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手电大家谈-手电筒爱好者之家

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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 汽车用汽油发1瓦电要多少升油？
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[电池] 汽车用汽油发1瓦电要多少升油？

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lte
  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-27 07:57

    • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2018-11-15 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    纯汽油汽车有个38ah电瓶，主要是用来启动汽车的，用车载的点烟器，给手机充电，1瓦电要多少汽油？
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    ivandouglas
  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-25 22:05

    • 签到天数: 595 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2018-11-15 12:07 来自手机 | 显示全部楼层
    1瓦电什么意思？瓦特不是功率单位么？是想说1瓦/时的电？
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    lylnk
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-2 09:13

    • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2018-11-15 12:08 | 显示全部楼层
    瓦是功率单位，而不是能量单位。

    说能量要说“度“
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    捱多年
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-3 20:53

    • 签到天数: 332 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2018-11-15 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
    百度…
    Screenshot_2018-11-15-12-13-18-160_com.quark.browser.png
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    浮生，若梦
  • TA的每日心情
    开心
    2018-4-12 07:19

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2018-11-15 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
    瓦是功率单位，瓦时才是电量单位。
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    捱多年
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-3 20:53

    • 签到天数: 332 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2018-11-15 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
    不过我觉得还是估计太高了能发1度电也得烧高香了，基本就是怠速消耗的燃油

    点评

    __ll_ww__
    怠速的时候，发动机处于轻负荷状态，一般来说效率很低吧。  详情 回复 发表于 2018-11-15 14:08
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    lte
  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-27 07:57

    • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2018-11-15 12:20 | 显示全部楼层
    ivandouglas 发表于 2018-11-15 12:07

                                   
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    1瓦电什么意思？瓦特不是功率单位么？是想说1瓦/时的电？

    是啊
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    lte
  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-27 07:57

    • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2018-11-15 13:31 | 显示全部楼层
    捱多年 发表于 2018-11-15 12:18

                                   
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    不过我觉得还是估计太高了能发1度电也得烧高香了，基本就是怠速消耗的燃油 ...

    那油电混合的车没多大优势了。。

    点评

    L555T_007
    你逗 用1wh 来衡量 xxkwh 的工况？ 输出1w功率，发动机怠速功耗占比 99% 输出kwh级别时，发动效率和工况都完全不一样，而且油电混合还缩短怠速时间，市区低速拥堵场合电驱动比发动机变速箱驱动效率高多了  详情 回复 发表于 2018-11-15 14:52
    guyi168
    混合动力不是用发电机给电池充电再用电行驶，而是低速用电高速有油，让发动机始终工作在最佳工况，不过也有这样的混合动力车，印度就做出来一款直线发电机，效率相当高，而且便宜  详情 回复 发表于 2018-11-15 14:48
    dqp05
    发动机低速时，效率低，所以，油电混动，是为了提高低速时发动机能量利用率。 高速时，直接发动机驱动  详情 回复 发表于 2018-11-15 13:46
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2018-11-15 13:46 | 显示全部楼层
    lte 发表于 2018-11-15 13:31
    那油电混合的车没多大优势了。。

    发动机低速时，效率低，所以，油电混动，是为了提高低速时发动机能量利用率。  
    高速时，直接发动机驱动
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    __ll_ww__
  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-12-24 21:55

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2018-11-15 14:08 来自手机 | 显示全部楼层
    捱多年 发表于 2018-11-15 12:18
    不过我觉得还是估计太高了能发1度电也得烧高香了，基本就是怠速消耗的燃油 ...

    怠速的时候，发动机处于轻负荷状态，一般来说效率很低吧。
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    电和利益无关
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-19 10:10

    • 签到天数: 50 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2018-11-15 14:15 | 显示全部楼层
    这问题问得真有技术含量， 吃一碗饭能走多远？
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    lte
  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-27 07:57

    • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2018-11-15 14:37 | 显示全部楼层
    电和利益无关 发表于 2018-11-15 14:15

                                   
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    这问题问得真有技术含量， 吃一碗饭能走多远？

    半天。一天三餐
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2018-11-15 14:42 | 显示全部楼层
    汽车上的发电机就不是发电用的，所以这个问题没有意义
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2018-11-15 14:48 | 显示全部楼层
    lte 发表于 2018-11-15 13:31
    那油电混合的车没多大优势了。。

    混合动力不是用发电机给电池充电再用电行驶，而是低速用电高速有油，让发动机始终工作在最佳工况，不过也有这样的混合动力车，印度就做出来一款直线发电机，效率相当高，而且便宜
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    L555T_007
  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2018-11-15 14:52 | 显示全部楼层
    本帖最后由 L555T_007 于 2018-11-15 15:14 编辑
    lte 发表于 2018-11-15 13:31
    那油电混合的车没多大优势了。。

    你逗

    用1wh 来衡量 xxkwh 的工况？

    输出1w功率，发动机怠速功耗占比> 99%

    输出kw级别时，发动效率和工况都完全不一样，而且油电混合还缩短发动机工作时间(没有不做工的怠速状态，要么驱动要么发电都不是空转浪费油)，市区低速拥堵场合电驱动比发动机变速箱驱动效率高多了

    当然省油未必省钱，毕竟动力系统贵了。
    不过电机发力爽，没有机械变速箱的缺点
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    549673
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-1 10:02

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2018-11-15 14:57 来自手机 | 显示全部楼层
    他的意思可能是汽车发电机发一度电消耗多少升汽油
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    donkey
  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 07:01

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2018-11-15 15:29 | 显示全部楼层
    我的汽车挂空挡开空调,瞬时油耗0.8升/小时,空调大约1kw的话,大概一小时就1度电,耗油0.8升.所以汽车发电的成本很高的.

    点评

    MAGLITE
    汽车空调的结构及134a本身效率就低，制冷量似乎就5-7Kw了，需求功率不会低多少  详情 回复 发表于 2018-11-16 13:39
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    华电人
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-9-30 13:22

    • 签到天数: 2974 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2018-11-15 15:34 | 显示全部楼层
    汽车发动机不是设计来专门给发电机发电的，只是顺便，所以效率很低，还有发动机转速不一样的时候效率也不一样，基本上没法回答。
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    chouro
  • TA的每日心情
    开心
    2023-7-26 07:27

    • 签到天数: 2057 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2018-11-15 15:44 | 显示全部楼层
    donkey 发表于 2018-11-15 15:29

                                   
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    我的汽车挂空挡开空调,瞬时油耗0.8升/小时,空调大约1kw的话,大概一小时就1度电,耗油0.8升.所以汽车发电的成 ...

    差不多是这样，帕萨特热车怠速油耗0.7L/小时，热车怠速+空调1.2~1.3L/小时。每小时空调耗油约0.5升。
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    mscdex
  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-15 20:47

    • 签到天数: 736 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2018-11-15 16:15 | 显示全部楼层
    lte 发表于 2018-11-15 14:37

                                   
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    半天。一天三餐

    哈哈
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