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楼主: n3650d

个人认为目前LED还不够亮~!

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该用户从未签到

发表于 2009-2-20 10:17 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 2009-2-20 10:30 | 显示全部楼层
手电不是车灯,不能指望作为随身手持设备而设计的led发光体能达到车灯的要求,追求亮度固然没错,但把手电按照车灯来要求似乎有点不公平
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2024-3-4 07:59
  • 签到天数: 2171 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2009-2-20 10:34 | 显示全部楼层
    人的欲望是永无止境的,是促进社会进步的源动力。
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    该用户从未签到

    发表于 2009-2-20 10:35 | 显示全部楼层

    回复 22楼 theninthlife 的帖子

    期待小手电发出超过汽车灯的光
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    该用户从未签到

    发表于 2009-2-20 10:39 | 显示全部楼层
    等手电达到现在汽车灯的亮度,汽车灯又会更亮,手持和车载,后者总是有优势的。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2014-10-21 08:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-2-20 10:45 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2009-2-20 10:51 | 显示全部楼层
    原帖由 UUA800 于 2009-2-20 08:02 发表
    今天终于多说话了啊。。。难得。
    (:lol:)
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    该用户从未签到

    发表于 2009-2-20 11:21 | 显示全部楼层

    回复 24楼 cljs0412 的帖子

    其实你期待的是汽车大灯小型化到手电的外形大小。手电亮度目前来说差不多了,只是聚光和泛光的调整和平衡还不足,不能单纯期待提升亮度来解决这个问题,光学设计可能效果更明显
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    该用户从未签到

    发表于 2009-2-20 11:25 | 显示全部楼层
    车灯至少是50W 卤素两个,2000流明起步,好一些的可能上万流明。能握在手中,口袋大小手电要达到这个光通量还需要一些时日。
    以小搏大,越级挑战 难度还是很高的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-14 23:35
  • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2009-2-20 11:29 | 显示全部楼层
    既然讨论的是行车照明,那就不用考虑电池体积问题了,电池包可以放在车上任意地方,以够用为主,做个10--20AH应该就可以了(:44:)
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    该用户从未签到

    发表于 2009-2-20 11:33 | 显示全部楼层

    回复 28楼 theninthlife 的帖子

    亮度高了,泛光也就上去了,mce就是发光体太大了,所以不是很喜迎人,最主要还是看光效吧,
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    该用户从未签到

    发表于 2009-2-20 22:14 | 显示全部楼层
    LED的特征是惨白昏暗的光,即使P7/MCE在汽车灯光下认真一看还是很可怜
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