求电动车换电池方案

757030495 · 发表于 2014-10-18 18:34

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wjh2972406 · 发表于 2014-10-18 22:22

有钱换锂电，没钱换同型号，以旧换新350

zwell · 发表于 2014-10-18 23:17

要高大上可以改35AH的锂电，成本1000多点，充电器也要换，

ShunYea · 发表于 2014-10-18 23:26

zwell 发表于 2014-10-18 23:17
要高大上可以改35AH的锂电，成本1000多点，充电器也要换，

锂电就是指磷酸锂铁电池？要1000多？？

shutter · 发表于 2014-10-18 23:43

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shutter · 发表于 2014-10-18 23:46

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林丫丫 · 发表于 2014-10-19 00:42

千元要上好的锂电池难吧，目前还是不太建议锂电池，鱼龙混杂难辨，即使正规的也保不住16节以上哪节不出问题，出了问题一般人也很难找出来哪节，再说了破电瓶还可以回收，锂电池除了保护板可以再用，剩下一文不值

林丫丫 · 发表于 2014-10-19 00:46

去年看到电动车论坛有个玩家换锂电池，有一节出了毛病找不着，专门买了20几个微型电压表头，还用盒子装好这些表头，再一边骑一边端着这个盒子观察这个表头（空转电机难发现），看哪节电压虚电，够折腾，换了手电论坛的，估计就是ebd，ebc上阵检测了，哈哈哈！想想有意思

风铃夜思雨 · 发表于 2014-10-19 01:03

我的也是48V20AH , 可才走 4100公里, 就不行了

浮生，若梦 · 发表于 2014-10-19 02:41

风铃夜思雨发表于 2014-10-19 01:03
我的也是48V20AH , 可才走 4100公里, 就不行了

电池没保养好，暴力骑车，过充欠压死的快。。。尤其是过充。。。

nsyncer · 发表于 2014-10-19 10:21

64v20a的，估算了一下，走了最少有12000了还在服役，估计能熬到20000

zwell · 发表于 2014-10-19 20:37

shutter 发表于 2014-10-18 23:43
1000多能搞48V 35AH的？难吧当然你买TB便宜拆机电芯自己组除外

有款35AH的三洋软包，性价比很高，要封下极耳因为有点容易漏液，单价大概70多点，13串加保护板1000可以搞定，淘宝自己搜吧

shutter · 发表于 2014-10-19 22:24

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zwell · 发表于 2014-10-19 22:40

shutter 发表于 2014-10-19 22:24
电池都900多了那么便宜的保护板不靠谱也还是36V的。。。48V的拿不下来

不带平衡的20A保护板50元拿下。我改过不下20个电动车都用的那个，质量很不错，淘宝上店铺好像叫深圳联创
不需要用平衡保护板，保护板排线做个杜邦线每隔一两个月做下平衡就可以了，平衡保护板华而不实

枸杞葡萄 · 发表于 2014-10-19 22:42

电驴还是用电瓶省心，锂电有点麻烦

zwell · 发表于 2014-10-19 22:50

枸杞葡萄发表于 2014-10-19 22:42
电驴还是用电瓶省心，锂电有点麻烦

实际上很多来改锂电的都是因为铅酸太重，充电不方便，4820的铅酸重达60多斤，如果停车的地方充电不方便，要提下车去充电一般人根本吃不消，而改成35AH的锂电不过20斤左右，女人都能轻松搞定。

shutter · 发表于 2014-10-19 22:59

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zwell · 发表于 2014-10-19 23:08

shutter 发表于 2014-10-19 22:59
杜邦线插头的有专门的平衡充电器吗？16串的，那得多贵。。。。总不能不用插座一根根就那么甩在外面一个个 ...

没有成品充电器，自己做的充电器，13串就够了，让客户每三个月拿来做平衡，收几十元维护费。如果发现哪组电池衰减较明显就并个动力18650上去。杜邦线绝缘没有问题的，用杜邦的原因是插排针比较方便，要求高的话可以用其他插头，其实如果坛友这里高手自己改的话，过一段时间用4.2v充电器每个独立冲冲测电压做平衡就可以了，不算麻烦，寿命能做的很长。

zwell · 发表于 2014-10-19 23:10

shutter 发表于 2014-10-19 22:59
杜邦线插头的有专门的平衡充电器吗？16串的，那得多贵。。。。总不能不用插座一根根就那么甩在外面一个个 ...

一般成品平衡保护板的平衡电流才100mA左右，对于20AH的电池简直就是杯水车薪，有个2%-3%的容量差异都没法平衡的好，而且平衡保护板故障率高的多

shutter · 发表于 2014-10-19 23:20

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