是买油车还是插混车？

我走我留

怒独僧 发表于 2024-8-30 15:56
买前买后的心理是不一样的，

买之前想的是不能有续航焦虑，

我前一辆电车是2019年买的35度电的长安ev360续航是310公里的，6.28万买的，长途出差张家港到平潭莆田福清总计10次20000公里，开了三年5万多公里，挂闭鱼上4.2万卖掉了，现在买的是快倒闭的广汽合创z03，经常长途出差，到今天二年时间不到开了52000公里了，是620公里的车，买纯电要看电池大小，电池宜大不宜小。想电耗低省电无非就是开的温柔开的慢，主要还是开的慢，或者长时间下坡路，我76.8度电620公里的合创Z03和埃安Y的零件99.99相同的（新款埃安Y610公里的电池减配缩水了），去年9月份出差山东，回来到赣榆县住宿充电，充满早上出发发现电机冷却水泵坏了，提示最快只能60码行驶，无奈下高速走G228国道200多个红绿灯到家张家港市，整整开了482公里到家里，显示还剩续航146公里，全程都是踩到底60码行驶的（刚开始十几公里高速发现问题后下高速走的）。这批车用的深圳德昌电子水泵有质量问题，用飞龙的没问题（暖风水泵、电池冷却水泵、电机冷却水泵，三个塑料小水泵一模一样的，免费更换了改进后的水泵了）。还出差了张家港到霞浦二次，高速360公里后还剩140多续航，估计全程始终120时速的话，400都不知道有没有。另外今年我从江苏张家港出发自驾游，最远到广西崇左，50天走走玩玩开了6855公里，充电1094度，充电费946元 946/6855=0.138元/公里 1094/6855=15.9592度/公里，走的基本是国道省道县道乡下小路，高速走了桂林到北海，北海到崇左瀑布，黄山到张家港，大约1000公里高速，SUV比小轿车风阻大，并且我车顶装的自制铝合金行李箱，是方头行李箱，风阻更大了。
图片为山东回来全程60码的公里数和剩余续航数

我走我留

为什么图片传不上来呀

lho

我现在用的是油车，以后换车我打算换插混，绝不买纯电车，虽然自己有自己的车位，到时装充电桩也方便，纯电车但怕节假日长途外出时在外边充电会有充电忧虑症。插混纯电方式续航100公里，平时市区足够用了，长途就混合动力或纯油方式驱动。

青岛00设计

wenzhu8210 发表于 2024-8-30 00:44
两万公里内，油，记住多个香炉多个鬼，涉及电的汽车，保养都得在4s店，维修也得是厂家，维修价格高，我的表 ...

插混不是更省油吗

青岛00设计

我走我留 发表于 2024-8-31 14:35
我前一辆电车是2019年买的35度电的长安ev360续航是310公里的，6.28万买的，长途出差张家港到平潭莆田福清 ...

谢谢经历分享，主要考虑续航焦虑，电车下道低速运行确实还可以

shuyuan888

sunsbb 发表于 2024-8-29 14:42
看电动自行车就可以得出，有几个品牌的电池用很久的？普通自行车你放多久，随时拿出来就用，电动车你试试？ ...

电动自行车和电动汽车能比？电动自行车很多电池都是电动汽车上的电池淘汰下来的，仔细想想吧

jasonwu

要么纯油要么纯电，我下一辆车肯定是纯电。

kakaruote

草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-8-29 11:22
每年2W公里内，都推荐油车。营运或者里程多，电车。插混就是纸上数据漂亮。一箱油2000KM？ ...

55公里光用电，哈哈，这电池报废也快了。  

kakaruote

还是油车吧。  目前私家车普遍一年不到10000公里吧。  

草鱼清蒸不水煮

kakaruote 发表于 2024-9-2 09:45
55公里光用电，哈哈，这电池报废也快了。

我最大的担忧还是安全。锂电太狗血了。我的启动电瓶第四年半的时候挂了（欠压了还连续启动，导致不可逆，后面有个栅极直接脱落了），原本说换个锂电启动的，后面还是改为铅酸+超级电容并联。

xsw2

kakaruote 发表于 2024-9-2 09:46
还是油车吧。  目前私家车普遍一年不到10000公里吧。

不到一万公里是因为烧油贵.


换成电的.里程数立马翻倍. 原先舍不得去玩的也能去了.  甚至巴不得出门拿个快递都开车去.



我原先油车加起来都不到1w2.  现在妥妥的翻倍.  这还是没算上车损等配件休息的时间.

kakaruote

xsw2 发表于 2024-9-2 10:54
不到一万公里是因为烧油贵.

确实。 哈哈，我家一年4000公里。  所以想买油车

kakaruote

草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-9-2 10:48
我最大的担忧还是安全。锂电太狗血了。我的启动电瓶第四年半的时候挂了（欠压了还连续启动，导致不可逆， ...

并联超级电容会延长电瓶寿命？

草鱼清蒸不水煮

kakaruote 发表于 2024-9-2 11:06
并联超级电容会延长电瓶寿命？

是的，我用的2.7V6串的模组，单体350F，算下来就是58F，均衡板是2.6V泄压，直接并在电瓶上，启动经典轩逸1.6的自吸，停了一个月都是一把着，怠速低了200转这样，响应也确实更快，顿挫感也没了。特别是高速给油，以前会有一个明显的滞后感，大概1S到2S这样。

就来了哦

我走我留 发表于 2024-8-31 14:35
我前一辆电车是2019年买的35度电的长安ev360续航是310公里的，6.28万买的，长途出差张家港到平潭莆田福清 ...

这里每公里耗电量应该是0.15959度/公里

就来了哦

买车前很担心油耗；

买车之后发现，才发现保险和城市里的停车费是大头！

maha

xsw2 发表于 2024-9-2 10:54
不到一万公里是因为烧油贵.

路况好不堵车确实是这样。

freebeing

我走我留 发表于 2024-8-31 14:35
我前一辆电车是2019年买的35度电的长安ev360续航是310公里的，6.28万买的，长途出差张家港到平潭莆田福清 ...

高速跑120-130的打6折了吧？特别是沿江高速2车道这种，一会儿变道超车的，我油还要多烧1升

PBX2

草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-9-2 11:21
是的，我用的2.7V6串的模组，单体350F，算下来就是58F，均衡板是2.6V泄压，直接并在电瓶上，启动经典轩逸 ...

说的与我想象的差不多一样！我就是想这样并联一个超级电容

dqp05

xsw2 发表于 2024-9-2 10:54
不到一万公里是因为烧油贵.

1、堵车严重；
2、没有停车位；

所以，还不如做地铁、打车省心 ；