我就奇怪了，现在汽车和摩托车怎么不用大功率Led？

hzhongh14 · 发表于 2012-8-17 13:36

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如题，目前大功率的Led亮度可以秒杀很多摩托车大灯和一些汽车大灯了，而且大功率LED也不算贵。为什么就没有在这些交通工具上普及？

ryc · 发表于 2012-8-17 13:38

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avav228avav228 · 发表于 2012-8-17 13:41

慢慢就多起来的

aceraceracerace · 发表于 2012-8-17 13:41

成本！
显色性；
光型；
所以现在没有大规模的商业应用，多数是用于日间行车灯、刹车灯之类。
05年车展的时候我看过宝马的LED大灯，体积很大，价格不清楚，不过到现在还是HID称王。

zhangweixuanzzz · 发表于 2012-8-17 13:47

已经有啦。

小咔 · 发表于 2012-8-17 13:56

会有的，也或许是现在的车灯已经满足汽车需求，没必要二次开发

不见长进 · 发表于 2012-8-17 14:35

相对hid来说，现在还是hid的多。

pspp · 发表于 2012-8-17 15:03

成本太高

1a2b3cd888 · 发表于 2012-8-17 15:30

奥迪A8，LED大灯！

vaio77 · 发表于 2012-8-17 16:36

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MAGLITE · 发表于 2012-8-17 16:37

不仅仅是成本显色性这么简单.汽车用电子元件要求稳定性非常高的，况且工况下环境恶劣。
去年某BMS厂商到我们那儿，讲解他们的BMS，上面的存储器才是几百KB。我就问了，为嘛这么小不用大的。丫说那颗芯片是汽车级里面他们能找到最大的，然后说电子元件分为：民用级，工业级，汽车级，军用级。一个比一个要求高

MAGLITE · 发表于 2012-8-17 16:39

1a2b3cd888 发表于 2012-8-17 15:30

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奥迪A8，LED大灯！

A8不知道标配否
A6是另外加钱的，好像多加好几万才行，Bi-Xenon就很好了，有着好几万干嘛不好

hawkstar · 发表于 2012-8-17 16:39

应该是目前的技术还足以让其替代

king666 · 发表于 2012-8-17 17:10

稳定性要求高，估计还是成本的考虑

c9733039 · 发表于 2012-8-17 17:13

估计散热与价格太高

shengwusuoqiu · 发表于 2012-8-17 17:18

LED散热，跟车品牌的档次决定的

jiweiqi2006 · 发表于 2012-8-17 17:22

应该是成本问题

juventus · 发表于 2012-8-17 17:27

我知道奥迪A8L有LED大灯，那一套下来也是很贵的。

zhao630503 · 发表于 2012-8-17 17:28

10头U2那是什么效果牛B

p41500 · 发表于 2012-8-17 17:38

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