觉得T6就整一个鸡肋产品

neo80 · 发表于 2011-7-4 17:30

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觉得这T6是个设计还不完善的产品，特点是比其它的LED要亮，但这个亮带来的负面影响也多，最终效果是不适用。问题一：耗电大户，导致电池的续航能力低，一颗三洋18650，2600mA的一个小时高亮基本耗光。问题二：发热亮已经到了不可以接受的热度，所以你想用高亮长时间拿在手里，还得备个防热手套。这样高热的LED，也担心它以及线路板的寿命会比其它的短很多

SBYYGH · 发表于 2011-7-4 17:35

用26650的筒子和电池。感觉还行不算热。续航也还可以。

云中漫步007 · 发表于 2011-7-4 17:42

LZ有T6吗？

y330081 · 发表于 2011-7-4 17:44

咋这样说呢，t6单科亮度好，这就是特点，有特点的产品都是好产品。{:1_217:}

dwb · 发表于 2011-7-4 17:50

没有T6，不清楚。

xxc3235797 · 发表于 2011-7-4 17:53

散热和电路板可靠性都可以慢慢解决
但T6的健壮性现在看来真的不敢恭维
颇有当年MCE的势头甚至更过

neroz · 发表于 2011-7-4 17:53

都拿普通的筒子直接换装T6当然会有这些情况，根据它的特点来装又怎么会有问题呢。有得必有失！

jackiezgs · 发表于 2011-7-4 18:11

觉得耗电可以降低电流，觉得热也可以降低电流，没谁让你非要满功率驱动它。

archon · 发表于 2011-7-4 18:11

感觉这个LED太脆弱了......

hilloo · 发表于 2011-7-4 18:15

死了很多了？

xzz354 · 发表于 2011-7-4 18:27

觉得BMW,奔驰就整一鸡肋产品,特点就贵,显得高档,但负面影响多,第一,几十上百万的车只能载4-5个人,甚至几百万的跑车只能载2个人,人家几万块的QQ还能载4个,几万的面包车能载7个呢,第二,时速太快,能跑200多公里以上,出了事故容易车毁人亡.第三,油耗太大,不符合目前的低碳生活.

BG6QCF · 发表于 2011-7-4 18:48

有几个筒筒用的T6...还有小直...呵呵!非常不错...

chengxinLED · 发表于 2011-7-4 18:49

觉得BMW,奔驰就整一鸡肋产品,特点就贵,显得高档,但负面影响多,第一,几十上百万的车只能载4-5个人,甚至几百万的跑车只能载2个人,人家几万块的QQ还能载4个,几万的面包车能载7个呢,第二,时速太快,能跑200多公里以上,出 ...
xzz354 发表于 2011-7-4 18:27

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{:1_223:}

ivwpedc · 发表于 2011-7-4 18:57

热的开中档这LED是10W的不能跟3W的LED比热续航觉得T6很实用泛光好用来走路骑自行车都很不错

zls · 发表于 2011-7-4 19:01

要看你怎么用了。

hhhsk · 发表于 2011-7-4 19:02

11# xzz354 {:1_268:}

hnwl28 · 发表于 2011-7-4 19:06

我用着挺好，是我用的太爱惜了？？

793529626 · 发表于 2011-7-4 19:38

总是要有个亮点的LED的 T6的光效已经非常好了我不追求什么了说什么发热和续航这不和你追求的亮度成正比吗 90这么多年了也没见被淘汰总有人要追求那个亮度的

405724668 · 发表于 2011-7-4 19:39

其实人家cree说的稳定电流是1.5a咱们非要上2.5a或者3a，出现这种问题很正常

zz8026 · 发表于 2011-7-4 19:41

觉得BMW,奔驰就整一鸡肋产品,特点就贵,显得高档,但负面影响多,第一,几十上百万的车只能载4-5个人,甚至几百万的跑车只能载2个人,人家几万块的QQ还能载4个,几万的面包车能载7个呢,第二,时速太快,能跑200多公里以上,出 ...
xzz354 发表于 2011-7-4 18:27

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