终于知道电动车飘的原因了。

bfs · 发表于 2013-9-12 12:53

本帖最后由 bfs 于 2013-9-12 13:36 编辑

纸糊的保证过关，只要人家给认证
钢铁一多不安全，直接拿下
不小心被汽车顶绝对空中飞机
说到底责任问题，如果路上有个坑汽车撞了都有保险，自行车有吗？行人有吗？

yzh9394 · 发表于 2013-9-12 14:16

喜德盛电动车启动时没有类似齿轮的声音啊~~

飘逝的夜 · 发表于 2013-9-12 14:50

两个轮子不在直线上，不管重不重，都会飘。目前家里有爱玛，感觉还行，不过我没骑过。老妈买菜用的！

jwl · 发表于 2013-9-12 15:14

6233 发表于 2013-9-12 12:42

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电摩基本都很稳吧，绿源的价格太坑爹了，轮胎又细又窄，买改装车配个全顺电机够爽了 ...

电摩基本都抓

三爷 · 发表于 2013-9-12 15:47

俺800W的立马，还行吧，真空胎。
前后轮一条直线出厂检测应该是基本要求吧。

dragon-light · 发表于 2013-9-12 16:08

来学习一下，俺一直以为车身不重是发飘的原因呢。

天光 · 发表于 2013-9-12 16:13

这个事要说多少次了：飘不飘是车轮寻迹性能的主观感受。所有的车都一样，自行车，轿车，卡车……说简单就是车轮是不是一条轨迹线上，跟车重没什么关系。

bfs · 发表于 2013-9-12 16:24

本帖最后由 bfs 于 2013-9-12 16:26 编辑

天光发表于 2013-9-12 16:13

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这个事要说多少次了：飘不飘是车轮寻迹性能的主观感受。所有的车都一样，自行车，轿车，卡车……说简单就是 ...

难道说其他品牌的车都不懂？明显不是题目答案啊

bfs · 发表于 2013-9-12 16:35

http://v.youku.com/v_show/id_XNTgwNTc0NzM2.html
看看这个地址吧看

jwl · 发表于 2013-9-12 18:40

bfs 发表于 2013-9-12 16:35

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http://v.youku.com/v_show/id_XNTgwNTc0NzM2.html
看看这个地址吧看

陀螺仪的样子？这样很浪费吧？

bfs · 发表于 2013-9-12 18:45

jwl 发表于 2013-9-12 18:40

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陀螺仪的样子？这样很浪费吧？

国内可能不行但是加入无线充电等技术可能更好，在电线上跑

jwl · 发表于 2013-9-12 18:52

bfs 发表于 2013-9-12 18:45

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国内可能不行但是加入无线充电等技术可能更好，在电线上跑

加陀螺仪航模上很常见吧？这个成本太高，耗能比也较大吧？

光电宝宝 · 发表于 2013-9-12 18:54

因为前后轮不在一条线上导致的问题其实不是发飘，而是骑起来车体会向一个方向歪斜，测试方法很简单，平直的马路速度上去之后撒开车把，如果不能稳定惯性往前行进的话就是有问题了，或者骑行时感受一下，这个不难的

车身飘是因为重心设计不好，车架强度不足，且普遍太轻，不是说越重越稳，但是重量达不到一个水平肯定稳不到哪去，速度不快的情况下感觉不出来的，时速50km以上的话差别还是很大的，不过很多电动车跑不动时速50km

电摩要好一些，区分电动车还是电摩其实很简单的一个办法就是看电池一般电摩都是60v起步，电动车48v的居多，且电摩一般是前后碟刹，前后真空胎，当然后鼓刹的电摩也有，不过要求高一些的大部分人会考虑碟刹吧，前鼓刹的话就太不靠谱了，建议速度控制在时速40km以下，且不要带人，不然就是对自己的生命不负责了

其实爱好动手，有一定工科背景的人不用在意神马售后之类的，电动车很简单，所有的零部件都可以自己换，技术含量很低，除了可能要电焊需要去店里搞一下，其它的都可以自己搞的，选择质量好的车也没那么容易坏

bfs · 发表于 2013-9-12 18:54

jwl 发表于 2013-9-12 18:52

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加陀螺仪航模上很常见吧？这个成本太高，耗能比也较大吧？

估计不大，你停了可以关电源开着又不转

光电宝宝 · 发表于 2013-9-12 19:05

质量好的电摩或者稍加改装的电摩（花不了几个钱的改装）和整车厂出的品牌电动车对比就好像大家玩的这些强光手电和雅格祖科这些‘品牌’手电的对比，各个方面的性能都差别很大

电摩加速快，速度快，刹车好，骑行稳定，心理有底，当然不是自己水平不行，路况不好盲目高速
电动车加速慢，速度慢，刹车烂，骑行不稳，心理没底，安全性很差，虽然速度很慢，但即便这个速度下依然是安全隐患大大的有啊

整车厂出的那些电动车没见过质量好的，超市卖的那些阿米尼之类的让我有种看到了粗制滥造的ultrafire C8的感觉

jwl · 发表于 2013-9-12 19:06

bfs 发表于 2013-9-12 18:54

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估计不大，你停了可以关电源开着又不转

必须要转动的，否者没用，而且要有相当的重量，成本能耗都不小！

bfs · 发表于 2013-9-12 19:09

本帖最后由 bfs 于 2013-9-12 19:10 编辑

jwl 发表于 2013-9-12 19:06

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必须要转动的，否者没用，而且要有相当的重量，成本能耗都不小！

不会的你天天骑摩托都没有的正常的产品可能就不同了

jwl · 发表于 2013-9-12 19:11

bfs 发表于 2013-9-12 19:09

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不会的你天天骑摩托都没有的

我是说你发的那个视频，有陀螺仪在里面的！车轮当然也是一个陀螺仪，但本身转动惯量不够视频的效果

bfs · 发表于 2013-9-12 19:14

jwl 发表于 2013-9-12 19:11

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我是说你发的那个视频，有陀螺仪在里面的！车轮当然也是一个陀螺仪，但本身转动惯量不够视频的效果
...

你没事去撞啊！！这种是保险装置，回答你车辆问题的

bfs · 发表于 2013-9-12 19:15

再费电能挽救生命也值得的

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