dadage
发表于 2020-9-8 19:15
本帖最后由 dadage 于 2020-9-8 19:26 编辑
shuyuan888 发表于 2020-9-8 18:52
未必全是,宝马 奔驰保时捷都有混动车,那些车起步都要50万以上,你想想。
还有,混动车在市区纯电跑, ...
都知道这些品牌开始都不认可,现在他们做混动也好,纯电也罢,都是被逼的。
随便翻翻5年前的报道,欧洲、日本到处笑话中国造新能源车,他们自己坚决不干,就是因为电池不行。但看看他们特别是欧洲去年今年的电动车产量,呼呼上来了,难道是这几年锂电技术有了突破咋的,说到底还是被市场逼的。
dqp05
发表于 2020-9-8 19:17
dadage 发表于 2020-9-8 19:06
特斯拉用的18650也就是我们最熟悉的日本品牌,不会比我们玩的好多少。三元锂鼓包还没解决国产就上车真坑 ...
我认同,目前电池不够理想,大家担心电池,所以厂家才给8年质保,让消费者放心;
既然厂家给8年质保,买之前确认好质保细节就行了;
但不可否认,作为买菜车,特别是拥堵厉害的地方,电车还是不错的;
电车电池故障,目前主要是安全性和容量下降,从安全性考虑,磷酸铁锂不错;容量下降,厂家8年质保;
我赞同买菜用电车,所以里程不需要太大,磷酸铁锂就可以了;
shuyuan888
发表于 2020-9-8 19:22
dadage 发表于 2020-9-8 19:15
都知道这些品牌开始都不认可,现在他们做混动也好,纯电也罢,都是被逼的。
随便翻翻5年前的报道,欧洲、 ...
看看特斯拉吧!
你仔细想
阿甲
发表于 2020-9-8 19:40
工业级别的电池,充电管理跟业余玩的不一样,大公司的保修也不是乱说的。当然所谓造车新势力这种互联网公司不敢说
dadage
发表于 2020-9-8 19:51
shuyuan888 发表于 2020-9-8 19:22
看看特斯拉吧!
你仔细想
马斯克岂是我们能看懂,造个车也就激发点人气吧,市场融资弄大钱干大事才是他的真心思。
看看去年在中国造车的忽悠,再看看TSLA股票去年到现在的涨幅,再看看他弄到钱后今年的火箭倒插、“油桶”漂浮。。。
你仔细想
Voean
发表于 2020-9-8 19:56
还有一款零跑03 , 400的续航还有主动安全L2辅助驾驶
shuyuan888
发表于 2020-9-8 20:06
dadage 发表于 2020-9-8 19:51
马斯克岂是我们能看懂,造个车也就激发点人气吧,市场融资弄大钱干大事才是他的真心思。
看看去年在中国 ...
你既然认为新能源车是骗钱或者没用的东西,那就没有办法了
dadage
发表于 2020-9-8 20:15
东拉西扯瞎乐乐。
其实我说吧,锂电池虽然比铅酸的好,但的确远没过关!看看锂电储能发展规划:2020年300Wh/kg,2025年400,2030年500,你能不泄气?等新技术突破吧。
从当前认知看,汽车一次加油/充电续航里程在1000KM是足够的,照理说现在的新能源车,只要加多电池也是能做到的,但为什么不这样做呢?所以电池能量密度还是当前攻关的重点。
而我们知道的新能源车车用电机,发展的程度已经甩电池好几条大街了。。。
dadage
发表于 2020-9-8 20:18
shuyuan888 发表于 2020-9-8 20:06
你既然认为新能源车是骗钱或者没用的东西,那就没有办法了
那也没这么惨,我只是说比铅酸电池好了很多,但电池方面仍远没成熟。。。
shuyuan888
发表于 2020-9-8 20:25
dadage 发表于 2020-9-8 20:18
那也没这么惨,我只是说比铅酸电池好了很多,但电池方面仍远没成熟。。。
...
啥东西都是慢慢成熟的。
当年火车刚出来的时候,还不是被人嘲笑没有马车跑得快?
你不投入、不研究,他永远都不会成熟。
dadage
发表于 2020-9-8 20:33
shuyuan888 发表于 2020-9-8 20:25
啥东西都是慢慢成熟的。
当年火车刚出来的时候,还不是被人嘲笑没有马车跑得快?
你不投入、不研究,他永 ...
这不矛盾,一些人喜欢新鲜靓丽,一些人喜欢成熟风韵。。。
ysj
发表于 2020-9-8 21:31
以目前的技术与设施状况,尽可能少碰为妙。
bbk
发表于 2020-9-8 22:24
dqp05 发表于 2020-9-8 17:56
小品牌有可能随时倒闭,但你可以靠谱的品牌啊,又不是每个电动车厂家都活不过8年
像蔚来这类新的公司,倒 ...
大公司倒起来更快更稳{:5_620:}
燕飞通讯
发表于 2020-9-8 22:42
电动汽车就是工业垃圾!你看那个国家**展电动汽车了?
ifly
发表于 2020-9-8 22:46
bbk 发表于 2020-9-8 13:01
太阳大一点就热的满身汗的空调
呵呵,我这是实际的经验,你要不信随你。当然中午谁也不会傻到把车直接停在大太阳底下休息,大家都是各自找个树荫底凉快去
ifly
发表于 2020-9-8 22:51
cswcwc001 发表于 2020-9-8 14:58
拿我的mini EV来说,停车开空调一个小时4.3%的电,从满电开到空电,差不多24个小时,充一次电10块,也就 ...
正解。我的是秦EV300,算过也大概是这样子了。晚上充电电费才3毛多一度,算上充电损耗,睡个午觉开空调撑死了也肯定不用一块钱
cswcwc001
发表于 2020-9-8 22:54
燕飞通讯 发表于 2020-9-8 22:42
电动汽车就是工业垃圾!你看那个国家**展电动汽车了?
这话说的,你去跟国家提意见啊,告诉他们现在中国**展电动车是错误的,马上停止这种愚蠢的做法
shuyuan888
发表于 2020-9-9 00:13
燕飞通讯 发表于 2020-9-8 22:42
电动汽车就是工业垃圾!你看那个国家**展电动汽车了?
比亚迪的纯电大巴卖到了欧洲和日本。。。。。。
chahu2008
发表于 2020-9-9 04:30
dqp05 发表于 2020-9-8 19:17
我认同,目前电池不够理想,大家担心电池,所以厂家才给8年质保,让消费者放心;
既然厂家给8年质保,买 ...
漏算一条,磕碰 事故 或者叫意外碰撞,如果伤到电池组,就鸡肋了。
我一个朋友,开车把电池组碰了,走保险自己出6万保险处6万,想找个修车店维修,没有接活的。
shuyuan888
发表于 2020-9-9 07:19
chahu2008 发表于 2020-9-9 04:30
漏算一条,磕碰 事故 或者叫意外碰撞,如果伤到电池组,就鸡肋了。
我一个朋友,开车把电池组碰了,走保 ...
电池基本上只有原厂能搞定,外面的修理厂即使有电池,没有源码和工具没办法的。
话说,买的啥保险居然只出50%的钱?还有啥电池组居然要12万?除非是货车或者特斯拉,其它国产车想不起来有这么贵的电池组。
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