T8468 发表于 2019-12-30 20:27

我也来意淫一下，利用5G技术加上实时数据，进行电量路程规划，加入智能快递系统，智能驾驶系统，保你有电有吃有美眉

qdliuji 发表于 2019-12-30 20:37

guyi168 发表于 2019-12-30 12:49
电动车现在跑长途已经没有问题了，换电池也不需要考虑，国家强制规定保8年
...

跑长途没问题？问题大着呢。我的油车不加油跑高速最少能跑800公里，照着最低油耗跑能跑上千公里。即使没油了到加油站几分钟就加满了。哪款纯电的电动车能做到？电池保修8年那8年以后呢？三元锂电池即使用到8年还剩多长寿命？老百姓买个车就开8、9年报废？

国望堂 发表于 2019-12-30 20:46

250KWX5/60＝20.8度电，也真够 神速的

guyi168 发表于 2019-12-31 08:33

qdliuji 发表于 2019-12-30 20:37
跑长途没问题？问题大着呢。我的油车不加油跑高速最少能跑800公里，照着最低油耗跑能跑上千公里。即使没 ...

你跑长途能一口气开800公里？中途不要休息吗？8年后即使电池衰减也有80%，再说了8年后你车子还能开吗，号称开不坏的日本车8年后各种问题都出来了，别说国产车了

guyi168 发表于 2019-12-31 08:41

还有一点就是8年后你节省的油费足够你换辆新车了

x3159 发表于 2019-12-31 08:41

你跑长途能一口气开800公里？中途不要休息吗？8年后即使电池衰减也有80%，再说了8年后你车子还能开吗，号称开不坏的日本车8年后各种问题都出来了，别说国产车了

你去买辆电动车用个3年你就知道电池衰减有多快了

guyi168 发表于 2019-12-31 08:52

x3159 发表于 2019-12-31 08:41
你跑长途能一口气开800公里？中途不要休息吗？8年后即使电池衰减也有80%，再说了8年后你车子还能开吗，号称 ...

我有电动车，不管衰减有多快，只要8年内低于80%就换新电池，我倒是希望8年内能低于80%{:5_625:}

天月来了 发表于 2019-12-31 09:51

Dr.Z 发表于 2019-12-30 16:46
想象一下长假路上加油站的场景很感人...得多大的场地备好电池...还有消耗完没电的电池，油库还 ...

人类面临新的情况的时候，还是有对应解决办法的。

比如岛国东京吧，那地下停车场只有一个小入口，还是垂直的，都是机器人自动将你的车入出库。

这换电池站到时候也会是只能机器人自动操作的。

Dr.Z 发表于 2019-12-31 09:55

天月来了 发表于 2019-12-31 09:51
人类面临新的情况的时候，还是有对应解决办法的。

比如岛国东京吧，那地下停车场只有一个小入口，还是垂 ...

{:5_639:}期待世界大同的一天早日到来

x3159 发表于 2019-12-31 11:13

我有电动车，不管衰减有多快，只要8年内低于80%就换新电池，我倒是希望8年内能低于80%

我这里的邮政，为了响应时代租了一批大品牌电动车，用了2年，电池不好了，和出租公司谈，厂家说里程超了，要花钱，据说要换回汽油车了。

guyi168 发表于 2019-12-31 11:35

本帖最后由 guyi168 于 2019-12-31 11:37 编辑

x3159 发表于 2019-12-31 11:13
我有电动车，不管衰减有多快，只要8年内低于80%就换新电池，我倒是希望8年内能低于80%

我这里的邮政，为了 ...
里程超了当然要花钱了，就像跑滴滴的每天都要跑个几百公里，一年就将近10万公里了，2年基本就到电池寿命极限了

guyi168 发表于 2019-12-31 11:53

Dr.Z 发表于 2019-12-30 16:46
想象一下长假路上加油站的场景很感人...得多大的场地备好电池...还有消耗完没电的电池，油库还 ...

不需要备很多电池的，换下去的电池就在充电了啊，循环 利用的，最大的问题就是如何统一电池

宇文清熙 发表于 2019-12-31 11:55

天月来了 发表于 2019-12-29 11:17
人类最终只能是统一电池形状规格后，像加油站一样密布换电池站，不靠充电，依靠到一个站点就更换充足电的电 ...

台湾狗狗肉电摩就是这种设计

guyi168 发表于 2019-12-31 11:56

t3486784401 发表于 2019-12-30 16:55
文字游戏而已：只说充电 5 分钟，并没说 5 分钟充了百分之几。
电池容量越大，5分钟内可以充入的绝对能量越 ...

这跟百分比有什么关系，你管他5分钟充多少电量呢，反正能跑120km就对了

Dr.Z 发表于 2019-12-31 12:30

x3159 发表于 2019-12-31 11:13
我有电动车，不管衰减有多快，只要8年内低于80%就换新电池，我倒是希望8年内能低于80%

我这里的邮政，为了 ...

电动车是好事，但是在目前可达到的能量密度下，就连埃龙马斯克心里也知道是怎么回事...全世界只有我朝这个强度在政治上推这个东西吧？也许丢海里不是空穴来风的吧？

dqp05 发表于 2019-12-31 12:50

x3159 发表于 2019-12-31 11:13
我有电动车，不管衰减有多快，只要8年内低于80%就换新电池，我倒是希望8年内能低于80%

我这里的邮政，为了 ...

电池质保，有2个条件：时间和里程，这两个参数，比汽油发动机差远了

guyi168 发表于 2019-12-31 13:07

Dr.Z 发表于 2019-12-31 12:30
电动车是好事，但是在目前可达到的能量密度下，就连埃龙马斯克心里也知道是怎么回事...全世界只有我朝这 ...

其实电池的能量密度已经够了，明年电车的续航基本都要达到500km以上了，现在电车要解决的是电池成本和快充技术，还有冬季供暖

guyi168 发表于 2019-12-31 13:10

dqp05 发表于 2019-12-31 12:50
电池质保，有2个条件：时间和里程，这两个参数，比汽油发动机差远了

买电车的前题是什么，省钱啊，在这个前提下即使你发动机永远都不坏那也没有意义啊

dqp05 发表于 2019-12-31 13:30

guyi168 发表于 2019-12-31 13:10
买电车的前题是什么，省钱啊，在这个前提下即使你发动机永远都不坏那也没有意义啊
...

省钱？   

要不是政策原因，纯电动几乎没销量，从销量就能看出纯电动和油车好坏了

guyi168 发表于 2019-12-31 13:51

dqp05 发表于 2019-12-31 13:30
省钱？   

要不是政策原因，纯电动几乎没销量，从销量就能看出纯电动和油车好坏了


你自己算笔账就知道省不省钱了
电动没销量是因为大多数跟你一样的人还没接受，但并不代表纯电动不好
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查看完整版本: 我们都太老了吗？