上坡多支出的油耗，是否抵消掉了下坡的时候，省下的油耗

gxtc-lilin · 发表于 2019-6-30 07:19

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上坡多支出的油耗，是否抵消掉了下坡的时候，省下的油耗，

在讨论油耗的时候，油耗低的人，经常被别人说，是不是出门就是下坡路，一直溜车。

我想问的就是，
上下班的话，即使出门就是下坡，那回家的时候，就不用上坡了吗，
那么上坡多支出的油耗，是否抵消掉了下坡的时候，省下的油耗，

出远门的时候，你去爬山，你上坡的时候，比较费油，但你下坡的时候，也比较省油，难道你出去玩，上坡后就不下坡了吗
这个费油和省油，是否可以互相抵消。

国望堂 · 发表于 2019-6-30 07:38

抵不掉的，因为摩擦力的存在

国望堂 · 发表于 2019-6-30 07:39

能抵的部分最多有20、30%

壹筒江湖 · 发表于 2019-6-30 07:53

除非下坡熄火滑行非常危险

acer2017 · 发表于 2019-6-30 08:08

匀速运动最省油，所以上下坡做不到互相完全抵消，不是最低油耗

智慧的圈圈 · 发表于 2019-6-30 08:19

肯定抵消不了啊，不说车子本身的摩擦力，你下坡踩一下刹车就是能量损耗了

smallbear · 发表于 2019-6-30 08:25

要是能抵消了，坡还有什么用，大坡小坡没区别了就。

atm0503 · 发表于 2019-6-30 08:56

抵消不掉的，汽车上坡和下坡发动机工况也是不一样的，所以上坡和下坡都不一定是最经济工况。

boxu · 发表于 2019-6-30 09:26

开车还在乎油吗

风亲羊 · 发表于 2019-6-30 09:33

开电车，不耗油

花街 · 发表于 2019-6-30 09:36

能抵消的是物理书上的理想状态，实际上汽车模型很复杂

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zgj · 发表于 2019-6-30 09:39

本帖最后由 zgj 于 2019-6-30 09:40 编辑

轮子一直在和地面摩擦的，只要有摩擦，就会消耗能量。
刹车消耗的更多。
最省油的办法就是在笔直水平路面，不变道、不刹车匀速行驶，速度为车辆的最佳巡航速度。常见的小排量车80-90公里时速最省油。

madante · 发表于 2019-6-30 09:45

风亲羊发表于 2019-6-30 09:33

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开电车，不耗油

哈哈666

kinbo · 发表于 2019-6-30 09:50

电动汽车上山多费电，下山能量回收充电，妥妥的，有一次山上60，到山下充到75。

kinbo · 发表于 2019-6-30 09:52

感觉油车上山大脚轰油，费油多了，下山不用油也省不回来。

地狱猫 · 发表于 2019-6-30 10:22

油车下坡需要空挡滑行才能回收能量，但是没人会这么开玩笑。挂着挡再踩几脚刹车，上坡的油就白费了。电车的动能回收也不是百分之百。

1945 · 发表于 2019-6-30 10:53

不同的人不同的开车习惯，不是拉人拉货的，不必在意油耗

zhqsoft · 发表于 2019-6-30 12:38

地狱猫发表于 2019-6-30 10:22
油车下坡需要空挡滑行才能回收能量，但是没人会这么开玩笑。挂着挡再踩几脚刹车，上坡的油就白费了。电车的 ...

据说下坡是不喷油的。具体看ecu的调教了。下坡用的油比上坡少是肯定的。不管是带挡还是空挡。

benxiong22 · 发表于 2019-6-30 12:59

抖音有视频，铁球滚直线比滚一路上下坡的线路，直线距离更短

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benxiong22 · 发表于 2019-6-30 13:01

因此，我觉得要是开车下坡不踩刹车的话，耗能基本相等吧

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