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楼主: nervdg

四部委限期淘汰超标电动车--电动车还敢买不了?

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发表于 2011-7-20 23:26 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-20 23:28 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-20 23:36 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-20 23:48 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-17 16:39
  • 签到天数: 217 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2011-7-21 00:32 | 显示全部楼层
    我的山地车怎么也不超标,,,哈哈哈~~~~
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-17 16:39
  • 签到天数: 217 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2011-7-21 00:33 | 显示全部楼层
    说实话,,很多骑电动车的车主真的不守规则,,红灯随便闯,交警也没辙。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-17 16:39
  • 签到天数: 217 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2011-7-21 00:38 | 显示全部楼层
    封杀到没必要,,毕竟这是很多普通人的交通工具啊,,,但是规范管理是必须的~~~~~
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    该用户从未签到

    发表于 2011-7-21 01:03 | 显示全部楼层
    心情区又成垃圾箱了.............{:1_231:}
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2023-12-21 21:05
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2011-7-21 09:03 | 显示全部楼层
    政府配合大鳄重新洗牌而已
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    发表于 2011-7-21 09:14 | 显示全部楼层
    骑自行车吧
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    该用户从未签到

    发表于 2011-7-21 13:20 | 显示全部楼层
    说到环境污染,其实用电比用油还可怕,不是你看到电瓶那么一点儿。
    之前本人一直从事脱硫脱硝行业,接触的就是电厂,整个产业链对环境的破坏是很恐怖的!看不见不等于不存在!
    电瓶污染只是个小环节,而且不算线路损耗,电能化学能电能动能这么转化下来效率也很低!

    本人现在在转行在做磷酸铁力动力电池的某大公司,说起来是绿色环保产业,实际呢?一堆高毒性的东西放一起怎么可能绿色,制造过程中能耗之大也是令人心痛啊!
    ************
    电动车的这些污染并没有象汽车那样集中排放在城市里危害大家, 应该是目前最实际的解决方法
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  • TA的每日心情

    2014-6-21 21:29
  • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2011-7-21 14:38 | 显示全部楼层
    楼上两位,电动车速度可以通过限速器或交通法规来限制,那重量呢,不超过40公斤这个也太难点了吧,按这个标准,铅酸电池都要换成锂电,成本增加的太高了。还有现在既有存在的这一亿多辆车怎么办,难道都要报废? ...
    nervdg 发表于 2011-7-20 01:28


    浙*作铅酸电池的工厂都被关了整顿....
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    发表于 2011-7-21 14:46 | 显示全部楼层
    不作评论............
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    发表于 2011-7-21 14:50 | 显示全部楼层
    我作为一个以自行车(人力)为交通工具的,在路上最厌恶的就是那种长得像踏板摩托的那种电动车,个头大、刹车烂、跑得快;车主大都还把那东西当成小型货车、小型客车甚至小型飞机,发生事故了交警又没有太多的办法进行约束,你说机动车撞了我吧,好歹有牌照有驾照,我还能找到赔钱看病的,这些东西撞了人,甩下一句话,我是弱势群体,没钱!机动车撞了它吧,别管谁的责任,人家是非机动车啊,你开四轮的多多少少赔点吧
    坚决支持禁掉超标的电摩托,或者不禁也行,纳入机动车管理,出了事按机动车处罚
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    发表于 2011-7-21 14:57 | 显示全部楼层
    那只能说眼神有问题了,呵呵
    woolni37 发表于 2011-7-20 23:36

    现在和踏板摩托区别只在有无排气管的电动车很少吗?呵呵呵
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-21 15:49
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2011-7-21 16:18 | 显示全部楼层
    还是那句话,不能因噎废食,电动车要规范但不能禁止,对于谋生活的普通老百姓来说它确实比自行车好用,从资源、环境、空间等方面来说,总之不管从那个方面说,其实最不适合国情的就是汽车,这个不用多解释吧。广大司机用你们的脑子想一想,如果大家都扔掉电动车,勒紧裤腰带开上了汽车,那路上还怎么走!?还不如有电动车的时候呢?!ZF鼓励汽车的导向从长远看是绝对不明智的
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    发表于 2011-7-21 19:10 | 显示全部楼层
    刚看到一狂改版山地。50KM左右行驶,电池组挂货架,比较小。难道是成品电车?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2022-10-17 04:10
  • 签到天数: 36 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2011-7-21 20:43 | 显示全部楼层
    一样的卖....
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    发表于 2011-7-21 21:23 | 显示全部楼层
    电动车那个20公斤的标准是10几年前的,早就跟不上电动车的发展了,现在一个电池就25公斤重,偏执的限制重量,只会影响电动车的安全性,车祸走路的人要比骑车的多的多
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    发表于 2011-7-21 21:39 | 显示全部楼层
    裆中央和奸商在下一盘很大的棋
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