撸了2块板子做汽车启动电池

18684683708 · 发表于 2019-1-26 15:28

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radarw · 发表于 2019-1-26 16:29

18684683708 发表于 2019-1-26 15:20
50v都没事，保护板会起到超压稳压保护的作用，但是会发热。

多谢字数字数

黄土高坡 · 发表于 2019-1-26 16:53

电路板上的印刷线那么细，能扛得住吗。

18684683708 · 发表于 2019-1-26 17:13

黄土高坡发表于 2019-1-26 16:53
电路板上的印刷线那么细，能扛得住吗。

我不用原来的保护板，直接从电池镍片引脚上充放测试的

Rooooooocky · 发表于 2019-1-26 17:25

一会儿高温，一会儿高寒，震动，强电流等等。。。我也有把铅酸换成锂电的想法但是一想想保护板这是放在发动机舱里的东西，元器件级别低于车规级n个档次，算了吧老老实实用铅酸吧

qdliuji · 发表于 2019-1-26 17:33

18684683708 发表于 2019-1-26 15:25
我说的就是代替车上的蓄电池，如果是应急启动电池，那就要不要保护板都无所谓了，自己注意电压就行了。
...

有点晕，保护板持续80A，线才4平方毫米，用了几个月都没事，这发动机是1.4以下？1.6的发动机启动电流约130A，如果起动机是副厂的则电流在160-170A。我用A123 26650做的三并4串应急启动电瓶用来启动3.7升的起亚商务是接上就能启动，起动机还是副厂的。

皇家法克鱿 · 发表于 2019-1-26 18:07

4平方过300a压降有多大你知道么？

皇家法克鱿 · 发表于 2019-1-26 18:10

qdliuji 发表于 2019-1-26 17:33

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有点晕，保护板持续80A，线才4平方毫米，用了几个月都没事，这发动机是1.4以下？1.6的发动机启动电流约130 ...

主要是电瓶还有电，不用这玩意出全力。还有，冬天夏天启动电流是不同的，冷启动热启动也不一样，你让他在东北把蓄电池拿下来打一下火就知道了

18684683708 · 发表于 2019-1-26 18:30

qdliuji 发表于 2019-1-26 17:33
有点晕，保护板持续80A，线才4平方毫米，用了几个月都没事，这发动机是1.4以下？1.6的发动机启动电流约130 ...

发动机排量多大和电池电压电流没任何关系，电池的参数只和马达有关系，我上次给别人做的电池，他的马达是1.4KW的，启动电流可能要100多A，其他时候，也就大灯，音响，80A足够了。

18684683708 · 发表于 2019-1-26 18:32

Rooooooocky 发表于 2019-1-26 17:25
一会儿高温，一会儿高寒，震动，强电流等等。。。我也有把铅酸换成锂电的想法但是一想想保护板这是放在发 ...

锂电池除了价格远高于蓄电池，别的性能秒杀蓄电池

18684683708 · 发表于 2019-1-26 18:39

本帖最后由 18684683708 于 2019-1-26 18:49 编辑

皇家法克鱿发表于 2019-1-26 18:10
主要是电瓶还有电，不用这玩意出全力。还有，冬天夏天启动电流是不同的，冷启动热启动也不一样，你让他在 ...

车在北京，电池是替代电瓶，也就是把之前的电瓶拿掉不用了，这是别人买电池之后的评价，我感觉是有很久了，看了下日期还没几个月，1个月左右，是他付款后半个月左右，我才给他发货，然后他又用了好多天才评价，所以我感觉很久了，他收到货一直到现在，没有半点不满意的。

18684683708 · 发表于 2019-1-26 18:52

皇家法克鱿发表于 2019-1-26 18:07
4平方过300a压降有多大你知道么？

300A是保护板最高过流，1.4KW的马达，你知道启动电流需要多少吗？？？电池是我亲手做的，不用拿“你以为”来判断，实践后才有发言权。

Rooooooocky · 发表于 2019-1-26 19:05

18684683708 发表于 2019-1-26 18:32

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锂电池除了价格远高于蓄电池，别的性能秒杀蓄电池

安全性呢？

皇家法克鱿 · 发表于 2019-1-26 20:02

18684683708 发表于 2019-1-26 18:52

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300A是保护板最高过流，1.4KW的马达，你知道启动电流需要多少吗？？？电池是我亲手做的，不用拿“你以为 ...

我做过几个了，发言权也稍微有点。
我的观点是你做的东西偶然性太强，不一定适用于大家，没有别的意思。
车子的新旧你考虑过么？比如用的机油粘度，天气温度，火花塞点火能力，一堆影响起动机运转时间的因素。
新车或者车况很好的车，当然可以随便发动，你这方案不一定合适所有的人，即使同款车也不一定都能顺利启动，你知道零下二十度的时候机油粘度会增加多少么？汽油混合气体配比不好，点火时间要延长几倍！起动机负载增大！
应对不同的工况，4平方的线真的安全么？够用么？因为线的压降巨大，电压14v满电能启动，当电池电压掉到12v还可以么？你说的北京，冬天来场寒流接近零下二十度的低温，动辄拧6-7秒的钥匙，你心里有底么？普通电线会不会高温融化？

皇家法克鱿 · 发表于 2019-1-26 20:12

抱歉我没太仔细看你的帖子，不知道你用的导线有多长，但是，我只想提醒一下，这东西并不安全！不出事怎么都好，一旦出问题，不是一般人能够承受的。

18684683708 · 发表于 2019-1-26 20:15

皇家法克鱿发表于 2019-1-26 20:02
我做过几个了，发言权也稍微有点。
我的观点是你做的东西偶然性太强，不一定适用于大家，没有别的意思。
...

呵呵，你所说的这些情况，和电池是没有任何关系的，这是汽车制造时，生产商考虑给汽车配置多大功率的马达，电池只要够马达最大负荷时启动就够了。

18684683708 · 发表于 2019-1-26 20:20

Rooooooocky 发表于 2019-1-26 19:05
安全性呢？

蓄电池安全性比锂电池高？汽油还会燃烧爆炸呢，为什么不全用柴油机？

Rooooooocky · 发表于 2019-1-26 20:23

18684683708 发表于 2019-1-26 20:20

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蓄电池安全性比锂电池高？汽油还会燃烧爆炸呢，为什么不全用柴油机？

嗯你说的都对，支持你

camera · 发表于 2019-1-26 20:26

几个月前，车子电瓶无征兆死了，叫了保险公司的救援来搭电，先拿出锂电启动电源，拖不动，后来把车开过来头对头用他车的电瓶搭电，启动成功

皇家法克鱿 · 发表于 2019-1-26 20:28

18684683708 发表于 2019-1-26 20:15

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呵呵，你所说的这些情况，和电池是没有任何关系的，这是汽车制造时，生产商考虑给汽车配置多大功率的马达 ...

您知道起动机上边标的功率，是额定功率，还是最大负载功率么？

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