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[其他DIY] 搞了一个二手电动车

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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-20 11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    不信邪 ,搞了个二手电动, 还是事故车.
    时间是4年零一个月, 里程数3w8 . 看电池系统衰减数字 应该是95%.  
    新车30度电,官方里程270.  我这个开电热 零上2度.  市区平均时速差不多23到25.   基本就160到170. 不开电热显示220的样子.   
    大部分路况 质感完胜油车,噪音更是完胜.  不过坐着有点无聊,好像玩具一样, 另外就是低速倒车和跟车速度不好控制, 一冲一冲的有点犯晕.

    回头测试下21kw的充电桩,
    回复 dsu_marcocopyright:copyright

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-7-16 21:54
  • 签到天数: 1304 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-12-20 11:17 | 显示全部楼层
    品牌,价格!

    点评

    急着买 肯定是贵了. 当然现在新能源新车也挺贵的说 . 不过对比新车价格 5折有余 但是考虑一半价格买9成剩余寿命 , 心理就舒服多了.  详情 回复 发表于 2021-12-20 11:20
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-27 12:05
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2021-12-20 11:17 | 显示全部楼层
    电动自行车拼装在一起的。。能开就行。
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2021-12-20 11:20 | 显示全部楼层

    急着买 肯定是贵了.  当然现在新能源新车也挺贵的说 .
    不过对比新车价格 5折有余  但是考虑一半价格买9成剩余寿命 ,  心理就舒服多了.

    点评

    只要电池好,就值  详情 回复 发表于 2021-12-20 13:59
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-12-20 11:32 | 显示全部楼层
    按理说低速倒车和跟车这两项,电车比油车更加有优势,更加容易控制的。
    倒车时平滑匀速,跟车时起步、速度好控制。

    点评

    1、厂家调教原因; 2、强制动能回收能力偏大  详情 回复 发表于 2021-12-20 14:02
    油车自动挡用刹车 手动挡用离合 还是比较好控制速度 . 感觉很线性. 双离合没用过估计不会特别好. 电动机可能因为一动就满扭矩吧 , 反正觉得不习惯, 低速特别不好控制.  详情 回复 发表于 2021-12-20 13:06
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  • TA的每日心情

    2021-7-14 11:12
  • 签到天数: 82 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2021-12-20 12:17 | 显示全部楼层
    电车5秒内百公里,说是优势其实也是劣势。晕车就是最好的解释。同样问题的动力回收系统,做得不好的一样是我最摇摆。还有噪声问题,那种电机的高频兹声简直了······你这貌似噪声抑制完美?不知什么车型?

    点评

    哪有噪声完美,只有听力缺陷。 我20几岁的时候,和几个同样20几岁的同事调试20kHz的噪音,我们几个都听不见,旁边一个30几岁的同事竟然听到了。  详情 回复 发表于 2021-12-28 20:22
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2021-12-20 13:06 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2021-12-20 11:32
    按理说低速倒车和跟车这两项,电车比油车更加有优势,更加容易控制的。
    倒车时平滑匀速,跟车时起步、速度 ...

    油车自动挡用刹车  手动挡用离合 还是比较好控制速度 . 感觉很线性.  双离合没用过估计不会特别好.

    电动机可能因为一动就满扭矩吧 , 反正觉得不习惯, 低速特别不好控制.

    点评

    估计你是不习惯,我觉得很好控制,反而我觉得油车这种情况下不好控制。  详情 回复 发表于 2021-12-20 13:44
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-3 23:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-20 13:32 来自手机 | 显示全部楼层
    270续航,3.8万是一半价格。 应该是纯电朗逸,号称“工业垃圾”

    点评

    3.8万是里程; 便宜是因为是事故车  详情 回复 发表于 2021-12-20 13:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-12-20 13:44 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-20 13:06
    油车自动挡用刹车  手动挡用离合 还是比较好控制速度 . 感觉很线性.  双离合没用过估计不会特别好.

    电 ...

    估计你是不习惯,我觉得很好控制,反而我觉得油车这种情况下不好控制。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 13:58 | 显示全部楼层
    fish0406 发表于 2021-12-20 13:32
    270续航,3.8万是一半价格。 应该是纯电朗逸,号称“工业垃圾”

    3.8万是里程;

    便宜是因为是事故车
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 13:59 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-20 11:20
    急着买 肯定是贵了.  当然现在新能源新车也挺贵的说 .
    不过对比新车价格 5折有余  但是考虑一半价格买9成 ...

    只要电池好,就值
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 14:01 | 显示全部楼层
    本帖最后由 dqp05 于 2021-12-20 14:03 编辑

    1、油车油门反应慢,电车油门反应快;   2、厂家调教原因,即使是油车,调教不好,也会不好控制;   3、把强制动能回收调小

    点评

    就油车的倒车来说吧. 倒车一般不踩油门的吧? 手动挡就离合抬得的高低 控制速度相当容易. 不会存在厂家调教不好问题. 自动挡控制的是刹车. 刹车深浅也就影响速度大小. 同样不会存在厂家调教不好问题. 关键这个  详情 回复 发表于 2021-12-20 14:34
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 14:02 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2021-12-20 11:32
    按理说低速倒车和跟车这两项,电车比油车更加有优势,更加容易控制的。
    倒车时平滑匀速,跟车时起步、速度 ...

    1、厂家调教原因;
    2、强制动能回收能力偏大
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 14:08 | 显示全部楼层
    晕车等不习惯,是因为厂家调教不好导致的,有些品牌调教的好,和油车几乎一样,建议大家把不同品牌的电车试驾后就明白了
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2021-12-20 14:34 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-12-20 14:01
    1、油车油门反应慢,电车油门反应快;   2、厂家调教原因,即使是油车,调教不好,也会不好控制;   3、把 ...

    就油车的倒车来说吧. 倒车一般不踩油门的吧?  手动挡就离合抬得的高低 控制速度相当容易.  不会存在厂家调教不好问题.

    自动挡控制的是刹车. 刹车深浅也就影响速度大小.   同样不会存在厂家调教不好问题.
    关键这个是不加油门自己会动. 电车是不加油门自己不会动. 估计区别就在这里.

    说实话, 下单是匆忙了些, 其实也应该多试试几家的. 但是这种细节不具体用光试驾很难想的到 .
    估计是被送的充电桩打动了. 应该是魔都那批不能上线的ix3充电桩, 21kw. 日期挺新鲜的. 网上说, 充model y也能满速. 这点挺好.


    点评

    你这个车载充电器的功率多少的啊? 其实交流桩真的很便宜的。我刚花了250元买了个7kw桩。 说是充电桩,其实就一个 充电枪头+ 5米6平方的线,枪头内置握手信号发生器。 电线另一个直接接空开下,就装好了。  详情 回复 发表于 2021-12-22 09:28
    就我所知,好像丰田的混动不加油门是不会动的,其他车子还没见过不加油门不会动的,电车的话应该是可以设置的,我的特斯拉就可以设置低速蠕动  详情 回复 发表于 2021-12-20 17:10
    1、倒车不踩油门,那是因为有低速蠕行功能,有些电车有这个功能,有些电车没有这个功能; 很明显,你这个电车没有蠕行功能; 2、刹车灵敏度,这个是厂家调教的;  详情 回复 发表于 2021-12-20 14:48
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 14:48 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2021-12-20 14:34
    就油车的倒车来说吧. 倒车一般不踩油门的吧?  手动挡就离合抬得的高低 控制速度相当容易.  不会存在厂家 ...

    1、倒车不踩油门,那是因为有低速蠕行功能,有些电车有这个功能,有些电车没有这个功能;  很明显,你这个电车没有低速蠕行功能;
    2、刹车灵敏度,这个是厂家调教的;  

    点评

    有道理就是这个低速功能. 查了下 . 好像就理想明确是有的 但是也有被喷落伍的. 不方便回收能量啥的. 看来还是要多熟悉熟悉.  详情 回复 发表于 2021-12-20 16:32
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2021-12-20 16:32 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-12-20 14:48
    1、倒车不踩油门,那是因为有低速蠕行功能,有些电车有这个功能,有些电车没有这个功能;  很明显,你这个 ...

    有道理就是这个低速功能.  查了下 .
    好像就理想明确是有的 但是也有被喷落伍的. 不方便回收能量啥的.  看来还是要多熟悉熟悉.


    点评

    部分车有低速蠕行功能,只是没有写出来, 当然是有这个功能好啊; 费电? 这个就搞笑了,汽车是用来为人服务的,宁愿费电,也要开的舒服啊,如果没有这个功能,我是不会买的;  详情 回复 发表于 2021-12-20 16:37
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 16:37 | 显示全部楼层
    本帖最后由 dqp05 于 2021-12-20 16:39 编辑
    xsw2 发表于 2021-12-20 16:32
    有道理就是这个低速功能.  查了下 .
    好像就理想明确是有的 但是也有被喷落伍的. 不方便回收能量啥的.   ...

    部分车有低速蠕行功能,只是没有写出来, 当然是有这个功能好啊;


    油车有这个功能,一样费油啊;

    费电?  这个就搞笑了,汽车是用来为人服务的,宁愿费电,也要开的舒服啊,如果没有这个功能,我是不会买的;



    点评

    我觉得理想被喷也正常. 查了下资料, 如果低速蠕动了, 那么意味停车等红灯,要不脚踩在刹车上, 要不就autohold . 纯电思维等红灯更简单些 直接松开油门就好了, 斜坡才用得上刹车. 看来多熟悉倒车入库才是王道. 至  详情 回复 发表于 2021-12-20 17:29
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 17:00 | 显示全部楼层
    哪个电车没有低速蠕动功能,我好像还没见过

    点评

    五菱MiniEV没有。不踩油门不走。  详情 回复 发表于 2021-12-22 09:22
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-20 17:04 | 显示全部楼层
    电热很耗电,一开电热续航就是减半。一冲一冲有2个原因,1是你还不习惯,电车不能丢油门,2是厂家油门和能量回收没调教好,如果可以的话把能量回收调到低

    点评

    回头找找设置试试看. 新能源毕竟不熟 一下子从平时的手动挡切过来还真不习惯. ....  详情 回复 发表于 2021-12-20 17:31
    电车不能丢油门,本质是强制动能回收偏大造成的,减小动能回收就行了; 我是不喜欢强制动能回收,我喜欢大众ID系列的电动刹车: 强制动能回收力度可以设置, 刹车踏板前半段,动能线性回收,后半段机械刹车;  详情 回复 发表于 2021-12-20 17:16
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