论坛 › 灌水·心情(mood) › 四部委限期淘汰超标电动车--电动车还敢买不了？

woolni37 发表于 2011-7-20 23:26

woolni37 发表于 2011-7-20 23:28

woolni37 发表于 2011-7-20 23:36

woolni37 发表于 2011-7-20 23:48

yr7519 发表于 2011-7-21 00:32

我的山地车怎么也不超标，，，哈哈哈～～～～

yr7519 发表于 2011-7-21 00:33

说实话，，很多骑电动车的车主真的不守规则，，红灯随便闯，交警也没辙。。。

yr7519 发表于 2011-7-21 00:38

封杀到没必要，，毕竟这是很多普通人的交通工具啊，，，但是规范管理是必须的～～～～～

windy2002 发表于 2011-7-21 01:03

心情区又成垃圾箱了.............{:1_231:}

dwb 发表于 2011-7-21 09:03

政府配合大鳄重新洗牌而已

daydream 发表于 2011-7-21 09:14

骑自行车吧

rc5 发表于 2011-7-21 13:20

说到环境污染，其实用电比用油还可怕，不是你看到电瓶那么一点儿。
之前本人一直从事脱硫脱硝行业，接触的就是电厂，整个产业链对环境的破坏是很恐怖的！看不见不等于不存在！
电瓶污染只是个小环节，而且不算线路损耗，电能化学能电能动能这么转化下来效率也很低！

本人现在在转行在做磷酸铁力动力电池的某大公司，说起来是绿色环保产业，实际呢？一堆高毒性的东西放一起怎么可能绿色，制造过程中能耗之大也是令人心痛啊！
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电动车的这些污染并没有象汽车那样集中排放在城市里危害大家, 应该是目前最实际的解决方法

xiewg 发表于 2011-7-21 14:38

楼上两位，电动车速度可以通过限速器或交通法规来限制，那重量呢，不超过40公斤这个也太难点了吧，按这个标准，铅酸电池都要换成锂电，成本增加的太高了。还有现在既有存在的这一亿多辆车怎么办，难道都要报废？ ...
nervdg 发表于 2011-7-20 01:28 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

浙*作铅酸电池的工厂都被关了整顿....

windy2002 发表于 2011-7-21 14:46

不作评论............

迷路的乌鸦 发表于 2011-7-21 14:50

我作为一个以自行车（人力）为交通工具的，在路上最厌恶的就是那种长得像踏板摩托的那种电动车，个头大、刹车烂、跑得快；车主大都还把那东西当成小型货车、小型客车甚至小型飞机，发生事故了交警又没有太多的办法进行约束，你说机动车撞了我吧，好歹有牌照有驾照，我还能找到赔钱看病的，这些东西撞了人，甩下一句话，我是弱势群体，没钱！机动车撞了它吧，别管谁的责任，人家是非机动车啊，你开四轮的多多少少赔点吧
坚决支持禁掉超标的电摩托，或者不禁也行，纳入机动车管理，出了事按机动车处罚

迷路的乌鸦 发表于 2011-7-21 14:57

那只能说眼神有问题了，呵呵
woolni37 发表于 2011-7-20 23:36 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
现在和踏板摩托区别只在有无排气管的电动车很少吗？呵呵呵

lihkbc 发表于 2011-7-21 16:18

还是那句话，不能因噎废食，电动车要规范但不能禁止，对于谋生活的普通老百姓来说它确实比自行车好用，从资源、环境、空间等方面来说，总之不管从那个方面说，其实最不适合国情的就是汽车，这个不用多解释吧。广大司机用你们的脑子想一想，如果大家都扔掉电动车，勒紧裤腰带开上了汽车，那路上还怎么走！？还不如有电动车的时候呢？！ZF鼓励汽车的导向从长远看是绝对不明智的

197735295 发表于 2011-7-21 19:10

刚看到一狂改版山地。50KM左右行驶，电池组挂货架，比较小。难道是成品电车？

朱可夫斯基 发表于 2011-7-21 20:43

一样的卖....

cljs0412 发表于 2011-7-21 21:23

电动车那个20公斤的标准是10几年前的，早就跟不上电动车的发展了，现在一个电池就25公斤重，偏执的限制重量，只会影响电动车的安全性，车祸走路的人要比骑车的多的多

sex3 发表于 2011-7-21 21:39

裆中央和奸商在下一盘很大的棋

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