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楼主: 浮生,若梦

[电池] 两轮电动车,还是磷酸铁锂最过瘾。

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-24 12:46
  • 签到天数: 2134 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-11-16 20:59 | 显示全部楼层
    浮生,若梦 发表于 2018-11-16 16:35
    缺点就是密度低、重量大、看电压估计不准里程,心里没底的会推车。

    码表+数字电压表

    夏天、冬天各骑一次,放电到保护,看看电压和里程表

    基本上就不会推车了


    我在14年12月组好后,推过一次车,至今就没有再推过了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-7-3 21:57
  • 签到天数: 173 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2018-11-16 21:02 | 显示全部楼层
    难道不能装个精度高点的表?

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    精度再高都一样,不是电压表的问题,而是电池特性,我的车,出发前停车电压55V,走了60公里停车还有54V,别小看这1V,能量都集中在这里,再走下去不到5公里就要推车。  详情 回复 发表于 2018-11-16 21:43
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-11-20 09:26
  • 签到天数: 1160 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-11-16 21:21 | 显示全部楼层
    平台很平
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-27 07:57
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2018-11-16 21:27 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-4-12 07:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2018-11-16 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
    飞去来也UFO 发表于 2018-11-16 19:22
    一直有个想法,大单体(大于100AH),用大功率升压板给电瓶车充电补电,关键升压板效率要高,也可4串铁锂 ...

    想想就算了,升压不管你效率多高都是浪费,何况高效率大电流价格高的离谱,建议直接组电池

    点评

    这个主要是增加续航或临时补电用,当然小一点容量的铁锂电池也可。 不给还要配备大电流充电器。  详情 回复 发表于 2018-11-17 07:17
    效率92%,恒压恒流,才60多元,不贵  详情 回复 发表于 2018-11-16 21:52
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-4-12 07:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2018-11-16 21:43 来自手机 | 显示全部楼层
    qazwsx555 发表于 2018-11-16 21:02
    难道不能装个精度高点的表?

    精度再高都一样,不是电压表的问题,而是电池特性,我的车,出发前停车电压55V,走了60公里停车还有54V,别小看这1V,能量都集中在这里,再走下去不到5公里就要推车。

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    电池参数如何?能走60km?  详情 回复 发表于 2018-11-16 21:57
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    该用户从未签到

    发表于 2018-11-16 21:52 | 显示全部楼层
    浮生,若梦 发表于 2018-11-16 21:41
    想想就算了,升压不管你效率多高都是浪费,何况高效率大电流价格高的离谱,建议直接组电池 ...

    效率92%,恒压恒流,才60多元,不贵

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    PM下,给个链接看看。 马桶里放得下的铅酸电池也可以用升压板  详情 回复 发表于 2018-11-17 07:22
    给个链接看看  详情 回复 发表于 2018-11-16 21:58
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-26 11:42
  • 签到天数: 80 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2018-11-16 21:57 | 显示全部楼层
    浮生,若梦 发表于 2018-11-16 21:43
    精度再高都一样,不是电压表的问题,而是电池特性,我的车,出发前停车电压55V,走了60公里停车还有54V, ...

    电池参数如何?能走60km?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-26 11:42
  • 签到天数: 80 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2018-11-16 21:58 | 显示全部楼层
    pender 发表于 2018-11-16 21:52
    效率92%,恒压恒流,才60多元,不贵

    给个链接看看

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    请看55楼  详情 回复 发表于 2018-11-17 22:33
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    该用户从未签到

    发表于 2018-11-16 22:05 来自手机 | 显示全部楼层
    那重量那体积还是算了吧。三元才是大势所趋。
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    该用户从未签到

    发表于 2018-11-16 22:42 来自手机 | 显示全部楼层
    安全吗
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-12-13 21:04
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-11-16 22:54 | 显示全部楼层
    lte 发表于 2018-11-16 21:27
    油车汽油贵吧。

    贵点就算了,关键是去年我的小车还被狗没收了,唉
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-5-17 19:43
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-11-16 23:56 | 显示全部楼层
    我有个老车子,4个铅酸报废2个,换上8个同容量拆机铁锂,比换铅酸便宜,重量减轻4公斤,没上保护板,充电器还是原来的,平时稍加留意不跑到亏电就充,3年下来感觉还不错。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-1 08:16
  • 签到天数: 133 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2018-11-17 06:35 来自手机 | 显示全部楼层
    原来是推车锂,一直没敢折腾
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-9-14 17:30
  • 签到天数: 2369 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-11-17 07:17 | 显示全部楼层
    浮生,若梦 发表于 2018-11-16 21:41
    想想就算了,升压不管你效率多高都是浪费,何况高效率大电流价格高的离谱,建议直接组电池 ...

      这个主要是增加续航或临时补电用,当然小一点容量的铁锂电池也可。
      不给还要配备大电流充电器。

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    如果随车携带,不如把这个钱用来增加容量。 然后自己把自己车的用电电压底线(心理的)调高一点就行了。 弄那么复杂,还是整天带着那些电池,却要很复杂的手段才能用,何必呢。  详情 回复 发表于 2018-11-17 16:19
    没必要,如果是随车携带就没必要。  详情 回复 发表于 2018-11-17 11:05
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-9-14 17:30
  • 签到天数: 2369 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-11-17 07:22 | 显示全部楼层
    pender 发表于 2018-11-16 21:52
    效率92%,恒压恒流,才60多元,不贵

      PM下,给个链接看看。
    马桶里放得下的铅酸电池也可以用升压板

    点评

    [attachimg]1969458[/attachimg] 价钱不贵,但是很好用,恒压恒流输出,让电动车始终保持最大功率行驶,很爽的  详情 回复 发表于 2018-11-17 22:33
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-23 09:58
  • 签到天数: 706 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-11-17 08:29 | 显示全部楼层
    浮生,若梦 发表于 2018-11-16 16:35
    缺点就是密度低、重量大、看电压估计不准里程,心里没底的会推车。

    楼主有没有靠谱的铁锂16串充电器推荐一下啊,电池已经在路上了

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    这个,我一直用幸福家的。  详情 回复 发表于 2018-11-17 11:06
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-11-17 08:32 | 显示全部楼层
    浮生,若梦 发表于 2018-11-16 16:35
    缺点就是密度低、重量大、看电压估计不准里程,心里没底的会推车。

    加装库伦计,铁锂说没电就没电了
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 14:32
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-11-17 08:44 | 显示全部楼层
    飞去来也UFO 发表于 2018-11-16 19:22
    一直有个想法,大单体(大于100AH),用大功率升压板给电瓶车充电补电,关键升压板效率要高,也可4串铁锂 ...

    大单体的电流能力比普通的圆柱体强多了,关键是没有一致性的问题了,即使损失点效率也是值得的,问题是有没有合格的能长期稳定使用的升压板,并且要有3.2v的大电流充电器。

    点评

    大单体单节或者并联升压不现实的,电动车就按电流10a算吧,48x10/3.3大约145a,铁锂放电平台不熟悉,按照3.3估算,145a电流啊,就算电池能提供这么大电流,线路和原件稍微有点压降那就是噩梦一般的发热量,要是72v的  详情 回复 发表于 2018-11-17 17:21
    充放电这个主要看是否是动力电池。 1串维护方便,说得对,4串也简便,升压或充电相对容易。做到1串电池10A以上充电就OK。  详情 回复 发表于 2018-11-17 13:34
    你这个说法不对的,大单体大电流强,无非就是容量大内阻低呗,圆柱体把容量堆上去(并联)也是一样,不过喜好看个人,大单体要找合适尺寸,而18650灵活的多,但个人组难度又大而且价格高。。。凡事有利有弊吧。  详情 回复 发表于 2018-11-17 11:08
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-1-22 16:12
  • 签到天数: 1598 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-11-17 09:03 | 显示全部楼层
    Gustaf 发表于 2018-11-17 08:44
    大单体的电流能力比普通的圆柱体强多了,关键是没有一致性的问题了,即使损失点效率也是值得的,问题是有 ...

    感觉大单体升压还不如24v或者12v低压电机。
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