2并13串的26700，坏了两串，拆还是修？

怒独僧

测了其中一串的容量，只有6200mAh，而且感觉内阻很大，8A放电到2.8V只放出了4000多，又改为2A放电又放出了2000多。看样子是真得给拆了。问题是就算拆了，这电池装手电筒里用估计也不咋的。

怒独僧

用18650替换了原来的26700，
因为原电池组不好拆，就直接放在最底下引线到原位置了。

用的是8+8节18650，是因为这18650也是另一个几乎挂掉的二手电动车电池上拆下来的，8节并联才能达到6000多的容量，只好这样了。


这是另一面，这一面直接串联的，所以只需要引一条细的电压检测线到原位置。
这一面两串中间的连接是试刚到手的点焊机焊上的，不过焊的不咋的。原来镍片不平整，并且上面的残胶清不干净，只找到两个地方能连起来的，凑合用吧，反正整组电池内阻都很高，也不在乎镍片多增加点电阻。



等待EBD空闲中，完了测试下能不能用。
估计就算能用也用不久，毕竟换上的这些18650太次了。

怒独僧

这是另外一组，也有两串是0电压的，就是画红×的那两串。
初步打算像照片上那样撕开一边的架子，塞进好的电池，然后连接到原电池组上。
不过这种方式有个问题就是需要重新点焊，而我的点焊机还没暖热，还在初级水平，不知道能不能搞好。
尤其拆机电池电极并不完全平整，难度加大。