纳尼？竟有这么大差别？汽车刹车尾灯秘密！！94楼见宝马尾

sdahz

      看过一期介绍赛车改装的节目，制作防滚架的钢管都要进口的，国产的钢管要达到同等强度，重量会重很多，要求尽可能缩小重量的赛车来说，是绝对不会用的。
      不了解汽车，摩托车的整流器有种开关式，用电量减少，电瓶充满电，整流器会自动降低输出电流甚至关闭，不像以前的整流器，要靠泄流电阻消耗整流器所发的电，这样的话，就降低磁电机阻力，自然就减小发动机功率损耗，降低油耗，至于能降多少，没有专业设备测试，就不得而知了，何况影响油耗的因素很多。
      LED尾灯应该是设计结构的不一样，有些车晚上刹车时才会刺眼，有些没刹车也很刺眼，当然有些车和卤素尾灯一样不刺眼。至于什么车，晚上没太注意。
      再说说行车灯，特别是LED的，从正面看，也是相当的刺眼，或许是我对灯光比较敏感吧。

色眼9811

NESW 发表于 2013-6-20 06:46

                               
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省电真的能省油？汽车发电机的稳压原理，相当于并联的稳压器，用不完就消耗在发电机的内阻上了，不会省油的 ...

不是你理解的这样，摩托车的发电机稳压方式是对地短路式，也就是发电机转速越高电压越高，对地泄放电流就大这样才能把电压控制住，所以也就费油，这是摩托车永磁发电机的缺点，现在好像已经有了摩托车用的开关型稳压器。就是把多余的电悬空，，，使发电机运转扭力变轻。
串激励磁发电机完全不是这个道理，发电机发出的电到了设定的电压。电子稳压调节器会控制励磁线圈减少磁场的强度来控制输出电压的强度。所以只要负载小了磁场就小，发电机需要的扭力动力也就小，，，所以，，，

zfyfeixiang

去查查尼康原装的镜头盖多少钱就知道了，值钱的不是材料和技术，而是“原装”“原厂”

qdliuji

z303035974 发表于 2013-6-20 19:17

                               
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不清楚。 没看过。你想说明什么

汽车发电机动力来自于发动机，发电量大发动机就要输出更大的动力增加油耗，发电量小就会降低油耗。

xsw2

zhangweiozw 发表于 2013-6-19 20:28

                               
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不是比较片面，是非常片面；不是不严谨，是非常不严谨。

最“有名”的就是钢板厚度，只通过量厚度就排名 ...

厚度排名多少还是有点用的, 小擦碰 厚度大一点多少占点便宜的说.
最坑爹的莫过于焊接的车门. 这个整个的跟焊接的能有多少强度差距?  越想越不是味道啊.

first_fly

憨憨 发表于 2013-6-19 20:39
我曾经买过一个手摇发电机········就是一个电机·加上一套减速齿轮·········确实负载以 ...

车上所有能量都来自燃油的转化，包括电能，车子动能，以及热能等等。所以在车上，省电即省油，是没有问题的。

first_fly

憨憨 发表于 2013-6-19 20:51
我在一分钟前··刚看完····邮箱材质那一集········有个疑问···工程塑料怎么避免静电问题 ...

我也有这个疑问

xsw2

xu1491 发表于 2013-6-19 23:58

                               
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LED更先进是无疑的。哪怕只是先进一点点。
从安全性上讲，灯泡坏了刹车灯就不亮了。LED是灯组，单独一个坏 ...

有点技术细节没搞明白.
很多车有灯坏检测提示的 就是通达不到发光程度的小电流  如果检测不到就说明灯泡少坏掉了.
led怎么检测呢?  只要通电流就会发光啊 那不容易杯具?

z303035974

qdliuji 发表于 2013-6-21 08:09

                               
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汽车发电机动力来自于发动机，发电量大发动机就要输出更大的动力增加油耗，发电量小就会降低油耗。 ...

这个跟我观点一样，只不过我补充了一下，平常状态发电量会有盈余。

8225032

我也天语车也换成了LED的。LED速度快，最关键是好看，而且不容易烧。。呵呵

手电照过的国度

8225032 发表于 2013-6-21 11:36

                               
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我也天语车也换成了LED的。LED速度快，最关键是好看，而且不容易烧。。呵呵 ...

有道理


四年了，刹车灯烧过仨

LED高位刹车灯目前还正常

qdliuji

手电照过的国度 发表于 2013-6-21 12:16

                               
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有道理

你车刹车灯泡还算耐用，我车原车飞利浦的刹车灯泡用了1年多挂了，后来买的飞利浦的几个月就要烧一只，是在不胜其烦才改为LED，这下省心了，装上就没坏过。

憨憨

qdliuji 发表于 2013-6-21 18:22

                               
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你车刹车灯泡还算耐用，我车原车飞利浦的刹车灯泡用了1年多挂了，后来买的飞利浦的几个月就要烧一只，是 ...

是不是电路的问题··········

菜鸟无罪

qdliuji 发表于 2013-6-20 18:40

                               
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不知道你说的高端车是什么牌子，我的捷达在大众里是最低端的了，都是一体车门。 ...

没看到过一体车门.楼主的一体车门是什么概念.车门都拼起来的吧

laomao0000

eikeime 发表于 2013-6-19 20:11
发电机负载越大，就越难转动发电机啊，需要的输入功率就越大啊，响应的就会费油啊
...

你觉得在发动机功率数十千瓦甚至几百千瓦面前，30w你能察觉到吗？

eikeime

laomao0000 发表于 2013-6-22 00:29

                               
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你觉得在发动机功率数十千瓦甚至几百千瓦面前，30w你能察觉到吗？

从理论上说肯定会省，另外车灯是两盏，你要是非要抬杠的话就没啥好说的了，fisker karma这种车70w开上几百公里区别还是很明显的。

MAGLITE

反应速度快是真的，楼主观察下普通钨丝刹车尾灯而高位刹车灯是LED的车子，会发现高位的LED比下面俩钨丝点亮快那么一点点

MAGLITE

不过小强就算啦，典型的垃圾节目，也不知道收了多少黑钱，还找些P都不懂的砖家煞有其事的装13

MAGLITE

憨憨 发表于 2013-6-19 20:55
这个节目有一段时间被丰田冠名 不知道会不会影响实验的公平性···········

...

这节目没少收大众钱，整个就是大众的宣传员，被丰田冠名也一样的赞大众黑丰田

firerednds

实话说，用的起好车的不在乎那点钱，LED有那么点安全优势，省油啥的估计把车用烂了也省不回来成本，不过安全驾驶才是最保命的，车车的灯具基本算是耗材了，有时候你不碰人人碰你，说白了就是有钱当然上LED啦