user_sdlt
发表于 2020-9-11 00:17
lyp963211 发表于 2020-9-7 15:44 static/image/common/back.gif
model3一年后保值率83.6%,所有(包括燃油车)车中保值率第一,3年后还是第一,而且二手贩子抢着收。别拿 ...
你收不收,我给你介绍货源,不过是国内,不是国外。当然你别说五折收。
user_sdlt
发表于 2020-9-11 00:19
sdlihe 发表于 2020-9-7 16:40 static/image/common/back.gif
我感觉是,不是电池是电芯终生质保,比亚迪也是这样,问题是最多只有电芯坏了给你换电芯,电芯正常衰减的 ...
进水,磕碰不在保修范围内哦。。。
dqp05
发表于 2020-9-11 00:24
dadage 发表于 2020-9-10 23:55
现在的油车也会考虑节能,设计了停车熄火功能。
前年买的A6,遇红绿灯发动机就有自停自启功能。
熄火了,空调怎么办?
dadage
发表于 2020-9-11 00:36
dqp05 发表于 2020-9-11 00:24
熄火了,空调怎么办?
油车熄火时空调肯定是没有的,但车内温度高了发动机也会自己启动。不过即使南方城市,即使夏天,红灯就1、2分钟,好像没碰到过因温度上去而自动启动发动机的。
dqp05
发表于 2020-9-11 00:53
本帖最后由 dqp05 于 2020-9-11 01:00 编辑
dadage 发表于 2020-9-11 00:36
油车熄火时空调肯定是没有的,但车内温度高了发动机也会自己启动。不过即使南方城市,即使夏天,红灯就1 ...
夏天,关了空调,很快就感觉热了,汽车都是铁皮,保温差,热气很快就进来了,全靠空调吹冷风顶着,所以,发动机熄火时间很短,而启动时油耗很大,总体下来,省油有限;
dadage
发表于 2020-9-11 01:05
本帖最后由 dadage 于 2020-9-11 01:11 编辑
我看开电车的人,说到用车成本怎么都是喜滋滋的。其实用车成本哪有只算电费、油钱的,这一块才占整个用车成本的多少,车的主要成本是折旧。
比如一台30万的车,3年后残值为0.6,那么这台车的一年折旧成本就会高达4万元,加上油费/电费、维修保养费、保险费、洗车费、停车费,七七八八加在一起算2万元,一年的用车总成本就是6万元。这里油费/电费能有多少,算一年跑5000公里,油费也就4K(电费估计1K)多就够了,这点小比例成本,就算能省点又有什么值得高兴的。
当然,就买一辆3-5万的电车买买菜、接接孩子,能省则省偷着乐,那就另一回事,自己爽就行。
dadage
发表于 2020-9-11 01:23
dqp05 发表于 2020-9-11 00:53
夏天,关了空调,很快就感觉热了,汽车都是铁皮,保温差,热气很快就进来了,全靠空调吹冷风顶着,所以, ...
汽车不比飞机爬升,电喷,无预热,着了就走,哪有启动多耗油的说法。
我担心的倒是频繁启动,电瓶扛得住嘛。
dqp05
发表于 2020-9-11 01:42
dadage 发表于 2020-9-11 01:23
汽车不比飞机爬升,电喷,无预热,着了就走,哪有启动多耗油的说法。
我担心的倒是频繁启动,电瓶扛得住 ...
启动时喷油偏多的;
除了等红绿灯,停车时油耗,还有下面几个因素:
1、频繁刹车,油耗增大
2、速度低,发动机效率低,油耗大
josephmatthew
发表于 2020-9-11 09:45
还有什么好的推荐吗
jyspeter
发表于 2020-9-11 09:53
dadage 发表于 2020-9-11 01:23
汽车不比飞机爬升,电喷,无预热,着了就走,哪有启动多耗油的说法。
我担心的倒是频繁启动,电瓶扛得住 ...
自启停的发动机不知道怎样,但是普通的发动机启动后都会自动给一脚油门,那油耗是非常高的,而且燃烧不充分
鲤鱼
发表于 2020-9-11 10:02
想起了手机电池
lyp963211
发表于 2020-9-11 10:19
user_sdlt 发表于 2020-9-11 00:17
你收不收,我给你介绍货源,不过是国内,不是国外。当然你别说五折收。
...
我朋友开二手车行的15973956306,姓宁,骗你是小狗,只要你有特斯拉,一年内车况好,80%很有可能收。你骗我你是小狗
uikyhuang
发表于 2020-9-11 10:57
第二个车2座代步买菜,4万的柳微就不错,市区内通勤开不快。能开个5年就比油车省钱。第一个车绝对不推荐油车。全面禁油就是个笑话。北方冬天电池怎么办?货运用纯电还能超载吗?不能的话运费翻3倍以上不止!
阿甲
发表于 2020-9-11 11:16
fryefryefrye 发表于 2020-9-9 21:50
买了新能源车,供电局免费装电表不香吗?还没有阶梯电价。
可能这个才是真正的问题,发改局,住建局,供电局在文件扯皮呢!几年前的小区,供电没有考虑充电桩容量,现在供电局是同意装,他们能收电费挣钱,但是小区供电设备是业主的,物业代管,没有容量谁敢同意?变压器坏了,电缆坏了算谁的?动不动就是几十上百万的更换维修成本。。。成人亲自带做买新能源的业主,新能源车销售去过多次供电局申请,协调,回复简单,业主或物业自己出钱增容,供电局来装电表收钱!!!各位觉得可行性如何?即使新小区,供电容量也是打折的。。所以俺只看看恒大的新能源,看在自己的楼上能不能普及充电桩?
dqp05
发表于 2020-9-11 11:27
coolbuddy
发表于 2020-9-11 12:15
cswcwc001 发表于 2020-9-8 14:53
不好意思,我对比的是我自己的马自达CX-4,我也不是拿来和同重量的车比,毕竟没几个人会买同重量的油车再买 ...
拿700公斤的电车比1400公斤的油车,还好你没买货车,否则一公里能省5块。
cx4城市一公里1块钱?哪个城市能让cx4堵到油耗18升?
chahu2008
发表于 2020-9-11 12:46
user_sdlt 发表于 2020-9-11 00:15
我建议油车
我有个朋友买了b开头的电动车,虽然电池保修n年,但是某次车在下马路牙子的时候磕了一下,然后 ...
这个就是我说过的情况啊
shuyuan888
发表于 2020-9-11 14:13
user_sdlt 发表于 2020-9-11 00:15
我建议油车
我有个朋友买了b开头的电动车,虽然电池保修n年,但是某次车在下马路牙子的时候磕了一下,然后 ...
没买保险?
dqp05
发表于 2020-9-11 14:17
user_sdlt 发表于 2020-9-11 00:15
我建议油车
我有个朋友买了b开头的电动车,虽然电池保修n年,但是某次车在下马路牙子的时候磕了一下,然后 ...
保险:车损,难道司机不知道?
shuyuan888
发表于 2020-9-11 14:19
dadage 发表于 2020-9-11 01:05
我看开电车的人,说到用车成本怎么都是喜滋滋的。其实用车成本哪有只算电费、油钱的,这一块才占整个用车成 ...
买车总考虑几年后值多钱的话,就不要买新车,二手车最划算。
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