我算明白了，美国人也不是什么好东西

uupanbanben · 发表于 2012-3-20 14:18

laomao0000 发表于 2012-3-20 11:34

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你不放提枪上华尔街试试看

为什么要提着木仓上华尔街？与我无冤无仇啊。{:1_301:}

逆风飞杨 · 发表于 2012-3-20 14:27

活得自由就高兴。中国的孩子从幼儿园开始就被应试教育压得没有了自己的天真烂漫，成了学习的机器，大学毕业生什么也不会干。面美国的学生从小到大可以边玩边学，学得自在，学得快乐，可以根据自己的爱好选择学习。

leeredg · 发表于 2012-3-20 14:37

那你回来吧，让想去的去。

log0121 · 发表于 2012-3-20 14:49

没去过，楼主都说说看，以前都是电影和新闻中的印象

童年梦想 · 发表于 2012-3-20 15:47

本帖最后由童年梦想于 2012-3-20 23:32 编辑

狗狗蛙发表于 2012-3-20 13:37

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唉。。。麻烦你解释一下，连气动布局都是完全不一样的（正常布局和鸭翼布局的区别，我想略微有点文化的都 ...

首先，我没有批评谁的看法或者观点，只是就事论事证明“同境异思皆因人”，其次，08年做在美国Tulane University学习方法呆了2年。

难道使用MTK芯片做内核，外观和 iphone4s 80%一样，然后后盖改成透明的

命名为 iphoneVs 就不是山寨啦？并且廉价的爱好者们还耻笑那些提出“山寨”的人说：“两个手机连后盖都完全不一样的，有点文化都知道” 。别人的是正常布局，我的是跑马七彩灯布局，能一样吗？“

可笑吗？心虚吗？

二手永远都是二手，哪怕库存拆机乌克兰货，
山寨永远都是山寨，哪怕外壳稍变扰乱视野，
二手和山寨，组成了廉价爱好者们业务生活的全部。

我看你什么鸭式布局什么常规布局，相比对航空很爱好吧？

随便问问你：
1、以下内容的意思和作用：ATIS METAR:ZBAA 280400Z 34022MPS 320V060 CAVOK 00/M11 Q1030 NOSIG

2、飞机修压3200，航向068，速度220节，前方机场风向047，风速30节，飞机应该选择05L或是23L降落？为什么？

童年梦想 · 发表于 2012-3-20 15:48

狗狗蛙发表于 2012-3-20 13:37

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唉。。。麻烦你解释一下，连气动布局都是完全不一样的（正常布局和鸭翼布局的区别，我想略微有点文化的都 ...

伪爱好者都些共同点，不学无术却又滥竽充数。

ramboo7 · 发表于 2012-3-20 16:17

楼主关于教育的言论不敢苟同
世界级的人材出得最多的还是英美
国内的教育，应用一青年人的说话：是教试大家背谎言的程度

浮生，若梦 · 发表于 2012-3-20 16:30

楼主忒偏了，，，如果真如你所说，，，全世界那么多高校，，美国排前的会那么多，，国际领先科技研发，，那怎么会那么多在美国？

luo002 · 发表于 2012-3-20 16:31

呵呵。。。学习一下。。。

calvinchan · 发表于 2012-3-20 16:34

原来是这样

zl6622 · 发表于 2012-3-20 18:31

读万卷书不如行万里路

archon · 发表于 2012-3-20 18:31

浮生，若梦发表于 2012-3-20 16:30

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楼主忒偏了，，，如果真如你所说，，，全世界那么多高校，，美国排前的会那么多，，国际领先科技研发，，那 ...

个人认为是期望值的问题，美国当然有很多优势，事实摆在那里。但是把美国想像成天堂就过了…………

童年梦想 · 发表于 2012-3-20 18:42

狗狗蛙发表于 2012-3-20 13:37

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唉。。。麻烦你解释一下，连气动布局都是完全不一样的（正常布局和鸭翼布局的区别，我想略微有点文化的都 ...

伪FANs们只要提出一点点技术性问题，马上原形毕露，不敢作答，灰溜溜的再也不回来了。

童年梦想 · 发表于 2012-3-20 18:43

狗狗蛙发表于 2012-3-20 08:43

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好帖一定要顶，怎么没见到童年梦想来说话啊？

一般的技术性恢复，怎么没见狗狗蛙来说话回答啊？

dwb · 发表于 2012-3-20 18:53

心态~

狗狗蛙 · 发表于 2012-3-20 23:11

童年梦想发表于 2012-3-20 15:47

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首先，我没有批评谁的看法或者观点，只是就事论事证明“同境异思皆因人”，其次，08年做在美国Tulane Uni ...

首先，本人是军迷，并非民航迷，众所周知军航的术语和民航完全是两个样子。
下次再问，请按中国空军惯例说明详细的航向风与气象风，给出地速、飞行高度和高空风速。
其次，我研究更多的是飞行器的设计与生产。如果你对鸭翼耦合方式、涡流的激发包括发动机叶片制造等方面有什么问题，欢迎和我探讨。

反对禁摩托 · 发表于 2012-3-20 23:19

俺这辈子如能过几天那种日子，那俺也就能瞑目了··· ···

童年梦想 · 发表于 2012-3-20 23:32

狗狗蛙发表于 2012-3-20 23:11

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首先，本人是军迷，并非民航迷，众所周知军航的术语和民航完全是两个样子。
下次再问，请按中国空军惯例 ...

伪军迷吧，报文不分军、民用，都是一样的，不过我可能错了，因为山寨飞机可能无法接受世界统一规范的报文。

还军迷呢，迷糊那个迷吧？空速和风速夹角测算不就得出地速了？风向都拟定为固定值了，不计算偏移范围，还用给出地速？

报文都看不懂还扯什么气象风？那么简单的问题和高空风速有任何一点关系吗？

选择跑道降落是最最最最最基本的应用技术常识，速度220襟翼要下2了，都开始进近了，要高空风速干什么？

真是伪军迷耶，研究什么飞行器，什么山寨鸭山寨鸡难道就可以大顺风进场着陆？

就那点文化水平，还敢夸夸其他耦合？也就山寨山寨别人就好了。

搞了半天原来是半吊子水平，这水平就别出来显了，完全不是一个档次了，免谈了。

assa2000 · 发表于 2012-3-20 23:42

反对禁摩托发表于 2012-3-20 23:19

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俺这辈子如能过几天那种日子，那俺也就能瞑目了··· ···

千万别，摩托和电筒会不舍的你的{:1_292:}

yr7519 · 发表于 2012-3-20 23:56

国外肯定不是那么好混的，出去肯定是困难重重，所谓在家千日好出门万事难啊。。。。记得上次看到一篇文章，说的亚洲各国人在米国的地位，大致为最高的是日本人，其次韩国人，然后台湾人，香港下滑了，最被看不起的就属我朝淫民了，嗨。郭嘉不争气啊

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