论坛 › 电池、充电器、综合DIY › <diy大赛>太阳能拖车-躺车组合体的制作-更新测试记录

sakurayy 发表于 2013-8-23 16:15

强大啊，，，论坛牛人多啊

雀巢 发表于 2013-8-23 18:40

海木 发表于 2013-8-22 23:54 static/image/common/back.gif
LZ拍个视频出来

过两天有太阳了就拍，前段时间一直下雨，然后又是阴天，我都快疯了。

雀巢 发表于 2013-8-23 18:42

lajizhuce 发表于 2013-8-23 10:33 static/image/common/back.gif
动力轮不承重，到底能提供多大的驱动力呢

加上行李之后，拖车全重会在50kg左右，这重量也不算轻了吧，所以驱动力其实不需要太担心。

雀巢 发表于 2013-8-23 18:43

haoyanger 发表于 2013-8-23 14:54 static/image/common/back.gif
楼主 想没想过 用 中置电机呢   网上 有套件 买改好后就有 后变速器 的档位了   7挡 、9挡，看你变速器 ...

躺车是铝合金结构，而且不像普通自行车有三角架的结构，不太好装，我考虑一下。

our420 发表于 2013-8-23 21:20

   动手能力很厉害, 别的不说了.可惜这里不能加精和加分

630323152 发表于 2013-9-10 19:25

牛B

焦外 发表于 2013-9-10 20:24

躺车不错。
就担心光伏板功率小了些。

雀巢 发表于 2013-9-10 23:37

太阳能躺车拖车组合体第一、二次测试   组合体的主要结构在7月25日大体完成，剩下的细节改动一直在进行，发现问题就修改，也还没有全部修改完毕。今年广州不知道怎么回事，雨水非常的多，就没几天能看到太阳，25日已经大体做好，但之后就一直下雨，一直到8月5日才有机会进行第一次完整测试。

    第一次测试比较混乱，记录也不全。25日把车从工作室开回来的时候，只带了一块电池，然后再半路上就没动力了，把电门锁关掉再打开，有输出，但走不了多远又没有动力，开始怀疑是控制器的问题，因为这现象是在拧着转把的时候捏刹车之后出现，还以为是控制器坏了，但回到家空载运行了好久又没事，所以测试开始的时候先处理这个问题，否则根本没法上路。

   车子默认是有两块20ah的电池，以便有一块坏了还有替换。第一次测试的时候先接的好的电池（2号电池），免得连门都出不了。然后找了个没车的地方，换上坏的电池（1号电池），跑了两圈，什么问题都没有。因为这块电池的电压已经比较低，只有25.5v，所以把它接上太阳能电池，然后用1号电池来驱动车子，往大学城出发。12：30接上的太阳能，14：30左右到的大学城，路上买了些东西，跟朋友聊了会天，1号电池的电压从25.5V上升到28.7V，不过那天的太阳很大，单块板的短路电流直接就有1.25A ，已经达到了标称功率，7块板的充电电流达到了7A。不过也可能是1号电池本来就有问题，所以电压升高得很快。

    太阳能板在太阳下面很热，热得烫手，幸好背面是铝的，车子跑起来以后会把风，可以把热量带走，所以问题还不算大。因为是半柔性板的缘故，在太阳下面都变形了。

    之后把太阳能电池接到2号电池上，就开始在大学城跑圈，可惜之后就没试验记录了，这也是我说第一次测试比较混乱的原因。不过幸好还是把25号的问题的原因找出来了，在回家的路上问题再次出现，不过这次装了电压表，可以很清楚的看到电压从26.5直接跳到21，然后保护板动作，断开输出，测量每组电池的电压，发现有一组是2.75v，其他的都是3.8v，现在是那组电池有问题，提前没电了。
   
    之后回到家先联系店家，结果他们没有同样规格的电池。然后只好满淘宝找电池，结果没一家有，最后只好买了差不多大小的 。悲催的是等电池到手，拆开电池组准备换上的时候，才发现只是那组电池的连接线脱焊了。。。但很奇怪的是，检查了那组电池的电压，两个单体的都是3.7v，不知道上次测量的2.75v从哪里来的，其他几组的电压也是3.8v，可见我没找错，不知道怎么回事。那电池还焊不上，可能是镍片掉了，最后只好打孔固定了个铜片到电极上面了事。

    电池维修完以后，新的一轮降雨又来了，一直到8月26日才有太阳，因为等一个快递浪费了两天，28日才有机会进行第二次完整测试。
   
    这次测试首先检查之前出现问题的电池有没有修好。 所以先不接太阳能电池，跑了5.27km，电压从26.5v下降到25.v，不过没有出现保护板动作的情况，看来已经可以用了。之后接上太阳能电池，前往海鸥岛，一面跑一面充电，隔一段时间就测量一下，以下是测量记录：



电池1初始电压：26.3V
时间里程电压充电电流备注
12:475.2725.6　开始接入太阳能电池
13:007.3526.16　
13:2012.04265.4停车吃饭
13:49　26.95吃完饭测量
14:2318.626.45.4　
15:3531.6625.43.1路上树荫较多
15:5335.2925.12.3海鸥大桥
17:0044.0424.41.3　
18:1945.2524.4　断开太阳能电池
18:5047.8422.6　更换电池2


可见在15点之前可以达到5A 以上的充电电流，电压变化并不大，也就是在平路行驶的时候，这么大的电流差不多可以供给电动机使用，不需要电池供电，但15点之后的电流就不算强了。所以恐怕想完全靠太阳能电池来走一天还不太现实，但加上蓄电池就没问题了，回程的时候用的是锂电池，40km的路程，电压从28.6V下降到26.2v，再跑10km应该是没问题的，所以两块电池应该可以跑100多公里，如果加上太阳能，那跑得更远了。

以下是照片：
生物岛

海鸥大桥

在路上

在路上

渡轮上

大学城

大学城，广东科学中心

出发时候的照片

bg4wby 发表于 2013-9-11 09:55

动手能力比较强啊，不错

scienec 发表于 2013-9-11 15:06

张好古 发表于 2013-9-21 21:51

牛人，先占个座，跟踪你的进度，有机会再步你的后尘！

张好古 发表于 2013-9-21 21:57

其实拖车还可以再大（宽）一点，这样续航能力更强了！

szman 发表于 2013-9-21 22:47

雀巢 发表于 2013-7-24 23:36 static/image/common/back.gif
这个很简单，买个汽油发电机丢在拖车上就行了，我其实一直有这样的想法的。 ...

哇噻，您这个概念叫做全电传动，太拉风了。

张好古 发表于 2013-9-22 18:48

看到楼主在躺车论坛说汽油发电机最小都要19公斤，其实不然，买个增程发电机，只有4公斤左右，这样你的车子就更威猛了{:1_292:}

雀巢 发表于 2013-9-22 21:57

张好古 发表于 2013-9-22 18:48 static/image/common/back.gif
看到楼主在躺车论坛说汽油发电机最小都要19公斤，其实不然，买个增程发电机，只有4公斤左右，这样你的车子 ...

你说的没错，确实是有4公斤左右的发电机，我说那句话的时候只是随便搜索了一下，大部分发电机都是十多公斤，也就没仔细看了。

拖车也不好做得太大，还得考虑转弯和重量的问题。

naqianbo 发表于 2013-9-22 22:14

GIKE 发表于 2014-10-11 12:59

世界很小哇，楼主应该在淘宝找过我问太阳能跟踪器，不知道楼主电池板跟踪的方案做的如何？

樱花落满地 发表于 2014-10-11 13:38

这坟挖得好，以后有机会也尝试一下躺车，双人的。

密密麻麻 发表于 2014-10-13 17:54

这需要有经济实力才能搞吧！

那一束光 发表于 2014-10-13 18:51

不错，可以遮风挡雨了

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