如果充电宝只是用来充手机，为什么不直接并联电池？

鬼鬼小猫咪

daeeeeeeee 发表于 2014-12-25 21:07
那请教你这样子的目的是什么？直接用电池充的目的。
你想这么干的原因是什么呢？
...

手机在外面没电的时候应急用的啊。

stxinbao

1：手机加厚，电池容量增加到10000maH，冲一次电能让你折腾着用一个星期:
2:我是觉得手机根本没必要非要弄的那么薄，
3：现在用的大屏手机后背如果能很吻合的贴一个5000maH的充电宝也不错。

daeeeeeeee

鬼鬼小猫咪 发表于 2014-12-25 21:14
手机在外面没电的时候应急用的啊。

，那一个小型充电宝一样做的到啊！你为什么要把一个简单的问题复杂化？
你这样的设计并不能给你带来什么方便啊！
你方案的优点是理论100%的效率，但是这个效率放在整体方案里面却不可避免的变的很低。那还有什么优点？
你的意思不会是没电了，随时在街上买一块电池直充应急吧？

鬼鬼小猫咪

daeeeeeeee 发表于 2014-12-25 21:17
，那一个小型充电宝一样做的到啊！你为什么要把一个简单的问题复杂化？
你这样的设计并不能给你带来什么方 ...

不会啊，充电宝充手机不也是先升压再降压么，我感觉更复杂啊。
我感觉很方便啊，比如我有18650电池，出去就带着，没电就并上。回家还能放手电里用。买个移动电源能把电池拆下来的还好，直接点焊上去的，不用移动电源的时候也不能把电池拿下来用别的地方，是一种浪费。
不知道为什么效率会变低。。。当并联电池和手机电池电压一致的时候手机照样可以继续用，直到手机电池和外置电池都没电，比如用到1%的时候，我再换一个电池并联上即可。。。

zuozuoluo

鬼鬼小猫咪 发表于 2014-12-25 20:31
如果在外面，就一直这么并联用着。。。 回家再充。

那还不如直接换电池了。。。。

daeeeeeeee

鬼鬼小猫咪 发表于 2014-12-25 21:34
不会啊，充电宝充手机不也是先升压再降压么，我感觉更复杂啊。
我感觉很方便啊，比如我有18650电池，出去 ...

就是你说的这样用法，完全带不了好处。效率便携都没有好处，还要带来一堆未知问题，特别是安全性。要厂家去干是不可能的了。
对于产业化的东西，规范化才是最重要的。你这种个性化的东西自己折腾吧，我支持你去折腾。折腾完你才会知道这个做法到底可不可行。光在脑袋里面想是没有用的。

鬼鬼小猫咪

daeeeeeeee 发表于 2014-12-25 22:49
就是你说的这样用法，完全带不了好处。效率便携都没有好处，还要带来一堆未知问题，特别是安全性。要厂家 ...

我就是问问，看可行否，其实我一直有这个疑问，以前也不知道去哪儿问，好在有这么个论坛，而且大家懂的都比我多。

daeeeeeeee

鬼鬼小猫咪 发表于 2014-12-25 23:15
我就是问问，看可行否，其实我一直有这个疑问，以前也不知道去哪儿问，好在有这么个论坛，而且大家懂的都 ...

理论可行，简化点说，你就是要直接给手机加块外挂电池。最简单的就是：你拆开手机，在手机电池与手机正负极触点引2根线出来就可以（估计还得搞个开关断开原电池线路）。不过实际操作时，估计你一想到要给手机打个洞就要放弃了。
假如是可更换电池手机，你的做法完全是多此一举

ramboo7

鬼鬼小猫咪 发表于 2014-12-23 22:54
备用电池完全可以，我4楼说了一部分，即使是能换电池的手机，我也不准备买多个电池，因为现在的手机电池 ...

你需要的是能直接使用18650电芯的手机。

ramboo7

鬼鬼小猫咪 发表于 2014-12-23 22:54
备用电池完全可以，我4楼说了一部分，即使是能换电池的手机，我也不准备买多个电池，因为现在的手机电池 ...

你需的是能直接使用18650电芯的手机

tram453

米香辣 发表于 2014-12-25 10:06
作为一个高手说这话有失水准啊，还有升压损失呢，实际转换率才70%多！差的只有60%！ ...

你真的看懂他在说什么了吗？升压，能量损失90%，小米还93%呢。再，手机开关转换90%。总效率就是81%。

L555T_007

tram453 发表于 2014-12-26 20:11
你真的看懂他在说什么了吗？升压，能量损失90%，小米还93%呢。再，手机开关转换90%。总效率就是81%。 ...

不要忘记USB线损和插座损耗

现在总效率在 60～70%间。

提高升压效率，更多的体现在降低充电宝发热和技术保证上。

==============

充电宝的方案是效率很难提得更高，但胜在通用，双口能同时支持2台设备。

并联电池，因为每部手机/平板的电池要求(电参数和形状)都不一样，根本没法标准化，不通用就意味着使用成本高。
如果出门为每部手机/平板带一个专用电池包，这个高效率根本就毫无意义。

至于专用电池接口，2个不同厂家的电池并联的安全问题，每一个厂家都没法去保证和承担。
连可更换电池的手机，仅仅一个电池都能因为用户乱来而炸鸡，谁还敢保证？


现阶段，能通用的电源接口只有USB，通过电源规范和降压电路来保证足够的安全性。

guyi168

这个方案自己玩玩可以，要推广不太现实，并联当备用电池可以，要给手机充电几乎不可能

青虫

鬼鬼小猫咪 发表于 2014-12-23 22:34
我又不是要充电。。。。。。只作为备用电源而已，就像你说的，等到40%持平的时候，内外电池就一起放电了 ...

第一，你的100%转化率是不行的，因为电能从化学能到电能肯定有一个转化率存在的，做不到100%的转化率

第二：你的理论，等于做一个通用电池，等手机没电了，直接替换上去，那我何必买移动电源呢，我直接去买一块备用电池更方便，直接换在手机里面，省的外面连线掉一块了


第三：移动电源的设计，是符合通用电气5V标准的，那意味着不仅仅是给手机供电，可以给任何5V小电气设备供电，如果我单独做成4.2V的锂电池，那估计很多设备无法工作

比方说我们的usb 小灯，标准5V电压工作，你做到4.2V，那么很多类似设备就无法工作，这个可能会影响到到很多方面

大家都知道现在的铁路，两条铁轨的宽度就以前古代两匹马的屁股的宽度，一直到现在，如果要加大火车的运力，要不加快车速，要不加宽车身，意味着加宽铁路

问题是这么多年了，一直是加快速度，没有加宽铁轨，这是有道理的

因为你一个国家的铁轨加宽，你就和国际不接轨了



之所以说和国际接轨，因为就天朝来说，也就铁路是和国际一样规格的，其他都不是，统统不是

所以我们说的是接轨，哈哈

cooldiy_cn

米香辣 发表于 2014-12-25 10:06
作为一个高手说这话有失水准啊，还有升压损失呢，实际转换率才70%多！差的只有60%！ ...

不知道啥叫DC-DC降压充电请先了解一下好不？
60%的总体效率是按照线性降压充电方式计算的结果。
升压效率就算分立电路的34063都轻易可以超过70%。
现在常用5177、sy7066是92%以上。
开关充电IC的降压效率可达90%以上。总体效率有80%也不奇怪。

cooldiy_cn

米香辣 发表于 2014-12-25 10:06
作为一个高手说这话有失水准啊，还有升压损失呢，实际转换率才70%多！差的只有60%！ ...

不知道啥叫DC-DC降压充电请先了解一下好不？
60%的总体效率是按照线性降压充电方式计算的结果。
升压效率就算分立电路的34063都轻易可以超过70%。
现在常用5177、sy7066是92%以上。
开关充电IC的降压效率可达90%以上。总体效率有80%也不奇怪。

米香辣

cooldiy_cn 发表于 2014-12-30 13:47
不知道啥叫DC-DC降压充电请先了解一下好不？
60%的总体效率是按照线性降压充电方式计算的结果。
升压效率 ...

你也说了总体效率80%，第一，你开始说的可是90%，第二，效率80%也不是全都可以达到，第三，直并是100%，有可比性么？第四，直并还需要这些无谓的升降压电路么？哪个成本高？不言而喻！

米香辣

青虫 发表于 2014-12-30 11:20
第一，你的100%转化率是不行的，因为电能从化学能到电能肯定有一个转化率存在的，做不到100%的转化率

第 ...

全错，第一，确实100%，因为这和内置电池一回事！第二，纯备电要开盖，拆卸麻烦，且会断电！第三，很多设备是宽电压设计，5v能用4.2v也不是问题，之所以不这样，无非是这些升降压电路能赚钱，直并就没这部分的利润了！

米香辣

tram453 发表于 2014-12-26 20:11
你真的看懂他在说什么了吗？升压，能量损失90%，小米还93%呢。再，手机开关转换90%。总效率就是81%。 ...

别理想化了，他说的90%，现在变九九八十一了？我早知道了，这是好的方案，还有八八64的滥方案呢！再说，直并是100%，能比么？别觉得别人都傻！

火云420

daeeeeeeee 发表于 2014-12-25 18:22
其实这个问题变为为什么充电升压电路不改为4.2V的，更通用。
我认为楼主的想法是可以的，怕瞬间电流大的都 ...

这才是有意义地讨论，升压4.2V就是电池充电池的原理，避免电压差带来的电流冲击，还能优先使用外置电池，唯一的缺点就是要损失一点效率，但是比起移动电源来说直接至少高了一个等级~
最后科普下，电池并联，除了电压差带来的电流冲击，在实际使用中，绝对不会互相循环充电~