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楼主: 国望堂

[电池] 新入手的48V锂电池相关数据(12.3更新:第5次充入18.8ah)

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  • TA的每日心情

    2020-6-7 03:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-5-27 03:26 | 显示全部楼层
    benxiong22 发表于 2020-5-26 22:33
    4824能跑85公里,这个就厉害了,我从来没见过13.6Wh跑一公里的车

    --来自论坛助手 iPhone客户端 ...

    GpS较准码表,全程急加,放开手脚。

    点评

    车况极好!  详情 回复 发表于 2020-5-27 08:28
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-26 11:42
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    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2020-5-27 08:28 | 显示全部楼层
    飞行猪 发表于 2020-5-27 03:26
    GpS较准码表,全程急加,放开手脚。

    车况极好!
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-3-7 11:25
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-5-27 08:49 | 显示全部楼层
    听说特斯拉21700铝正极转镍后容易漏,仅仅是听说而已!不明白为何非要用铝来做正极,铝太难焊接了,所以只能转镍了!
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-15 04:54
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-5-28 01:10 | 显示全部楼层
    benxiong22 发表于 2020-5-26 22:33
    4824能跑85公里,这个就厉害了,我从来没见过13.6Wh跑一公里的车

    --来自论坛助手 iPhone客户端 ...

    我用18650组了一组12AH的,用在电动自行车上走了45公里,全程用电,没有脚踩

    点评

    这种轮胎特别细 电机功率很小的除外,我没卖给这种用户过 --来自论坛助手 iPhone客户端  详情 回复 发表于 2020-5-28 03:17
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-30 22:07
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2020-5-28 03:17 | 显示全部楼层
    qzczc 发表于 2020-5-28 01:10
    我用18650组了一组12AH的,用在电动自行车上走了45公里,全程用电,没有脚踩
    ...

    这种轮胎特别细 电机功率很小的除外,我没卖给这种用户过

    --来自论坛助手 iPhone客户端
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-26 11:42
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    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2020-8-24 12:59 | 显示全部楼层
    本帖最后由 国望堂 于 2020-8-24 13:07 编辑

    第二次用完(第三次充电测试):充入19.47Ah
    充电前(空载电压42V、正常使用电压40.5V奇怪了,电动车竟没保护)


    第三次充电起.jpg
    充满电后电压:
    还没从车上、墙插上拔电时充电器电压57.8V(有点高)

    第三次充电42-54.1A.jpg

    从墙插拔下后电池电压:54.1V电池的保护还比较正常
    第三次充电42-54.1B.jpg



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    13串 --来自论坛助手 iPhone客户端  详情 回复 发表于 2020-8-24 13:55
    你这个1/串的充电器电压57.8v,太高了 --来自论坛助手 iPhone客户端  详情 回复 发表于 2020-8-24 13:54
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-5-9 13:49
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-8-24 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
    24的电池70公里才算是达标,我喜欢14串
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-30 22:07
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2020-8-24 13:54 来自手机 | 显示全部楼层
    国望堂 发表于 2020-8-24 12:59
    第二次用完(第三次充电测试):充入19.47Ah
    充电前(空载电压42V、正常使用电压40.5V奇怪了,电动车竟没保 ...

    你这个1/串的充电器电压57.8v,太高了

    --来自论坛助手 iPhone客户端
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    开心
    2022-1-30 22:07
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2020-8-24 13:55 来自手机 | 显示全部楼层
    国望堂 发表于 2020-8-24 12:59
    第二次用完(第三次充电测试):充入19.47Ah
    充电前(空载电压42V、正常使用电压40.5V奇怪了,电动车竟没保 ...

    13串

    --来自论坛助手 iPhone客户端

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    可能是充电器电压有漂移  详情 回复 发表于 2020-8-24 13:58
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    无聊
    2023-6-26 11:42
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    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2020-8-24 13:58 | 显示全部楼层
    benxiong22 发表于 2020-8-24 13:55
    13串

    --来自论坛助手 iPhone客户端

    可能是充电器电压有漂移

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    要是调到4V,寿命能长几倍 --来自论坛助手 iPhone客户端  详情 回复 发表于 2020-8-24 14:06
    那你最好调到54.6V左右来 --来自论坛助手 iPhone客户端  详情 回复 发表于 2020-8-24 14:06
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-30 22:07
  • 签到天数: 505 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2020-8-24 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
    国望堂 发表于 2020-8-24 13:58
    可能是充电器电压有漂移

    那你最好调到54.6V左右来

    --来自论坛助手 iPhone客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-30 22:07
  • 签到天数: 505 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2020-8-24 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
    国望堂 发表于 2020-8-24 13:58
    可能是充电器电压有漂移

    要是调到4V,寿命能长几倍

    --来自论坛助手 iPhone客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-30 22:07
  • 签到天数: 505 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2020-8-24 14:08 来自手机 | 显示全部楼层
    国望堂 发表于 2020-5-16 15:18
    13串48V24AH电动车锂电池5.13到手的,一直没空测试、安装,今天终于可以检测一下了:
    外形尺寸195*180*170 ...

    我看你是用铅电改的锂充……铅充那个高恒压改了没有?浮充去掉了没有?

    --来自论坛助手 iPhone客户端
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  • TA的每日心情
    无聊
    2022-1-11 21:46
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2020-8-24 15:45 来自手机 | 显示全部楼层
    cqtyyd 发表于 2020-5-24 10:55
    比较关心的是24ah能跑多远,另外楼主能给个成品后电池的尺寸吗?我也想找笨熊定一组,不过车子是那种轻便型 ...

    我的原车4812可以放三组5并13串锂电,我做了盒子就放不了三组
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  • TA的每日心情

    2019-9-11 11:11
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-8-25 10:57 | 显示全部楼层
    哪里买的电池呢?
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-6-28 18:18
  • 签到天数: 77 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2020-8-25 12:04 | 显示全部楼层
    哪里买的电池,不知道新国标的电池如果换这个,能增加多少里程。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-26 11:42
  • 签到天数: 80 天

    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2020-10-14 10:21 | 显示全部楼层
    第四次充电:这次充电前,行驶时车上电压表显示42V,充电分3次充,最后一次充电时未到电池的保护电压(充电器停充电压),累计充入约19.49AH。
    4824锂电池充电8.9.jpg

    4824锂电池充电7.7.jpg

    4824锂电池充电2.89.jpg



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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-17 04:22
  • 签到天数: 323 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-10-14 19:43 | 显示全部楼层
    有参考价值:
    1,14串比较好,容易放出大部分的容量,不用担心过放;
    2,20wh/km是常见车子的每公里电能消耗中位数;
    3,电压不均衡会造成整组电池重放容量下降,选择可靠的带均衡的保护板,适当降低充电电流,这都有助于电池的均衡,电压偏差大的,甚至可以手动均衡。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-8 12:53
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-10-14 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
    我的4并14串特斯拉21700,打算用5A充会不会太快

    点评

    ecf
    半动力型,0.5C充电,是安全适当的,4并,理论上可以上限至9.6A充。  详情 回复 发表于 2020-10-15 10:22
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-17 11:55
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-10-15 08:09 | 显示全部楼层
    本帖最后由 wgf3319 于 2020-10-15 08:11 编辑

    你完了,市场上的特斯拉21700安全阀 被加装正极帽完全顶死的,完全没保护,一旦过充、短路、发热立即爆炸,螺旋升天。行内用户没人敢玩特斯拉21700的。

    点评

    厂家回复了,他做锂电池应该有十几年了吧,动不动进几百万货量的厂家,不知道算不算你说的“行内用户”,他的解答如下,大家自己鉴别吧: 首先,盖帽并不是满焊,根本不密封,不影响泄压 。(这一点就是我在楼上猜  详情 回复 发表于 2020-10-15 19:05
    太恐怖了吧,我才在笨熊那里做了一组48v的。  详情 回复 发表于 2020-10-15 11:53
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