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楼主: dongxiebaby

[其他DIY] 有没有坛友玩过这种电动山地车?

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-11-16 16:38
  • 签到天数: 184 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-7-2 10:10 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-11-16 16:38
  • 签到天数: 184 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-7-2 10:17 | 显示全部楼层
    纯脚踏肯定费力,因为后轮有个240W的电机重量,加上电池等,不可能轻快了。但是1:1自动助力下会轻松很多。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-7-11 20:12
  • 签到天数: 1015 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-7-2 11:09 | 显示全部楼层
    这种纯代步城市路车...山地不行吧!!??
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-28 19:15
  • 签到天数: 29 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2016-7-2 11:43 | 显示全部楼层
    240W电机?没力气的吧
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-1-22 16:12
  • 签到天数: 1598 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2016-7-2 12:44 | 显示全部楼层
    hk11417 发表于 2016-7-2 08:22
    给你看看我改的吧,用邦德富士达的原车换装台湾三拓XCR油簧叉,禧玛诺M447油碟,24V250W有齿离合电机,24V1 ...

    颠坑一般是在小轮上,小轮的前叉也不太结实,所以很多车友都是前驱不安全。

    点评

    小轮的叉子很难用,行程短,好的太贵,像楼主图片里那种基本就是摆设了,很硬而且管壁很薄。不喜欢小轮电动车,骑惯山地车感觉小轮电动车轮子小挺难控制的,骑起来不舒服减震器也不好用  详情 回复 发表于 2016-7-2 13:57
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-28 10:48
  • 签到天数: 767 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-7-2 13:57 | 显示全部楼层
    wznanan 发表于 2016-7-2 12:44
    颠坑一般是在小轮上,小轮的前叉也不太结实,所以很多车友都是前驱不安全。
    ...

    小轮的叉子很难用,行程短,好的太贵,像楼主图片里那种基本就是摆设了,很硬而且管壁很薄。不喜欢小轮电动车,骑惯山地车感觉小轮电动车轮子小挺难控制的,骑起来不舒服减震器也不好用

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    这个车子是20寸的,当然如果有22寸就好了,太大不方便折叠,或者带上地铁出去骑行  详情 回复 发表于 2016-7-2 18:01
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-1-18 14:07
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-7-2 14:30 | 显示全部楼层
    dongxiebaby 发表于 2016-7-1 21:49
    纯电动骑行还是助力骑行?


    助力骑行
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-5 09:19
  • 签到天数: 75 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-7-2 16:02 | 显示全部楼层
    买个便宜的钢架山地改后驱,250W电机代步够用
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  • TA的每日心情

    2016-1-3 23:14
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2016-7-2 16:14 | 显示全部楼层
    hk11417 发表于 2016-7-2 08:22
    给你看看我改的吧,用邦德富士达的原车换装台湾三拓XCR油簧叉,禧玛诺M447油碟,24V250W有齿离合电机,24V1 ...

    哥们你的总共花了多少?
    看着满地口水啊

    点评

    二手车子花800买来,换xcr花了260,M447加金属刹片花了300,电机电调套件400,主电池600里面是18650电池组,副电池400是聚合物的,车胎车圈都用原车的装回去。这些东西不是同时改装的,直到上个月才有了副电池。共计  详情 回复 发表于 2016-7-2 16:57
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-28 10:48
  • 签到天数: 767 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-7-2 16:57 | 显示全部楼层
    xiongdiqings 发表于 2016-7-2 16:14
    哥们你的总共花了多少?
    看着满地口水啊

    二手车子花800买来,换xcr花了260,M447加金属刹片花了300,电机电调套件400,主电池600里面是18650电池组,副电池400是聚合物的,车胎车圈都用原车的装回去。这些东西不是同时改装的,直到上个月才有了副电池。共计2760
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-11-3 22:38
  • 签到天数: 230 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-7-2 17:52 | 显示全部楼层
    贝纳利的电动自行车听说还行
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-8-8 08:15
  • 签到天数: 132 天

    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2016-7-2 18:01 来自手机 | 显示全部楼层
    hk11417 发表于 2016-7-2 13:57
    小轮的叉子很难用,行程短,好的太贵,像楼主图片里那种基本就是摆设了,很硬而且管壁很薄。不喜欢小轮电 ...

    这个车子是20寸的,当然如果有22寸就好了,太大不方便折叠,或者带上地铁出去骑行
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-11-16 16:38
  • 签到天数: 184 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-7-2 23:22 | 显示全部楼层
    dongxiebaby 发表于 2016-7-2 18:01
    这个车子是20寸的,当然如果有22寸就好了,太大不方便折叠,或者带上地铁出去骑行 ...

    轮子越大越不好驱动,何况它只有240W的电机,且只有8Ah、10.5Ah的容量。其实这点配置20寸的轮子都显大了。但是轮子最小些也就不象山地车了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-11-16 16:38
  • 签到天数: 184 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-7-3 10:39 | 显示全部楼层
    chouro 发表于 2016-7-1 21:34
    36v*10.4Ah=374.4wh  48v*8Ah=384wh 电量差不多。
    电压高出12v,最高速度快能理解,续航能力也高出一倍?请 ...

    这种可能性更大:虚标,故意诱导消费者买更高价的旗舰版
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-1-6 23:36
  • 签到天数: 78 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-7-3 15:42 来自手机 | 显示全部楼层
    我改了一个大行折叠车,中置电机,24伏、250W,16安时磷酸铁锂电池,后轮驱动,纯电骑行50多公里,不影响变速及无电骑行,也就是说电驱时可以正常变速,上坡动力很足,不用电骑行时和没改前无差别


    点评

    倭狗就是中置电机设计。高速电机行星齿轮减速后传动到后飞轮。 优点是人力骑行省力。爬坡能力强。 **特色是后轮转鼓电机,成本低,绕开了行星齿轮加工和热处理难度大。 老款 36V 250W电机那种简易型电驴。其实各方面  详情 回复 发表于 2016-7-4 09:14
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-2 15:29
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-7-4 09:14 | 显示全部楼层
    cj2511 发表于 2016-7-3 15:42
    我改了一个大行折叠车,中置电机,24伏、250W,16安时磷酸铁锂电池,后轮驱动,纯电骑行50多公里,不影响变 ...

    倭狗就是中置电机设计。高速电机行星齿轮减速后传动到后飞轮。
    优点是人力骑行省力。爬坡能力强。
    **特色是后轮转鼓电机,成本低,绕开了行星齿轮加工和热处理难度大。
    老款 36V 250W电机那种简易型电驴。其实各方面挺均衡的。最快每秒4转,折合每秒7米。25.2码。22的轮子。
    市区代步够用了。重量也轻。刹车、操控性能好。电池采用铅酸,电池盒27斤重,单手提上楼不费力。而且寿命长,
    当然,你得加水延寿。
    这车放楼下,锁车后提走电池。贼都不偷。贼要偷也是电池。

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    该用户从未签到

    发表于 2016-7-4 10:27 | 显示全部楼层
    折叠车稍微好骑一点的,起码1500以上(光车没电动的),再便宜的上街买个菜上个班没问题,想骑车出去玩就够呛了,
    我骑车快5年了,很多骑友都改装了电动车(一般都是年纪偏大和体力差的女同胞),原装电动的没试过,不过就改装的而言,纯脚踏除了起步稍微费力外(毕竟比空车重了10来公斤),平路起步后匀速前进几乎和普通车没区别,
    上班或买个菜原装的应该问题不大,如果想跑的远点或者骑车出去玩,建议还是自己买个好点的车改装,现在很多自行车专卖店就可以提供这种服务。改装价格大概1500左右吧,主要是电池组的区别
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