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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 谁有1030和瓦尔塔启停电瓶的，顺便请教电容的“内阻”问 ...
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楼主: LJun

[电子电路] 谁有1030和瓦尔塔启停电瓶的，顺便请教电容的“内阻”问题

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qdliuji
  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-20 00:05

    • 签到天数: 951 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2019-2-11 21:20 | 显示全部楼层
        车用启动电瓶一般是铅酸电池，只充电是不行，要定期充放电，这样才能活化极板。放电电压建议设置在11.2伏左右，这种电瓶是启动电瓶不能深放电。充满电压设在16.2伏（电解液的），循环2次即可。

          车的自动启停纯属画蛇添足，看似省油还能降低排放，那只是鼠目寸光，实际更费钱、污染更严重。因为电瓶会提前报废，增加发动机磨损，降低起动机寿命
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    343873163
  • TA的每日心情
    衰
    2020-2-23 15:16

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2019-2-11 21:24 | 显示全部楼层
    有可能测量启动时被拉低时电压，指望发动机电脑测量的电瓶内阻这个数值肯定不准确，测量等效内阻绝对没有测量电瓶电压准确靠谱
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-11 22:27 | 显示全部楼层
    小熊不爱 发表于 2019-2-11 18:53
    就是均衡板，冲满单体过压放电

    之前我已经买了一块100A的均衡板，瞬间300A

    晚上反复试验了下，确实是超压放电，4串中有任何一个超过3.6V就停充并单体50-100mA放电。降到一定电压，整体充电恢复。

    这和我之前理解的“均衡”不一样，我一直以为是电压高的电池向电压低的电池充电，最终使所有电池电压一致

    现在这种“均衡”，结果不就是某一节电池始终是电量最充足，别的始终充不满。因为相对电量足的那节，在别的充满前就因为电压达到3.6V停止充电了，不管什么时候都是它先到3.6V？

    点评

    MAGLITE
    均衡用的最多就是被动。用电阻消耗先充满的  详情 回复 发表于 2019-2-11 23:02
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-11 22:29 | 显示全部楼层
    lijie0001 发表于 2019-2-11 19:32
    嗯，我也有两块瓦尔塔普通电瓶用了6年还能用，带启停的电瓶也不是都不抗操，主要是车上两个中门加上尾门 ...

    豪车啊。。
    我这个车不行，但就是带了启停功能
    带启停的电瓶比一般电瓶性能、寿命强很多，只是因为启停要求高点，有的会2年就无法启停，但用还是能用的。如果把普通电瓶放在启停车上，半年估计就要挂了。

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    MAGLITE

    该用户从未签到
    发表于 2019-2-11 23:02 | 显示全部楼层
    LJun 发表于 2019-2-11 22:27
    之前我已经买了一块100A的均衡板，瞬间300A

    晚上反复试验了下，确实是超压放电，4串中有任何一个超过3.6 ...

    均衡用的最多就是被动。用电阻消耗先充满的
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    303
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-11 23:53

    • 签到天数: 1302 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2019-2-12 01:05 | 显示全部楼层
    启停应该是检测启动时候的压降来判断电池性能的，毕竟这是个相对原始的技术了（丰田在197*年研发出世界第一台启停技术之后对效果很不满意以至于连专利都没申请）

    点评

    LJun
    好像和你说的不是一个意思，你说的是启动汽车时瞬间的电压下降程度吧。。  详情 回复 发表于 2019-2-12 11:30
    LJun
    我网上查了些文章，其中一篇bosch的电池传感器检测原理，检测很多东西，电压、电流、温度等等其中有个快速电池状态判断就是：重接电池后，检测第1秒和第10秒的电压，但是不明白的是，设定的是，如果10秒后电压高于1  详情 回复 发表于 2019-2-12 11:20
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2019-2-12 01:19 来自手机 | 显示全部楼层
    并联电容，至少几十法拉才有效果，所以，电解电容不行，只能是法拉电容
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    aline74012
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-15 08:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2019-2-12 08:39 | 显示全部楼层
    你这个不是AGM吧，电瓶放机舱一般是EFB的，称可维护水电瓶

    处理：把电瓶拆下，拿充电器充满，把6个加液口打开，把里面的酸液倒掉
              然后加入蒸馏水/纯水清洗2遍（摇晃）后，再次倒掉，接着加入1.28的电解液
              充满即可装车正常使用
    PS：那电容没用，拆了！

    点评

    LJun
    AGM无疑，加过超纯水，玻纤板可见，加水前后内阻有变化[attachimg]1990761[/attachimg][attachimg]1990762[/attachimg][attachimg]1990763[/attachimg][attachimg]1990764[/attachimg]  详情 回复 发表于 2019-2-12 11:28
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 11:20 | 显示全部楼层
    303 发表于 2019-2-12 01:05
    启停应该是检测启动时候的压降来判断电池性能的，毕竟这是个相对原始的技术了（丰田在197*年研发出世界第一 ...

    我网上查了些文章，其中一篇bosch的电池传感器检测原理，检测很多东西，电压、电流、温度等等其中有个快速电池状态判断就是：重接电池后，检测第1秒和第10秒的电压，但是不明白的是，设定的是，如果10秒后电压高于1秒时电压20mV以上且<13.5，检测无效，重新开始快速检测流程，不知道这是个什么道理？ 请教下10秒时电压反而提高了意味着电池怎么了？

    无标题.png

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    303
    这个应该是系统认定你有外接电源，所以判定该次检测数据无效  详情 回复 发表于 2019-2-14 00:18
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    oneone1987
  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-29 22:14

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2019-2-12 11:25 | 显示全部楼层
    内阻我以前测过，普通的，开zr档，不到2毫欧，4毫欧的时候打火已经不给力了，所以你这电池也快挂了吧

    点评

    LJun
    普通电瓶都这么低？ 网上查资料60AH的内阻在6毫欧左右。。。  详情 回复 发表于 2019-2-12 11:26
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 11:26 | 显示全部楼层
    oneone1987 发表于 2019-2-12 11:25
    内阻我以前测过，普通的，开zr档，不到2毫欧，4毫欧的时候打火已经不给力了，所以你这电池也快挂了吧 ...

    普通电瓶都这么低？ 网上查资料60AH的内阻在6毫欧左右。。。

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    oneone1987
    不知道是什么测的，反正1030测的是不到2毫欧的，安心掏钱吧……  详情 回复 发表于 2019-2-12 11:29
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 11:28 | 显示全部楼层
    aline74012 发表于 2019-2-12 08:39
    你这个不是AGM吧，电瓶放机舱一般是EFB的，称可维护水电瓶

    处理：把电瓶拆下，拿充电器充满，把6个加液口 ...

    AGM无疑，加过超纯水，玻纤板可见，加水前后内阻有变化 20190112_214613.jpg 20190112_221929.jpg 20190113_094426.jpg Screenshot_20190113-002437_Gallery.jpg

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    aline74012
    我看了下图，果真是AGM的电池，只可惜楼主你加错液了，要加1.28电解液的，你加了水，虽然内阻略降，但是电解液比重下降，启停还是不能用的 我玩的电池多了，加水只能针对水电瓶，干电瓶必须加电解液才能恢复容量  详情 回复 发表于 2019-2-13 08:55
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    oneone1987
  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-29 22:14

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2019-2-12 11:29 | 显示全部楼层
    LJun 发表于 2019-2-12 11:26
    普通电瓶都这么低？ 网上查资料60AH的内阻在6毫欧左右。。。

    不知道是什么测的，反正1030测的是不到2毫欧的，安心掏钱吧……

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    LJun
    掏钱是不可能掏钱的，为了个启停功能花一千好几不划算 实在不行我准备用铁锂并电容来骗过电池传感器，要内阻有电容骗，要电压铁锂比普通电瓶平台高。不知道行不行，在等其他电池、粗硅胶线、铜螺母发货。。。 [att  详情 回复 发表于 2019-2-12 11:35
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 11:30 | 显示全部楼层
    303 发表于 2019-2-12 01:05
    启停应该是检测启动时候的压降来判断电池性能的，毕竟这是个相对原始的技术了（丰田在197*年研发出世界第一 ...

    好像和你说的不是一个意思，你说的是启动汽车时瞬间的电压下降程度吧。。

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    303
    对对对对  详情 回复 发表于 2019-2-14 00:14
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 11:35 | 显示全部楼层
    oneone1987 发表于 2019-2-12 11:29
    不知道是什么测的，反正1030测的是不到2毫欧的，安心掏钱吧……

    掏钱是不可能掏钱的，为了个启停功能花一千好几不划算

    实在不行我准备用铁锂并电容来骗过电池传感器，要内阻有电容骗，要电压铁锂比普通电瓶平台高。不知道行不行，在等其他电池、粗硅胶线、铜螺母发货。。。

    20190131_214643.jpg 20190131_214656.jpg

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    ch1288
    你这样折腾下去何止一千几百呢？加个锂电安全吗？我连个锂电的手电筒都不敢放在车上。  详情 回复 发表于 2019-2-19 13:46
    guanger
    楼主，你的1035内阻仪是采用4线测量吗? 测试线的照片拍一下.  详情 回复 发表于 2019-2-12 16:45
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    小熊不爱

    该用户从未签到
    发表于 2019-2-12 13:12 | 显示全部楼层
    LJun 发表于 2019-2-11 22:27

                                   
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    之前我已经买了一块100A的均衡板，瞬间300A

    晚上反复试验了下，确实是超压放电，4串中有任何一个超过3.6 ...

    你说那个100a什么的，不叫均衡板，是带均衡功能的保护板。能理解吗？
    均衡板，指的是只有均衡功能的，有电阻放电均衡和能量转移均衡，一个是给电压超过设定值得电池放电，一个是电压超过设定值的电池给低电压电池充电。
    保护板带的都是电阻放电类型，并且电流很小，几百毫安，而均衡板的电流可以做到很大。2A5A这样子。

    点评

    LJun
    搜主动均衡能搜到了。。  详情 回复 发表于 2019-2-12 14:56
    LJun
    有没有链接给一个，我找了半天都是这种保护板  详情 回复 发表于 2019-2-12 14:54
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    Prophet
  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-2 15:29

    • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2019-2-12 14:19 | 显示全部楼层
    楼主别xjb折腾了。
    电池都快4年了，加水都不行，以旧换新买个新的就是了。
    别并联电容，有自放电知道不？超级电容自放电比电池还猛。并联电容会导致电池不断放电。
    长期这么放电容易硫化，到时候难处理，加水没有。

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    LJun
    电池京东卖1800，我还想抢救一下。。  详情 回复 发表于 2019-2-12 14:54
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 14:54 | 显示全部楼层
    Prophet 发表于 2019-2-12 14:19
    楼主别xjb折腾了。
    电池都快4年了，加水都不行，以旧换新买个新的就是了。
    别并联电容，有自放电知道不？超 ...

    电池京东卖1800，我还想抢救一下。。

    点评

    Prophet
    能采取的措施无非加水后脉冲去硫化，强充电去硫化。 需要多加水。 再者，你干嘛非要买varta，这个当然贵，国产品牌到不了1000.  详情 回复 发表于 2019-2-13 10:05
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 14:54 | 显示全部楼层
    小熊不爱 发表于 2019-2-12 13:12
    你说那个100a什么的，不叫均衡板，是带均衡功能的保护板。能理解吗？
    均衡板，指的是只有均衡功能的，有 ...

    有没有链接给一个，我找了半天都是这种保护板


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    小熊不爱
    主动就搜均衡器，主动均衡板，能量转移板，被动的搜限压板，锂电池均衡板，  详情 回复 发表于 2019-2-12 15:32
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2019-2-12 14:56 | 显示全部楼层
    小熊不爱 发表于 2019-2-12 13:12
    你说那个100a什么的，不叫均衡板，是带均衡功能的保护板。能理解吗？
    均衡板，指的是只有均衡功能的，有 ...

    搜主动均衡能搜到了。。
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