gwgwgw 发表于 2012-8-1 15:05

保护板带有平衡功能吗?
还是简单的串联充电,任一单体电压达到3.7V以后,保护板主动切断充电?

hz850828 发表于 2012-8-1 15:10

zyxiazi 发表于 2012-8-1 15:17

电动机不够强大。

8618507 发表于 2012-8-1 15:23

gwgwgw 发表于 2012-8-1 15:05 static/image/common/back.gif
保护板带有平衡功能吗?
还是简单的串联充电,任一单体电压达到3.7V以后,保护板主动切断充电? ...

电池组保护板参数
均衡 电流 :80mA(VCELL=3.75V时)   
过充保护电压 :3.8V 36V10AH时45.6V  48V10AH时60.8V
过充延时 :44mS   过充释放 :3.65V  
过放保护电压 :2.2V 36V10AH时26.4V 48V10AH时35.2V
过放恢复电压:2.5v   36V10AH时30V 48V10AH时40v
过放延时 :5mS   
过放释放 :断开负载,并且各单体电池电压均高于过放门限 
工作电流 :10A MAX25A
静态功耗 :<0.5mA

这个是保护板的参数,可电源充电器的电压是58.2V,是不是就达不到均衡效果了?有玩保护板的朋友给解答一下? 谢谢

8618507 发表于 2012-8-1 15:30

n109 发表于 2012-8-1 13:29 static/image/common/back.gif
pm连接看看。

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.18&id=14846562871

gwgwgw 发表于 2012-8-1 16:30

电源电压足够了,我的充电器铁锂单体3.6V就进入恒压阶段了。单体3.8V,可以提高充电速度吧,反正铁锂抗操。
相比10Ah的容量,80mA的均衡电流是小了些,但单体一致性好的话,也没什么,铁锂的自放电小,所以放电后各组电池间也不会有多大的不平衡。

dzy 发表于 2012-8-1 16:47

收藏了,做个标记,考虑回头也把我的电自改了。

hxh428 发表于 2012-8-1 17:30

我有36V的电自,考虑以后换铁锂看看。

n109 发表于 2012-8-1 18:06

8618507 发表于 2012-8-1 15:30 static/image/common/back.gif
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.18&id=14846562871

谢谢了。

看了介绍好像说力不是很大,一般只带350W以下的电机。
楼主感觉如何?

zz0215 发表于 2012-8-1 18:18

那几个脚指头好有个性啊!!!

scott331 发表于 2012-8-1 18:27

注意绝缘层,小心短路。
锂电冬季不知道给不给力。

lsmxy 发表于 2012-8-1 18:35

感觉除了小其他没变化

dacai 发表于 2012-8-1 18:53

有过放保护么?

笑熬浆糊4 发表于 2012-8-1 19:07

不错,看看!

XMH3 发表于 2012-8-1 20:32

安全性怎么样,坛子里面就记得和尚兄前年换了一台铁力电池!

teemall 发表于 2012-8-1 20:38

15176724181 发表于 2012-8-1 20:49

主要是寿命问题

kieslowski 发表于 2012-8-1 20:56

TB 上不是有号称 A123大单体的 48v 20AH吗。1.4k左右

howard113 发表于 2012-8-1 21:29

刚开始骑的确很爽,但是时间长了其中几节不行了就很麻烦。而且锂电也容易起火,要注意。

磨破刀 发表于 2012-8-1 21:38

帝豹是浙江嘉兴平湖黄姑出的!
页: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 电动车48v磷酸铁锂电池组装完成