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在日常使用OLIGHT X7时发现的关于容量18650和动力18650的个人想法

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 09:30
  • 签到天数: 211 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-3-10 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 魔人99 于 2017-3-10 10:43 编辑

           如题,都说X7比较挑电池。通过几天的日常使用,发现,松下3400的时候一般只能点亮不长时间的9000流明档,过不了一会儿就亮红灯提示电压不足了。但用动力电池的时候,就可以多次,长时间点亮。于是在想。首先是手电筒需要的电流较大,普通电池就需要掉很多的电压来提供大的电流,所以很快就提示电压低了。而动力电池本身就可以释放大的电流,于是不需要牺牲很多的电压来释放大电流。所以能够长时间点亮,而不会亮电压低的红灯。
           不知道我这样理解对不对?请高手赐教!谢谢~
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-19 12:59
  • 签到天数: 1415 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-3-10 10:38 | 显示全部楼层
    有何发现?
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  • TA的每日心情

    2021-9-22 19:02
  • 签到天数: 764 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-3-10 10:44 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 09:30
  • 签到天数: 211 天

    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-3-10 10:45 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-2-4 19:22
  • 签到天数: 1033 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-3-10 10:49 | 显示全部楼层
    对了   
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-16 15:55
  • 签到天数: 52 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2017-3-10 10:58 | 显示全部楼层
    主要原因是动力电池内阻低,大电流时电池端产生的压降小。比这个更能体现出动力电池特点的是模型车,不好的电池缓慢加速没事儿,一瞬间加速就车就抽搐,一顿一顿的。话说就2440那小电机瞬间启动的电流都有几十安培
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-15 20:47
  • 签到天数: 736 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-3-10 11:02 | 显示全部楼层
    理解的对,原因6楼说的很明白

                                   
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 09:30
  • 签到天数: 211 天

    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-3-10 11:32 | 显示全部楼层
    mxp92731 发表于 2017-3-10 10:58
    主要原因是动力电池内阻低,大电流时电池端产生的压降小。比这个更能体现出动力电池特点的是模型车,不好的 ...

    理解了!这就是为什么大家都在看内阻参数的原因~我也玩模型啊!要多多交流啊~哈哈~
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 09:30
  • 签到天数: 211 天

    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-3-10 11:33 | 显示全部楼层
    mscdex 发表于 2017-3-10 11:02
    理解的对,原因6楼说的很明白

    厉害厉害~比我自己猜的结论透彻多了~
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-7-4 09:16
  • 签到天数: 676 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-3-10 11:41 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2017-3-10 14:21 | 显示全部楼层
    没搞过不知道,楼主借你的X7和电池给我玩几天我就知道了{:3_108:}
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-11-10 11:04
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2017-3-10 15:20 | 显示全部楼层
    说得太复杂了,其实就是放电平台高和低的问题,这个松下电池放电曲线一比就知道,比国产的都低。但是松下寿命牛,谁能比。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 09:30
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    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-3-10 15:39 | 显示全部楼层
    带你去威威 发表于 2017-3-10 14:21
    没搞过不知道,楼主借你的X7和电池给我玩几天我就知道了

    等我完全搞明白的!
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 09:30
  • 签到天数: 211 天

    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-3-10 15:40 | 显示全部楼层
    howard113 发表于 2017-3-10 15:20
    说得太复杂了,其实就是放电平台高和低的问题,这个松下电池放电曲线一比就知道,比国产的都低。但是松下寿 ...

    厉害~原来放电曲线还可以看出这个~
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-16 20:39
  • 签到天数: 526 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-3-10 20:27 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-16 15:55
  • 签到天数: 52 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2017-3-12 20:28 | 显示全部楼层
    魔人99 发表于 2017-3-10 11:32
    理解了!这就是为什么大家都在看内阻参数的原因~我也玩模型啊!要多多交流啊~哈哈~
    ...

    哈哈,难得难得,兄弟玩儿车还是船还是飞机?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-5 09:30
  • 签到天数: 211 天

    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-3-12 21:16 | 显示全部楼层
    mxp92731 发表于 2017-3-12 20:28
    哈哈,难得难得,兄弟玩儿车还是船还是飞机?

    车,玩了几年了,穷玩儿。各种车型都摸过一下下,很多都是收的二手的。然后保养好,再换换别的车。目前就留了两个田宫娱乐车和一台京商的大脚。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-16 15:55
  • 签到天数: 52 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2017-3-12 22:18 | 显示全部楼层
    魔人99 发表于 2017-3-12 21:16
    车,玩了几年了,穷玩儿。各种车型都摸过一下下,很多都是收的二手的。然后保养好,再换换别的车。目前就 ...

    我也是车,刚入魔2年,就一台环奇734,前后投入2000多,能op金属的全op金属了,刚开始单纯为了好看,后来发现铝合金挺结实。豹子2030 5160kv无刷,好盈30a电调,富斯gt2控,hsp轮轴,环奇升级的尼龙差速,专门买垫片解决差速器虚位并调整齿轮咬合,金属件用垫片解决虚位,原装狗骨插销自己加长,用索尼vtc4做2s电池组,所有接口改xt60,从此发现,这车除了壳子底盘和二楼板还有轮子原装的,其他都不是原装。效果就是,扳机手,急刹车,大小飞坡使劲儿草,从来不扫齿,不断摆臂,啥都不坏,爽爆。代价就是一个原价300的破车硬改成了价值2000,好比一台夏利硬改成了法拉利。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-4-9 23:52
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2017-3-31 08:00 来自手机 | 显示全部楼层
    什么是动力电池?
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    开心
    2020-2-5 09:30
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     楼主| 发表于 2017-4-18 14:47 | 显示全部楼层
    英格拉姆 发表于 2017-3-31 08:00
    什么是动力电池?

    就是放点能力比较强的电池。相对普通电池放电电流更大。
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