Fire-Foxes 火狐 设计分享（火5的快速全亮，7月7）

funder

计算一下电池内阻导致的功率损失：
假设内阻50毫欧，额定电流4A，则3节电池共损失功率：3*4*4*0.05=2.4W，占总功耗的5%多些。
若内阻降至0，相当于增加5%多的电池容量。 ...
riva 发表于 2010-1-11 17:45

                               
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电池电量消耗，内阻会增加。所以最可靠的还是看电池在某电流下的容量测试曲线。

特工Z

酒精喷灯也要预热，算不算发烧？感觉LZ的那个喷气发动机就是个酒精喷灯耳。
toud 发表于 2010-1-11 21:19

                               
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貌似酒精喷灯的确比酒精灯牛B的说

firefox008

厉害，微型涡轮喷气机，航模中的战斗机，可以挂武器了！

疯子凯

航模我就不烧了

nukeboom

最终还是没有抢到,把攒下来的钱投到激光里去了,买了个绿意的200mw,也挺好玩的.等以后攒了米再买野战连的惊天炮吧.

胶水B

期待开金团

沉睡的森林

祝兄不容易啊，建议有安定问题的桐油负担单程的快递费。在这里再次向祝兄说声“感谢”。

mkloveonbed

看来我也要把香烛供奉的神器拿出来用用，检验一下安定器。

特工Z

汗……
至少我的到现在还没出过这个问题。

追梦人5

看来筒子我不能只是一味地供起来啊，今晚就拿出来亮骚。看看安定有没有问题才行。

leacock

看来筒子我不能只是一味地供起来啊，今晚就拿出来亮骚。看看安定有没有问题才行。
追梦人5 发表于 2010-1-12 21:55

                               
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嗯，一样。要拿出来溜溜了！热热身

ASEN

小涡轮发动机牛啊，装在么托车后面，开足马力，会是什么结果啊

特工Z

电池架价格？？？

shinetop

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shinetop

Part D  2009年DIY日志回忆录

① 发烧是什么（1月9日更新）
A. 估计这个词来源于英文 fever 的中文直译，词义上，可能 fancy、enthusiastic 更确切些，都代表着狂热和追逐；
B. “发烧”和“中毒”有异曲同工之美，都有无法自拔、越陷越深的概念整合在其中；
C. 能够促成发烧的动力，主要是挑战和追求，集中的体现在“光明”，“力量”，“速度”，“品质”等几个方面，手电发烧就是对“光明”的追求，是人与生俱来的本性，尤其是男人，因为骨子里充满了“极限”和“暴力”的潜意识；

② 发烧品的特点（1月11日更新）
A. 在手电领域，如果以亮度来衡量，HID是最发烧的，当然价格也偏高；和最普及的LED相比，筒友在使用中感受到的最明显的区别就是“需要预热”，一般15秒达到视觉上的最亮效果，真正全亮则需要40秒左右（亮度和灯管的温度直接关联，氙气泡烧不到八九百度，不可能全亮）；
B. 发烧这个词可能最早出现在音响领域，例如我们通常所说的高保真（HIFI）；如果你是真正追求声音品质的发烧友，最后你不得不选择“真空管功放（即通常所说的胆机）”，我前两年刚开始发烧的时候就买了一个，接在电脑上当外置声卡（有点过于笨重了，11斤），在“人声”和“弦乐”的部分，个人认为“真空管”的品质，是“晶体管”永远不可能超越的：



后来放弃了在这方面的发烧，不是不喜欢，而是因为门槛太高，因为烧音响需要非常强大的经济基础做支持；“真空管功放”有什么特点？“需要预热”，通常需要30秒左右的预热时间，当真空管上方热浪袭人的时候，才能飘荡出迷人的声音；
C. 我对航模小有兴趣，以前是北航毕业的，如果没有一点兴趣，就太对不起自己的专业了，当然，这点兴趣还不足以让我“烧起来”；一般的航模动力都是电动机，发烧些的就用内燃机，真正最烧的是用微型涡轮喷气机（Trubine jet，不是通常汽车上用的涡轮增压，两者完全不是一个概念）：



这个小家伙的直径仅有11厘米，却能产生约20到30KW的功率输出（但在低速状态下效率不高），要知道一辆常用的小汽车无非才七八十KW的功率；它能让航模以接近亚音速飞行，而发出的声音，仅用耳朵，几乎无法分辨出是航模还是真正的战斗机；它有什么特点？“需要预热”，通常都要20到30秒才能发动起来；打算今年DIY手电之后，开始尝试喷气发动机；
D. 总结。以上仅列举了几样发烧品，并不能代表全部，但它们有一个共同特点，就是“需要预热”，在很多人看来，这是缺点，可对发烧友来说，“预热”是“高贵”的象征，代表的是一种品位。

③ 曾经15厘米的长度极限（1月27日更新）
其实，每个成功设计的背后，都有一个或多个失败的设计；
那时还没有“火狐”这个命名，而我所有的设计理念，都被“极限”所充斥，因此就出现了一些“极端”的产物；
体积要“小”，能小到什么程度？当时的目标是：“至少在长度上，要向普通LED挑战”；
安定和灯杯组件的极限长度大概在9cm左右，而且在目前的生产及制造工艺上，基本没有进一步压缩的可能，所以只能在电池上下功夫了，经过一段时间的寻找，将18350锁定为目标，标称容量1200mah，实测约900到950mah：



当时也明白3x18350不可能胜任35W，4x18650仍然困难，同时又会使筒身变粗，左右为难，后来决定放弃35W转而使用24W，虽然亮度弱了一半，但那时MCE还未盛行，“亮骚”不成问题，看看这个变态的极限吧，左边是目前的火狐，右边就是LED的经典了：



实际的使用中发现，电池的发热依然非常严重，续航也成问题，于是又做了改进，增加延长筒，可以使用18650了：





当时为这个延长筒高兴了好一阵，但是后来的实际使用中，越来越感觉到18350这种电源方案不实用了，发热猛烈、续航短、电池老化快、还不容易买到，电池本身二三十个循环基本就挂了，加上MCE又开始大行其道，后来就很少玩了，不得不承认它是一个失败的作品；
虽然它是一个失败作品，单件生产加工又花了不少冤枉钱，但长度仅有15厘米24瓦HID，在09年给我带来了很多很多乐趣，每次出去“亮骚”，都一定被“围观” ：）

shinetop

Part E  其他

① -40℃戈壁滩上的测试（2月24日更新）

今天下午才返回北京，半个多月没上论坛真是的很痛苦（新疆已断网半年多了）；该内容放在这里也许不太合适，以后再整理；
春节期间无聊，为寻求刺激和朋友徒步夜行戈壁滩（已接近沙漠的边缘），顺便对手电进行了低温环境下的测试；

① 先说说环境吧，没有月光仅有星光的戈壁滩冬夜，别有一番风味，关灯后用“伸手不见五指”来形容一点都不夸张，使用手电的感观也和平时大不一样，双眼仅能感知前方被照射的区域，双耳仅能感知走在积雪上的“嚓嚓”声和呼吸声，屏住呼吸，停下脚步，关闭手电，那一瞬间一切都是空白，就好像被这个世界抛弃了似的；相机是带了，但-40℃（实际也许比这个还要低）把双手从手套中取出操作相机，的确有些困难，另外相机是否能正常工作还在两说，所以未留下照片；

② 当时有两支手电，一支是火狐，一支是35W的HID手提，在接近全黑的户外，具有较强泛光的火狐优势非常明显：
A. 眼睛需要看到的距离，主要有两个，首先是脚下，手提虽然照的远，但是脚下却看不清，如果倾斜向下照，刺眼的光斑会严重干扰眼睛的判断力，在精疲力尽的长途跋涉时，一旦摔倒，后果非常严重；其次是50至100米的泛围，因为再远些的距离，心理感觉就是“太过遥远，暂时顾及不到”；
B. 眼睛需要看到的范围，自然是越大越好，在伸手不见五指的夜里，“超级远射”在实用性上完全就是鸡肋，你无法快速准确地判断出前方景物的整体，首先映入眼帘的就是光斑那片小小的区域，会无形中感到不安全和增加心理恐惧；

③ 这样的低温环境下，会很明显感到电池没劲儿，火弧的启动不太利索；理论上在-40℃时，锂电的放电容量会降低为一半左右，可实际实用中感觉没有降低这么多，估计是大电流发热的原因；另外一支手提用的是铅酸电瓶，启动非常顺利，虽然铅酸电瓶笨重些，但在这里却表现出了优势；

ledchong

要一个电池架

aqualiaster

先预定一个电池架，表跟我抢！

frfq

弹夹先订俩!

ethen

我要电池架