两个无刷电机都弄转了

dadage

mscdex 发表于 2016-6-23 19:48
外转扭力大，内转转速高，用途不同

玩了很多马达，实际上转速与什么有关我还是蛮糊涂的。以前有刷电机，撇开电压不说，总认为转速与转子的极对数有关，即极数越少，转速越高，但拆了无数个电机后，发现根本得不出这个结论的。

mscdex

dadage 发表于 2016-6-23 21:05

                               
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玩了很多马达，实际上转速与什么有关我还是蛮糊涂的。以前有刷电机，撇开电压不说，总认为转速与转子的极 ...

与电压，极数，匝数都有关。外转子因为转子质量大，不能太快旋转，所以都是设计成低速大扭矩。内转子可以设计成很高转速，因为转子质量小，不容易爆转子

1victor

你那些都是有位置传感器无刷电机吧，无位置传感器无刷电机不能用电动车控制器

dadage

mscdex 发表于 2016-6-24 10:55
与电压，极数，匝数都有关。外转子因为转子质量大，不能太快旋转，所以都是设计成低速大扭矩。内转子可以 ...

简单说，因为不得要领，导致如何重绕一个电机，使其在相同电压下转速变慢，扭矩增加的努力一直没有成功。

dadage

1victor 发表于 2016-6-24 12:41
你那些都是有位置传感器无刷电机吧，无位置传感器无刷电机不能用电动车控制器 ...

虽是双模控制器，但的确是无法弄转三线电机的。好在电机加霍尔一般都相对简单，且有霍电机比无霍电机运转平稳，噪音也低。

mscdex

dadage 发表于 2016-6-24 13:41

                               
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简单说，因为不得要领，导致如何重绕一个电机，使其在相同电压下转速变慢，扭矩增加的努力一直没有成功。 ...

重绕想增加扭矩只能增加匝数了

dadage

mscdex 发表于 2016-6-25 10:01
重绕想增加扭矩只能增加匝数了

增加还是降低？增加匝数，同电压下恐怕。。。

mscdex

dadage 发表于 2016-6-25 11:30

                               
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增加还是降低？增加匝数，同电压下恐怕。。。

加了匝数同电压下转速会降低

dadage

mscdex 发表于 2016-6-25 12:54
加了匝数同电压下转速会降低

估计扭矩也是同步降低的。。。

mscdex

dadage 发表于 2016-6-25 14:35

                               
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估计扭矩也是同步降低的。。。

如果空间足够，用粗点的线，电流减小的影响没超过磁力增加的影响的话，扭矩还是升高的，如果减小的电流等于磁力增加的影响，扭矩不变

dadage

mscdex 发表于 2016-6-26 13:55
如果空间足够，用粗点的线，电流减小的影响没超过磁力增加的影响的话，扭矩还是升高的，如果减小的电流等 ...

我觉得我没把话说清楚，就是电机同样大小、使用电压相同、为什么有的电机转速高，扭矩小，而有的电机转速慢，扭矩却很大，到底和什么有关。。。

mscdex

dadage 发表于 2016-6-26 18:51

                               
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我觉得我没把话说清楚，就是电机同样大小、使用电压相同、为什么有的电机转速高，扭矩小，而有的电机转速 ...

体积相同极数，匝数，磁体的磁力强度，还有碳刷和散热设计都影响。强散热的电机可以比同体积正常散热的电机电压高，转速和扭矩都会变大，这就是为什么航模电机参数比普通电机高很多的原因。另外无刷因为没有碳刷的电阻阻碍电流，电流可以进一步做大，而且稀土磁铁的使用增强了磁场，使无刷比有刷同体积各参数更高。

mscdex

dadage 发表于 2016-6-26 18:51

                               
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我觉得我没把话说清楚，就是电机同样大小、使用电压相同、为什么有的电机转速高，扭矩小，而有的电机转速 ...

拆开对比下就知道了，如果极数相同而转速不同，最明显能看出来的是线粗细不同，粗的匝数少，电流大，转速快，一般电机不会设计太粗的线径，因为发热严重，比如电动工具常用的电机，都是内置风扇的。

大漠无雪

看不清接线。无刷无感使用？能不能上接线图？

dadage

大漠无雪 发表于 2016-7-15 19:22
看不清接线。无刷无感使用？能不能上接线图？

无刷有感，断感立马停车。这种八线电机弄转并不难，三相三线对好，五线中正负极线正确后，其余三根位置线与三相线一样，是要进行各种组合的，反正很容易弄转。。。

threetigher

dadage 发表于 2016-6-23 13:38
好玩而已。。。

改电动车助力原理上可以，别看这个电钻电机小，额定功率却有500W，但即使动力OK了，变速 ...

这个是锂电电钻、电锤、扳手上的bldc，调速可以通过控制器。
有二手的卖，我郁闷的这个出轴太短，不好固定。还有就是塑料外壳，散热不佳。

jane_0517

threetigher 发表于 2016-10-5 22:47
这个是锂电电钻、电锤、扳手上的bldc，调速可以通过控制器。
有二手的卖，我郁闷的这个出轴太短，不好固 ...

控制器怎么弄？？看到可以用轴套的，或者输出轴那个轴承裁掉

jane_0517

这个就是不能长时间高转速，但长时间是多长时间？

jane_0517

这个就是不能长时间高转速，但长时间是多长时间？

边际力度

dadage 发表于 2016-6-23 08:53
初步感觉，同体积，同功率，外转子似乎比内转子的输出力矩大，真这样，造内转子电机干嘛。。。 ...

你的直觉是对的，
正因为这个原因，内转子也就有了优点了，
物理知识告诉我们，如果内转子，外转子的质量一样，
当然按粗略的理论计算，同转速下，因为外转子等效的旋转半径大，那么动量也大，动能（惯量）也大的多了，输出力矩大，
有时优点就成了缺点，比如你需要高转速，对转速角速度的稳定性要求不高，那么内转子的启动电流小很多，或者加速到预期速度的时间大大缩短，
伺服电机还有一些变形，比如以前日本随身听的，自然也有它应用要求的原因，按理算外转子，但是又跟一般外转子大大不同。