市区拥堵考虑换混动。不想买混动轿车，而混动CRV的4儿子...

rbi · 发表于 2017-7-28 11:17

knssyy 发表于 2017-7-28 09:20
看看。。说了这么久还是觉得你的思域好就一切都好
我的帕萨特1.8t也不烧机油，我也其实心里 ...

你的帕萨特是什么悬挂啊？怎么样啊？
我朋友的斯柯达挺烧机油的。

qwqywl · 发表于 2017-7-28 11:35

电动是趋势，但是不如汽油的成熟

zgj · 发表于 2017-7-28 11:51

现在换车不考虑混动的。

knssyy · 发表于 2017-7-28 12:36

rbi 发表于 2017-7-28 11:17
你的帕萨特是什么悬挂啊？怎么样啊？
我朋友的斯柯达挺烧机油的。

不要大众带 t 的中奖比福彩还高 n倍

L555T_007 · 发表于 2017-7-28 12:37

本帖最后由 L555T_007 于 2017-7-28 12:40 编辑

rbi 发表于 2017-7-28 11:11
一般应该标注的是满载离地高度吧，就是最小离地高度：

CRV ：135，

大部分都是标空载参数

宝马X1 满载怎么可能是高达 180mm
官方标注空载才 194mm
网上说坐5人都降到145mm了

凯美瑞的参数肯定也是空载，因为B级的雅阁帕萨特都很低。

rbi · 发表于 2017-7-28 12:46

L555T_007 发表于 2017-7-28 12:37
大部分都是标空载参数

恩，那个180 我是从车坛看到的数据；
凯美瑞是空载150-155，实际的降多少不知道，要看悬挂了。

也许看来都是标称空载，但是满载和空载参数都是有实际意义的。

我当时在对比X1和斯巴鲁的参数，因为两者价格差不多。最后对比下来各个层面X1都是完败，一无是处，其参数也就是尼桑逍客的等级，情怀翻倍。
而且日系比德系车靠谱得多，所以直接上森林人了。

rbi · 发表于 2017-7-28 12:51

qwqywl 发表于 2017-7-28 11:35
电动是趋势，但是不如汽油的成熟

充电的问题，还是头大啊。
现在的公交车好像是混动还是纯电的，启动比柴油机舒服多了。

qwqywl · 发表于 2017-7-28 14:05

rbi 发表于 2017-7-28 12:51
充电的问题，还是头大啊。
现在的公交车好像是混动还是纯电的，启动比柴油机舒服多了。
...

充电的确是最大的问题

MAGLITE · 发表于 2017-7-28 15:01

knssyy 发表于 2017-7-28 09:20
看看。。说了这么久还是觉得你的思域好就一切都好
我的帕萨特1.8t也不烧机油，我也其实心里 ...

烧机油的飘过。B7L，1.8T EA888 gen2+DQ200。
变速箱以达到索赔标准，等闲了去换离合器部件，比较郁闷的是达不到换新总成的标准，不开心！
传说中的死亡闪烁也在高速上遇到过
烧机油我早不在乎了，我后备箱放了一箱美孚。
后轮偏磨，也是没办法的。

买之前预言到的毛病都发生了，去TM的VW

MAGLITE · 发表于 2017-7-28 15:02

knssyy 发表于 2017-7-28 12:36
不要大众带 t 的中奖比福彩还高 n倍

但是不带T的大众，买那个老掉牙的1.6吗？

sd-song · 发表于 2017-7-28 15:09

byd不挺好么？

knssyy · 发表于 2017-7-28 16:46

MAGLITE 发表于 2017-7-28 15:02
但是不带T的大众，买那个老掉牙的1.6吗？

我现在再换车有恐惧症了。。。我的第二部车烧机油退了。。再换再换发现车无完车，。尽量别去碰那些高发病率的车，，再好的车也有运气分里面

MAGLITE · 发表于 2017-7-28 16:58

knssyy 发表于 2017-7-28 16:46
我现在再换车有恐惧症了。。。我的第二部车烧机油退了。。再换再换发现车无完车，。尽量别去碰那 ...

还能退？莫非您是传说中的万春雷？

knssyy · 发表于 2017-7-28 17:39

MAGLITE 发表于 2017-7-28 16:58
还能退？莫非您是传说中的万春雷？

万春雷是退途观，我是退的日产骐达。。他比我牛，我在他之后

MAGLITE · 发表于 2017-7-28 20:58

knssyy 发表于 2017-7-28 17:39
万春雷是退途观，我是退的日产骐达。。他比我牛，我在他之后

能退车真牛！
我觉得这些毛病众多的VW最划算的处理方式是顶账啊！（四儿子维修车间的工人也这么说），可惜作为产业链最下游，没法顶账，哈哈哈哈

外卖仔 · 发表于 2017-7-29 08:19

给点建议，想享受生活就不要省那几个油钱了。想省钱就不要买车了，骑单车得了还没有堵车的问题。。。天天骑车上班的路过

自强同学 · 发表于 2017-7-29 09:14

清风行云发表于 2017-7-27 10:33
雅阁混动半年多了，不错

最近也在关注混动雅阁，双电机混动看起来很诱人啊，发动机主要负责发电，只在经济转速时才直驱驱动轮，电机驱动为主。Edmunds评价混动雅阁油耗堪比普锐斯，动力堪比V6, 是这样吗？
另外看到有老美评论说音响中高音还可以，低音弱？
很奇怪，这么好的车，在美国居然不怎么火？

9895959 · 发表于 2017-7-29 11:29

学习了

L555T_007 · 发表于 2017-8-2 16:16

本帖最后由 L555T_007 于 2017-8-2 16:58 编辑

才发现，CRV全系没有行车自动落锁  ，停车自动升窗(也没有遥控升窗) ，停车自动折叠后视镜。
哪怕顶配带了其它行车安全高科技。

日系很多都没有行车自动落锁功能，但德系和国产倒是很多都有
虽然说自动落锁有机会导致救援困难，需要里面的人自己开门，  （严重车祸时车门变形也无所谓锁不锁）
但是车上小孩意外开门，等红绿灯时/等人遇上抢车党的概率更高，  我还是喜欢行车自动落锁

停车自动升窗，只适合四门防夹的车型来加装。
由于非顶配CRV的后车窗不带防夹功能有一定安全隐患------你下车买东西而小孩头手伸出车外。
单独的遥控升降窗倒是可以接受---------停车忘记关窗就遥控按几下，省得又回车里关窗

停车自动折叠后视镜，方便大家停车进出。也方便几米外查看是否已经锁车，折耳朵就是锁了车。。
当然，2017款CRV无匙进入离车自动锁门，自带电动折叠，手动按一下来折叠也无妨。加装意义不大

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搜了一下CRV的加装

停车自动升窗和自动折叠  可以单品完成  ，拆左车门

行车自动落锁  是一个单品，自己找到ODB接口装上就行了

就没看到 3个功能合在一起的。
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只考虑加装行车自动落锁。

不过车都没排产，下周再去4儿子谈谈

L555T_007 · 发表于 2017-8-18 10:10

马蛋

月初下了订

现在 2017款汽油版CRV爆出刹车失效故障。
看现象是刹车助力/方向助力/仪表盘乱指示/传感器都故障，难道是频繁自动启停+各种电动助力耗电过多，12V电池不给力导致系统瘫痪？

本来汽油车都是发动机真空助力刹车，混动/电动都是电动助力刹车(发动机经常偷懒)。各自独立设计
这次本田居然汽油版也改用EBB电动助力刹车。

看电子型目，更奇怪
汽油版全系带EBB电动助力刹车系统，而混动版就没有这一栏，

按理这个电动助力刹车方案不就是混动所需的么？难道混动版还是真空助力刹车，只是改成电动驱动而已？

不知道9月份生产前有没有修正

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