一直没搞清楚，电动交通工具环保在哪？

浮生，若梦 · 发表于 2011-11-28 15:16

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如果说内燃机驱动汽车动起来是化学能--->机械能，那么电动的就是化学-->热能-->机械-->电能--充电-->电能-->机械能，比内燃机多了这么多级的转换，其中的损耗比内燃机直接转换多得多吧？

zzqzhangboy · 发表于 2011-11-28 15:16

挺好的呀

zzqzhangboy · 发表于 2011-11-28 15:17

那你要算下把石油开采出来后再进行提炼处理化合后成为汽油然后再经过内燃机的转换

POWER_RDX · 发表于 2011-11-28 15:18

就目前来说，一点都不环保，只不过是把大气污染转换成了水和土壤污染（生产电池及报废电池造成）。

如果电池的污染可以大幅降低，那么电动交通工具确实污染更小。因为火力发电厂都拥有完善的烟气处理装置，而汽车和摩托车的尾气可是很杯具的。

浮生，若梦 · 发表于 2011-11-28 15:20

总有人说电动的环保，我就要反问，电动的不要充电啊？要发电不烧煤啊？另外报废电池处理起来费事，不处理的话那对环境可是不得了。注，太阳能核能在我国比例很低。

sy147 · 发表于 2011-11-28 16:00

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antprince · 发表于 2011-11-28 16:08

不环保，中国70％电力来自火电，电动车其实烧的是煤炭！！！
还是自行车最环保

zwdisk · 发表于 2011-11-28 16:09

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dwb · 发表于 2011-11-28 16:23

11路最环保

ramboo7 · 发表于 2011-11-28 16:54

楼主错了
虽然电动车能源转换比内燃机多了几级
但发电厂的燃汽机热电转换效率比车用的效率高很多倍，算下来效率还是比车用内燃机高

RayLee · 发表于 2011-11-28 17:10

所谓环保实际上是把污染从城市集中牌坊变成电厂集中排放

aqua2001 · 发表于 2011-11-28 17:34

发电厂的能量转换效率远远高于小型内燃机。而且排出废气中的有害物质比内燃机少（同样功率下），整体的环境压力小。不知道的不要给人家乱说。

600559 · 发表于 2011-11-28 17:35

主要还是电池处理

64938546 · 发表于 2011-11-28 18:11

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flykite · 发表于 2011-11-28 18:43

一样的燃料，锅炉发电效率是90％.汽车是20％，知道了吧
64938546 发表于 2011-11-28 18:11

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不知道你的90%出自哪里

google下
似乎火电厂只有30%多的效率

另外不管环不环保
核心是
领导需要一个叫环保的东西来显示政绩

sunhao20 · 发表于 2011-11-28 19:24

先不管转换效率，电池这东西本身就是严重的污染

假装纯情 · 发表于 2011-11-28 19:27

电力可以通过核能或者可再生能源获得，虽然现在中国电力生产结构主要是火电，但长远来看风能太阳能水力核能将取代落后的火电，而石油是宝贵的不可再生资源，应该用于生产更多的工业原料而不是燃烧掉

joe9998 · 发表于 2011-11-28 19:30

环保不过是个跟风的话题，本朝还没有到那步！

antprince · 发表于 2011-11-28 19:46

内燃机效率高于蒸汽轮机
普通内燃机，柴油机效率在40％以上，汽油机效率接近40％
蒸汽轮机效率约30％几，之所以火电用煤，主要还是成本低的原因

xmr · 发表于 2011-11-28 19:50

走路比较环保

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sy147 sy147 当前离线积分 19232 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2011-11-28 16:00 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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