mdes74 发表于 2020-6-15 19:56

自己换风险很大，火花塞拧多紧，太紧太少多会弄坏缸盖螺纹 等着换缸盖

any 发表于 2020-6-22 14:06

PBX2 发表于 2020-6-14 16:52
现在的车已经不是以前那种靠白金换缸点火那种系统了，现在的车几乎全是每个气缸一个点火线圈（上图圆圈内 ...

【另外，看你的图，你的发动机貌似燃烧情况不是太好（相对来说，有一个缸还行，其他三个缸烧机油？）】

忘了回复这个，这套火花塞是新车跑了2.5万公里，感觉起步升档时有点顿挫起来4S店换的，说厂家手册是2万公里换，涡轮增压的火花塞损耗大……

换下的4个都一样，你看到是角度不一样，那个位置都是约一半白的陶瓷原色、一半有烟碳黑色

any 发表于 2020-6-22 14:07

本帖最后由 any 于 2020-6-22 14:13 编辑

汇报一下：
之前京东选了火花塞扔在购物车，618当天看，价格很好，安装费也免（40元），就下单了



any 发表于 2020-6-22 14:14

本帖最后由 any 于 2020-6-22 14:30 编辑

说说去更换火花塞的情况：
1、星期天9点出发，5公里外，去到一个很小的店就2个卷闸门2个车位，估计就1个老板2-3个伙计；
2、老板说，要预约啊，要提前预约的……，然后开始干活了
3、没有吹灰，直接开拆，“起拔器”失败，老板徒手拔出点火线圈，被烫得够呛也不戴手套，说热车还好拔冷车更紧，日系拆螺丝的简单，这种车不想搞
4、松火花塞、带磁力的软管套筒伸入吸出火花塞，气管插入吹灰，然后介绍要清洗积碳280元……；装火花塞，就棘轮套筒没用力矩扳手，我倒相信熟手的话力矩也能控制得差不多……
5、期间问老板平台给多少钱，说平台收40给他们30多；估计是蚊子肉，是这类车主一般是不在4S点修车保养了，到店可以拉拉关系争取为以后的客户吧
换火花塞全程约25分钟









gang2003 发表于 2020-6-22 15:11

自己车换过3次了，相当简单，专用套筒套上火花塞先用手拧套筒杆，手拧不动为止，再拧手柄25度,90度不等，具体火花塞说明书有写。再放入线圈就行了，所有车差不多。不需要用暴力
国产湘火炬品牌的完全可用，性能和寿命一点不差，主要是间隙要匹配。

octan 发表于 2020-6-22 15:19

京东买一套火花塞，顺便买个更换的服务。一起2、3百搞定。我家的本田和BMW都这样干的。

要求点火线圈一起换纯粹都是坑你钱。

其实自己换也行，但是毕竟是发动机部件，怕自己手残

lcocktail 发表于 2020-6-22 15:31

直接路边汽修店，自带火花塞20块工钱搞定

xsw2 发表于 2020-6-22 16:48

any 发表于 2020-6-22 14:14
说说去更换火花塞的情况：
1、星期天9点出发，5公里外，去到一个很小的店就2个卷闸门2个车位，估计就1个老 ...

积碳多,烧的不严重.估计楼主也是个温柔的开车. 安全第一. 油耗第一.
按照磨损程度算,白醋泡泡 刷刷干净装回去一样用. 完全用不着换新.
顺便感叹下, 现在车子都是过度保养, 人家要赚钱第一.
比如说刹车吧,都说要2年一换刹车油, 我哪个破车 差不多7年了, 发现刹不住才换 .结果拆下来一看 刹车油还是很清, 问题并不是刹车油上, 是刹车片磨损不均衡, 一边已经磨完了 ,自然刹不住.

coolgg 发表于 2020-6-22 17:32

你们的车子拆火花塞都没有机油吗？一般我拆大众车子4个缸总有渗油的。

PBX2 发表于 2020-6-22 19:13

本帖最后由 PBX2 于 2020-6-22 19:21 编辑

any 发表于 2020-6-22 14:06
【另外，看你的图，你的发动机貌似燃烧情况不是太好（相对来说，有一个缸还行，其他三个缸烧机油？）】

...
我的车也是1.5T涡轮增压机头，我在8楼的图片是跑了五万公里后换下来的（其实还能跑，我的车并没有顿挫和其他问题），带T的车用火花塞的确比自吸车费一点但是也不至于两万公里就要更换，只能说你被忽悠了（但是你这个发动机我估计有点问题，否则火花塞怎么会一边黑一边白？）4S不忽悠顾客怎么赚钱？4S并不是厂家的分部之类的，仅仅是通过了厂家认可的独立机构罢了。我是首保免费才去了一次4S，然后四年了一直都是自己搞保养了（实话说，大件不坏我是不会再去4S的了）。
对不起，刚才说的话有些不准确了，因为我忘了你的标题，你这是大众的帕沙特，火花塞烧成这样算好的了。

PBX2 发表于 2020-6-22 19:15

xsw2 发表于 2020-6-22 16:48
积碳多,烧的不严重.估计楼主也是个温柔的开车. 安全第一. 油耗第一.
按照磨损程度算,白醋泡泡 刷刷干净装 ...

完全同意你的观点{:5_639:}

wyjywyjy 发表于 2020-6-22 20:15

速腾十多万公里了，没换过。以前夏利开到十五万公里，闲得蛋疼换了一茬，开了几天总觉得不自在自己动手又换回去了，一直到二十五万公里左右弃用没换过正常工作{:5_639:}。

4go 发表于 2020-6-23 05:44

看大神被新人批我就开心，快10年不见了

any 发表于 2020-6-23 08:22

4go 发表于 2020-6-23 05:44
看大神被新人批我就开心，快10年不见了

前浪被拍死在沙滩上，再说车确实很少摸

any 发表于 2020-6-23 08:27

coolgg 发表于 2020-6-22 17:32
你们的车子拆火花塞都没有机油吗？一般我拆大众车子4个缸总有渗油的。

EA888发动机，2014年的，可能偏后期的？1万公里不少机油

any 发表于 2020-6-23 08:29

PBX2 发表于 2020-6-22 19:13
我的车也是1.5T涡轮增压机头，我在8楼的图片是跑了五万公里后换下来的（其实还能跑，我的车并没有顿挫和其 ...

以前忙费用也报销就4S店2.5万公里换了套火花塞，那时车还没过保，涉及发动机的项目自然4S店

现在忙但自费了，就跑了5.5万公里（表8万）才换第二套火花塞……

snowman007 发表于 2020-6-23 08:32

买点好的火花塞，完全可以在车库自己搞嘛

wenzhu8210 发表于 2020-6-23 09:23

钱多烧得慌，家里的凯美瑞10万公里才换，

any 发表于 2020-6-23 09:45

wenzhu8210 发表于 2020-6-23 09:23
钱多烧得慌，家里的凯美瑞10万公里才换，

我还有一辆小飞度，13万公里没换

PBX2 发表于 2020-6-23 12:28

any 发表于 2020-6-23 08:29
以前忙费用也报销就4S店2.5万公里换了套火花塞，那时车还没过保，涉及发动机的项目自然4S店

现在忙但自 ...

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