汽车自动档和手动档的传动效率

sodoit · 发表于 2014-6-19 14:37

myf94 发表于 2014-6-19 09:14
整车来说，好的自动比手动更有效率。因为可以保证发动机一直工作在高效率的状态。但单就变速箱来说效率 ...

小日本的车省油是因为轻，比如日产阳光，才1顿左右，其他的车一般都是1.2,-1.3吨左右。这个重量差了30%了，能不省油吗?
日本车买不得，搞不好要了人命。

guyi168 · 发表于 2014-6-19 14:43

kdcnn 发表于 2014-6-19 14:09
CVT比手动档省油？手动档的车子祭出空档滑行大法，立即把所有非手动档的车子PK掉了。
...

空挡滑行除非你关掉发动机，否则还不如带档滑行省油，因为带档滑行是不给油的，而空挡滑行要给油保持怠速运转

guyi168 · 发表于 2014-6-19 14:45

本帖最后由 guyi168 于 2014-6-19 14:53 编辑

sodoit 发表于 2014-6-19 14:37
小日本的车省油是因为轻，比如日产阳光，才1顿左右，其他的车一般都是1.2,-1.3吨左右。这个重量差了30%了 ...

这个是严重的误区，现在的车越来越向轻量化发展了

liujie0706 · 发表于 2014-6-19 15:50

szman 发表于 2014-6-19 14:26
目前手动车越来越少，看来机器取代手工劳动是历史的必然。

手动车我最爱的特性就是能够推发，能够无成本自 ...

这个确实，能够推车是很方便，因为不知道什么时候忘了关某个用电器，害得电瓶没电了。

cxh2121 · 发表于 2014-6-19 16:00

sodoit 发表于 2014-6-19 14:37
小日本的车省油是因为轻，比如日产阳光，才1顿左右，其他的车一般都是1.2,-1.3吨左右。这个重量差了30%了 ...

   别以为法系德系比日系的就重，其实仔细研究会发现重量差不多，比如东风标志207，polo，雨燕。重量都是在1100kg上下。但前两者都是铸铁发电机，后者是全铝发电机。重量差不多的情况下难道铸铁发电机的车铁皮还会比全铝的厚？
   可能我以偏概全，但这是“同级别车”的比较的一个小缩影。
   法国人向来傲慢，德国始终都看不起中国的企业，西班牙总辱华，说中国人是猪……当然日本人管中国人是劣等民族，中国人自己也看不起自己，这就是现状。
   还有，现在网络喷子和别有用心的人多误信谣言，保持清醒的头脑自己调查。

daFish · 发表于 2014-6-19 16:05

无需纠结，效率问题不会回影响你的生活。。。

cxh2121 · 发表于 2014-6-19 16:06

cxh2121 发表于 2014-6-19 16:00
别以为法系德系比日系的就重，其实仔细研究会发现重量差不多，比如东风标志207，polo，雨燕。重量都 ...

我写错了，不是发电机，是发动机。

xmasjacky · 发表于 2014-6-19 16:10

guyi168 发表于 2014-6-19 14:43
空挡滑行除非你关掉发动机，否则还不如带档滑行省油，因为带档滑行是不给油的，而空挡滑行要给油保持怠速 ...

带档滑行滑不长的，空档滑行是怠速这点油

guyi168 · 发表于 2014-6-19 16:17

cxh2121 发表于 2014-6-19 16:00
别以为法系德系比日系的就重，其实仔细研究会发现重量差不多，比如东风标志207，polo，雨燕。重量都 ...

说的有道理

babylu · 发表于 2014-6-19 16:25

我觉得大部分人开肯定自动档省

sodoit · 发表于 2014-6-19 16:30

guyi168 发表于 2014-6-19 14:45
这个是严重的误区，现在的车越来越向轻量化发展了

看来你是被洗脑了，轻量化只是个噱头，除非用特殊材料，不然减轻重量就是在偷工减料。当然，用特殊材料那是不可能的，除非你的车是高端车。

高端车可以轻量化，普通车就算了吧。

leosoro · 发表于 2014-6-19 16:35

kdcnn 发表于 2014-6-19 14:09
CVT比手动档省油？手动档的车子祭出空档滑行大法，立即把所有非手动档的车子PK掉了。
...

现在不是化油器时代，空档滑行危险不说是怠速油耗，我自动高速滑行松油门是0油耗。

sodoit · 发表于 2014-6-19 16:38

cxh2121 发表于 2014-6-19 16:00
别以为法系德系比日系的就重，其实仔细研究会发现重量差不多，比如东风标志207，polo，雨燕。重量都 ...

要比较当然是同级别的比了，日产阳光是紧凑型车，1吨的重量比起其他紧凑型，这个轻得离谱。轻了200-300公斤，600斤了，这个是什么概念，4-5个大人的重量了，可见偷工减料到什么程度了。这样的车能不省油吗? 或许又有人会说这个是轻量化的技术，我会说**，低端车谈什么轻量化，这个价格能给你用什么高端的材料吗？

东风标志207，polo，雨燕都是小型车，比日产阳光小一个级别，重量都比阳光重。

leosoro · 发表于 2014-6-19 16:45

说到底，自动档是大趋势，你看高端车哪些还用手动档（部分跑车除外），我现在开惯自动档再也不会去买手动档了。喜欢手动档的建议来堵城杭州感受一下早晚高峰，特别是上坡被堵的情况。

guyi168 · 发表于 2014-6-19 16:46

本帖最后由 guyi168 于 2014-6-19 17:00 编辑

sodoit 发表于 2014-6-19 16:38
要比较当然是同级别的比了，日产阳光是紧凑型车，1吨的重量比起其他紧凑型，这个轻得离谱。轻了200-300公 ...

看来sodoit这位童鞋是深受日本人的毒害啊，尤其对日产阳光深恶痛绝

guyi168 · 发表于 2014-6-19 16:51

本帖最后由 guyi168 于 2014-6-19 17:00 编辑

知道桑塔纳多重吗，它省油吗

kdcnn · 发表于 2014-6-19 17:03

guyi168 发表于 2014-6-19 14:43
空挡滑行除非你关掉发动机，否则还不如带档滑行省油，因为带档滑行是不给油的，而空挡滑行要给油保持怠速 ...

带档滑不喷油是有条件的，发动机转速低于1500转时照样自动供油，而空档滑行虽然消耗怠速油耗，但滑行距离比带档滑行远了几倍，整体油耗仍然低于带档油耗。

sodoit · 发表于 2014-6-19 17:13

guyi168 发表于 2014-6-19 16:46
看来sodoit这位童鞋是深受日本人的毒害啊，尤其对日产阳光深恶痛绝
...

小日本良心大大的坏，日产阳光我也是在汽车论坛上看到的，看到1.03吨的重量，我笑了。。。。这个是把“轻量化”的噱头忽悠到极致的典型，小日本太黑了。

cxh2121 · 发表于 2014-6-19 17:20

sodoit 发表于 2014-6-19 16:38
要比较当然是同级别的比了，日产阳光是紧凑型车，1吨的重量比起其他紧凑型，这个轻得离谱。轻了200-300公 ...

嗯……同级别，，1.4吨的别克英朗铸铁发动机换成强化铝重量其实和丰田卡罗拉一样。所以不能以偏概全，楼主的新阳光或许有什么隐情？建议调查销往欧美的车，然后维权

stxinbao · 发表于 2014-6-19 17:25

kdcnn 发表于 2014-6-18 18:25
不一样，手动档的效率始终高于手自一体自动档。只有双离合变速器效率接近手动档，但问题多多。 ...

这话说的会不会太绝对？

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