mscdex 发表于 2018-12-18 15:44 static/image/common/back.gif
板子够便宜
恩，我看淘宝一家卖90多，一家卖200的。
aline74012 发表于 2018-12-18 16:01 static/image/common/back.gif
汽车蓄电池是同负极，发电机正极充电线可以接在保护板上，但启动电机正极必须直连（不过板），4串磷酸铁锂2 ...
我买的是同口保护板，足够大过流，没必要这么接了，万一过放把电池搞挂了，还去了多的。
ftmssun 发表于 2018-12-18 16:11 static/image/common/back.gif
你朋友有没有 镍氢的保护板卖呀
镍氢电池应该也没三元锂那么脆弱吧？过放应该也没事的，三元锂可脆弱得很，一次过放，轻则内阻暴增，重则全军覆没。
18684683708 发表于 2018-12-18 11:16
宝马，通用高档车用的就是磷酸铁锂电池，只是用新电芯成本太高了，一块实容12v60Ah的电池，如果用全新A12 ...
电池在高温环境中是很容易衰减的，厂家装磷酸铁锂是专门优化过位置及安全的，经过层层测试。自己DIY上去的还是要小心为上，大不了买个充电宝一样的移动式可启动汽车电池组。
18684683708 发表于 2018-12-18 16:23 static/image/common/back.gif
还怕，车不启动开着灯听音乐，有一次我就是忘关大灯了，在车里等朋友，发不动找朋友来搭的火，反正大电流 ...
20安时开大灯一个多小时就没电了，听音乐也很快，这个容量的电池还是别不点火放电了，会打不着的http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
mxlkf 发表于 2018-12-18 16:47 static/image/common/back.gif
电池在高温环境中是很容易衰减的，厂家装磷酸铁锂是专门优化过位置及安全的，经过层层测试。自己DIY上去 ...
无论怎么优化，也不可能给电池仓通空调吧？低温高温会影响放电容量减少，不会造成衰减。充电宝的太麻烦，也不能用车载发电机保持电量，只适合做应急启动电源，不过充电宝式就可以放电不过板了，或者分口式保护板。
mscdex 发表于 2018-12-18 16:54 static/image/common/back.gif
20安时开大灯一个多小时就没电了，听音乐也很快，这个容量的电池还是别不点火放电了，会打不着的
...
一个多小时够了，音响耗电应该比大灯低，大灯是36-48瓦，2个差不多100瓦了。
18684683708 发表于 2018-12-18 16:27
我买的是同口保护板，足够大过流，没必要这么接了，万一过放把电池搞挂了，还去了多的。
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汽车电路什么地方大电流，什么地方小电流搞搞清楚再下手，启动一定不要过保护板，小心挂掉，我指的不是电池！
aline74012 发表于 2018-12-18 20:29
汽车电路什么地方大电流，什么地方小电流搞搞清楚再下手，启动一定不要过保护板，小心挂掉，我指的不是电 ...
兄弟看来比较专业，具体说说。
四轮可以的。只但不建议在发动机舱。破鞋等厂家的选配锂离子或者新出厂用锂离子的都远离发动机舱的高温。
铅酸蓄电池的容量连0.1C都不到测出的