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LED接在汽车的直流电上的问题

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-28 03:37
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2008-11-11 16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    该用户从未签到

    发表于 2008-11-11 16:42 | 显示全部楼层
    打算用电阻限流吗?电源电压这么高,恒流效果也很不错的。就是效率低点,不过在这里效率不是主要考虑的。
    楼下继续。

    [ 本帖最后由 lichy 于 2008-11-11 17:01 编辑 ]
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-28 03:37
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2008-11-11 17:13 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-9-24 11:04
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2008-11-11 17:25 | 显示全部楼层
    原帖由 hmilyjuno 于 2008-11-11 16:34 发表
    各位大虾,大家好

    我想问问各位,请问3.3v、0.5W的LED要接在12v-14v的汽车直流电上,要串联多大的电阻?
    谁能给出一条完整的物理公式?

    惭愧,小弟不才啊,以前高中的物理知识全部还给老师了。。。。。 ...

    电流=0.5W/3.3V=0.1515A
    电阻电压=14V-3.3V=10.7V
    电阻阻值=10.7V/0.1515A=70.6欧姆

    如果想轻微超功率,不妨把14V改为12V计算

    另外,你的效率和白炽灯已经差不多的,不妨改为用12V驱动3LED(串联)
    电阻用大约27欧姆的
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  • TA的每日心情
    难过
    2014-10-20 14:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2008-11-11 17:29 | 显示全部楼层
    (:27:) 3.3V 0.5W好小的功率。。。。
    现在至少都1W以上了
    算出来理论电流0.15151515A
    汽车电压12~14V,减去3.3V压降,剩下8.7~10.7
    根据要求电流,算出电阻57~70
    假设电阻取60,实际LED电流在电压10~15V时为:0.112~0.195
    LED功率:0.3685W~0.6435W
    当然正常行驶时汽车电压还是比较稳定的

    楼下的请指正我有没有算错,这么多年了,学的东西也基本还给老师了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-1-4 00:34
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2008-11-11 19:20 | 显示全部楼层
    我也还给老师了......(:49:)
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    该用户从未签到

    发表于 2008-11-11 19:32 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-1-2 22:46
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2008-11-11 19:58 | 显示全部楼层
    电流=0.5W/3.3V=0.1515A
    电阻电压=14V-3.3V=10.7V
    电阻阻值=10.7V/0.1515A=70.6欧姆
    了解
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    该用户从未签到

    发表于 2008-11-11 19:59 | 显示全部楼层
    半瓦的LED,是草帽灯吧?装车上够干什么的?

    同样的LED用3个串联,再串个15欧的电阻。耗电量和用1个LED加电阻相同。相同的耗电量,为什么不搞亮点。
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    该用户从未签到

    发表于 2008-11-12 10:14 | 显示全部楼层
    强烈建议LED串连!其余的电压分担在电阻上,这样效率较高。计算方法已经很详细了,不重复叙述了。建议阻值选择稍微大点,因为电阻上的电压和LED上的电压相比,太小了,电压的变化会造成电流变化较大。 建议以着车以后的电压(大约14伏多)为参考设计电阻阻值。如果按照12V设计,电压升为14V的时候,电流将加倍,LED严重过流。串两个也能缓解这个问题。
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    发表于 2008-11-12 13:18 | 显示全部楼层
    不知串联4个,不用电阻行不?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-21 10:33
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2008-11-12 13:28 | 显示全部楼层
    如果打算用来做示宽灯的话,
    不要串电阻,没用的,最多3个月,小则1个星期甚至两天
    LED就会坏,严格来说是一闪一闪
    我试过很多了
    因为汽车启动时的电压高,有时甚至可到15V,对LED的损害很大,撑不了几次
    看来还是用7810一类的三脚稳压好点,但体积又成问题
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    该用户从未签到

    发表于 2008-11-12 13:51 | 显示全部楼层
    用电阻就是简单.
    如果电压变化较大, 就用LED驱动芯片吧. 有线性的和脉宽的.  压差小线性的损耗也不大.
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    发表于 2008-11-12 14:00 | 显示全部楼层
    原帖由 也许8 于 2008-11-12 13:18 发表
    不知串联4个,不用电阻行不?

    LED的特性,不加电阻很难正常工作(加了电阻都不理想)。因为汽车上的电压不是稳定的,变化较大。 而LED对电压的变化非常敏感,低个零点几伏,它达不到正常亮度,高零点几伏就会过流甚至损坏。所以最好还是用LED驱动芯片。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-25 13:14
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2008-11-12 14:08 | 显示全部楼层
    原帖由 也许8 于 2008-11-12 13:18 发表
    不知串联4个,不用电阻行不?

    我就是这样做的,草帽LED串成了4X4,没加电阻,做阅读灯。用了好几个月了,还可以
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    开心
    2019-7-25 13:14
  • 签到天数: 184 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2008-11-12 14:11 | 显示全部楼层
    原帖由 kky 于 2008-11-12 13:51 发表
    用电阻就是简单.
    如果电压变化较大, 就用LED驱动芯片吧. 有线性的和脉宽的.  压差小线性的损耗也不大.

    加芯片麻烦啊,所以我干脆直驱了,简单方便哦
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-21 10:33
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2008-11-12 15:26 | 显示全部楼层
    原帖由 ifly 于 2008-11-12 14:08 发表

    我就是这样做的,草帽LED串成了4X4,没加电阻,做阅读灯。用了好几个月了,还可以


    LED串电阻,做阅读灯和牌照灯没问题,我都用差不多一年
    关键是做示宽灯,这个麻烦,
    功率小了不亮,大了容易坏
    串电阻常坏,用78XX再加电阻的体积又大,装不下(:53:)
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    发表于 2008-11-12 15:45 | 显示全部楼层
    原帖由 ifly 于 2008-11-12 14:11 发表

    加芯片麻烦啊,所以我干脆直驱了,简单方便哦

    直驱也行,可根据LED的V/F数值和电源电压选择串连数量。过流或欠压状态是经常的,但只要不过热严重,减少点寿命和亮度也觉察不到,毕竟LED的寿命很长,减少一些也无所谓。 价格较贵的LED我舍不得这样用,便宜的无所谓。(:44:)
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-28 03:37
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2008-11-12 16:54 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2008-11-12 21:37 | 显示全部楼层
    电压波动剧烈的环境可以把电阻值取大点,要么用宽输入电压的PWM芯片,成品电路也有。比如AMC7150,输入电压最高可以到40V,输出恒流值可调。比线性降压的78**强多了。
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