有100公里续航都足够我开两天的.  但是焦虑已经有了, 万一白天需要城市另外 ...

    去远一点的地方，难道不是换油车嘛，哈哈哈。

    五菱MiniEV论坛调查，大部分车主都是油电双持。

    点评

    xsw2
    应该做过销售吧? 啥叫客户 就是命中注定虐你千百遍的哪个人 , 它会等你油车/电车? 还有两张蓝牌,其实现在保留一张即可,只不过限牌城市蓝牌还是好几万一张 先留一留再说吧.  详情 回复 发表于 2021-12-27 12:30
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    fryefryefrye

    该用户从未签到
    发表于 2021-12-27 12:16 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-27 11:57
    那是当然 我自己不会去折腾. 除非加个行车记录仪什么的.  原因吗很明显,折腾多了保险不保......
    我是觉 ...

    触媒加热系统，不就是怀炉嘛，淘宝买个揣兜里就行了。
    那东西我用过，不是很方便。其实热水袋更方便，现在还有锂电的暖手宝。
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    fryefryefrye

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    发表于 2021-12-27 12:21 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-27 11:51
    实际使用当然没问题.  就算只有100公里续航都足够我开两天的.  但是焦虑已经有了, 万一白天需要城市另外 ...

    零下20度续航评测，五菱MiniEV 以60%的真实续航，打遍天下无敌手，排第一。
    1.png

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    coolbuddy
    没用，就算是100%，也跑不过人家50  详情 回复 发表于 2021-12-28 16:12
    xiaoxiaobird
    忽略了各车加热功率。 制冷制热，原地不动也都耗电。如果是制热片，制热比制冷更耗电。 mini功率本身加热低，车空间小、车重低，轮胎薄阻力小。但这些缺点在这种电耗测试方面就成了“优点”。  详情 回复 发表于 2021-12-27 14:05
    xsw2
    特斯拉这么低?不应该啊. 照说电池管理系统,特斯拉应该排第一吧? 记得有说, 一大半用车企的特斯拉开源的代码.  详情 回复 发表于 2021-12-27 12:52
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2021-12-27 12:30 | 显示全部楼层
    fryefryefrye 发表于 2021-12-27 12:14
    去远一点的地方，难道不是换油车嘛，哈哈哈。

    五菱MiniEV论坛调查，大部分车主都是油电双持。

    应该做过销售吧? 啥叫客户 就是命中注定虐你千百遍的哪个人 , 它会等你油车/电车?   


    还有两张蓝牌,其实现在保留一张即可,只不过限牌城市蓝牌还是好几万一张  先留一留再说吧.

    点评

    fryefryefrye
    我也是，屯了一堆蓝牌。早年买的车，都没有卖，送给老爸一辆，老丈人一辆。 现在自己还有油电各一辆，每年给4辆车交保险，心痛。 真不知道这些持有的蓝牌到底有没有意义。 不过现在长辈手上的车还是有实际用处的，就  详情 回复 发表于 2021-12-27 12:37
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    fryefryefrye

    该用户从未签到
    发表于 2021-12-27 12:37 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-27 12:30
    应该做过销售吧? 啥叫客户 就是命中注定虐你千百遍的哪个人 , 它会等你油车/电车?   

    我也是，屯了一堆蓝牌。早年买的车，都没有卖，送给老爸一辆，老丈人一辆。
    现在自己还有油电各一辆，每年给4辆车交保险，心痛。
    真不知道这些持有的蓝牌到底有没有意义。
    不过现在长辈手上的车还是有实际用处的，就先这样保留着吧。

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    xsw2
    既然可以养那么多车, 其实可以买个更好一点点的. miniev实在是太脆了. 人生短短几十年 生活品质还是要追求一下的你说呢?  详情 回复 发表于 2021-12-27 13:07
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2021-12-27 12:51 | 显示全部楼层
    这个温度对电池是没有影响的，你得查一下电去哪里了
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2021-12-27 12:52 | 显示全部楼层
    fryefryefrye 发表于 2021-12-27 12:21
    零下20度续航评测，五菱MiniEV 以60%的真实续航，打遍天下无敌手，排第一。

    ...

    特斯拉这么低?不应该啊.  照说电池管理系统,特斯拉应该排第一吧?  记得有说, 一大半用车企的特斯拉开源的代码.


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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2021-12-27 13:07 | 显示全部楼层
    fryefryefrye 发表于 2021-12-27 12:37
    我也是，屯了一堆蓝牌。早年买的车，都没有卖，送给老爸一辆，老丈人一辆。
    现在自己还有油电各一辆，每 ...

    既然可以养那么多车, 其实可以买个更好一点点的. miniev实在是太脆了.  
    人生短短几十年 生活品质还是要追求一下的你说呢?

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    fryefryefrye
    住在老破小的学区房，你说我还能买哪个车？ [attachimg]2143226[/attachimg]  详情 回复 发表于 2021-12-27 13:18
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    shuyuan888
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08

    • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2021-12-27 13:10 | 显示全部楼层
    这成绩很不错了
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