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[电池] 买了55片3500mAh二串锂电,打算再组一个电动车电池组

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该用户从未签到

发表于 2016-1-22 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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其实手上攒的电池已经很多了,
上个春节前买了一个机架式的磷酸铁锂15串的48V50AH电池,想着给电三轮用的,后来因为体积太大一直放着了。
还有4个14.4V10AH的电台电池原本想串起来当电动车电池的,但嫌容量小想再买4个并起来用,一直也没舍得买。
这几天在隔壁论坛看到卖这个所谓汉王电子书包电池,
3500mAh,二串,只要10块钱,基本上是我看到的全新聚合物电池里最便宜的了,
又忍不住了。
IMG_0153.jpg
一口气买了55片(照片上是其中一包15片,还有两包没拆),相当于110片3500mAh聚合物电池,
打算拆掉保护板组电动车电池组,
在考虑是8并13串48V电池组(需要52片)或者6并16串60V电池组(需要48片)。
电池组将来大概体积只有12×12×20厘米,重量只有6公斤,
8并组48V电池组的话,高达28AH,
这算是我用过的最牛的电池了。
这要是放在电动车里,那续航得多爽,轻松的提上楼充电,得多爽啊。

不过上百片电池串并联,工程浩大啊。
毕竟要并联的话,必须将所有电池都先放电到相同的电压(满电并联心里没底),这是个耗费时间的事。
还有就是电池的连接,打算用18AWG电子线将每个电池的两机焊出(原来就是焊在电路板上的,上锡应该不成问题),然后再统一焊到粗铜丝或者覆铜板上,使其更有条理一些。
手上没有覆铜板,也没有保护板,年前动工看来有难度。年后动工吧,先选定电动车,根据48V或者60V再确定怎么干。
回复 dsu_marcocopyright:copyright

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-1-22 22:26 | 显示全部楼层
    坐等,,,专业回收各种电子垃圾。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-10-7 07:52
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-1-22 23:25 | 显示全部楼层
    pm下地址
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-11-9 04:12
  • 签到天数: 2208 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2016-1-22 23:25 | 显示全部楼层
    围观和尚折腾
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-5-17 22:00
  • 签到天数: 54 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2016-1-23 00:01 | 显示全部楼层
    用18650组多好

    点评

    18650得有电焊机,重量也较重,据说寿命还不如聚合物,而且也没有3500mAh只要5块钱的18650啊。  详情 回复 发表于 2016-1-23 00:13
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2016-1-23 00:13 | 显示全部楼层
    本帖最后由 怒独僧 于 2016-1-23 00:15 编辑

    18650得有点焊机,重量也较重,据说寿命还不如聚合物,而且也没有3500mAh只要5块钱的18650啊。

    点评

    相同能量下,18650的重量反而是最轻的。试算一下多年前的NCR18650B,47.5克,3400mAh  详情 回复 发表于 2016-2-1 18:39
    应该是磷酸铁锂电池比一般的锂电池耐操吧,很多电动车都是磷酸铁锂电池的。  详情 回复 发表于 2016-1-23 11:13
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-1-23 00:36 | 显示全部楼层

    电子书对电池要求不高   本身耗电就小.内阻大一点小一点都会影响太多 .
    组电池组恐怕就不合适了
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-5-17 22:00
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2016-1-23 00:40 | 显示全部楼层

    那特斯拉为什么用18650呢?

                                   
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    点评

    那是因为特斯拉需要大电流,整车应该需要几百千瓦功率,小电动自行车比不了。 我都是骑300瓦电机的普通电动车,电流峰值也不到30A,一般低于300W使用,电流不到6A,也就0.2C而已。8并每节电池上连1A都不到,对这些电  详情 回复 发表于 2016-1-23 01:48
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-5-17 22:00
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2016-1-23 00:49 | 显示全部楼层
    这种小的软包电池内阻很大的,18650电池现在已经越来越多的应用在电动车上了。不一定要点焊,掌握好技巧锡焊也可以。最好有电池固定架。买来进口的同一批号的18650几乎不用分容,直接可以组了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-4 02:08
  • 签到天数: 2213 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2016-1-23 00:53 | 显示全部楼层
    和尚又动手了
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2016-1-23 01:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 怒独僧 于 2016-1-23 01:53 编辑
    一米阳光2013 发表于 2016-1-23 00:40
    那特斯拉为什么用18650呢?

    那是因为特斯拉需要大电流,整车应该需要几百千瓦功率,小电动自行车比不了。
    我都是骑300瓦电机的普通电动车,电流峰值也不到30A,一般低于300W使用,电流不到6A,也就0.2C而已。8并每节电池上连1A都不到,就算达到30A也才只是1C而已,普通聚合物连续1C放电都没问题,更不用说是瞬间了。对这些电池来说太小意思了。
    我不是电摩玩家,组电动车锂电池不是为了性能的极致体验,而只是为了它的轻便。

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-1-23 02:24 | 显示全部楼层
    应该可以的,重量轻,就是主动式均衡板不好找,被动式负载均衡注意安装位置以免烤电池。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-11 23:56
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2016-1-23 06:50 | 显示全部楼层
    请教下充电和保护怎么弄?也想组一个玩玩
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-4-14 05:41
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-1-23 08:30 | 显示全部楼层
    坐等和尚大作。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-28 11:10
  • 签到天数: 41 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2016-1-23 09:21 | 显示全部楼层
    本帖最后由 liuxing 于 2016-1-23 13:58 编辑

    和尚是论坛第一个用锂电电动车的吧,也不知道几年前弄的电池到现在的使用结果,这电池好像是数码论坛 北京的武希建坛友出的,我在他手上买过GPS和平板,人不错的,我也考虑弄电动车电池,但没保护板就放弃了,等你的好消息了

    点评

    当时还没数码之家号,在淘宝上找的商家,不知道他的来路。 不过他组的那个电池确实是挺专业的,内部走线很紧凑,输出线很粗。 这个电池的结果在原贴里有说明, 整体上除了容量和一致性下降了之外没其它问题,容量偏  详情 回复 发表于 2016-1-23 09:35
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2016-1-23 09:35 | 显示全部楼层
    liuxing 发表于 2016-1-23 09:21
    和尚是论坛第一个用锂电电动车的吧,也不知道几年前弄的电池到现在的使用结果,这电池好像是数码论坛 北京 ...

    当时还没数码之家号,在淘宝上找的商家,不知道他的来路。
    不过他组的那个电池确实是挺专业的,内部走线很紧凑,输出线很粗。
    这个电池的结果在原贴里有说明,
    整体上除了容量和一致性下降了之外没其它问题,容量偏差大概上下有1AH,给容量最小的那一片并联了个18650锂电,它已经不会在电动车低点量报警前忽然保护了。
    至今仍然用在我的电动三轮上,很给力。这电池当初买的时候卖家保证16AH,现在我测的结果是大概还有13AH。

    点评

    淘宝上找的商家 pm 我去看看[/backcolor]  详情 回复 发表于 2016-2-3 22:43
    我记得 刚来神坛的时候就看到那个帖子了 现在多少年了?  详情 回复 发表于 2016-2-3 17:32
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-18 13:26
  • 签到天数: 2140 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2016-1-23 11:01 | 显示全部楼层
    先前DIY的那组电池也用了快5年了吧。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-8-27 07:36
  • 签到天数: 3300 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2016-1-23 11:13 | 显示全部楼层
    怒独僧 发表于 2016-1-23 00:13
    18650得有点焊机,重量也较重,据说寿命还不如聚合物,而且也没有3500mAh只要5块钱的18650啊。
    ...

    应该是磷酸铁锂电池比一般的锂电池耐操吧,很多电动车都是磷酸铁锂电池的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-30 10:04
  • 签到天数: 129 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-1-23 11:28 | 显示全部楼层
    做个记号,慢慢看
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-16 22:52
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-1-23 11:57 | 显示全部楼层
    这类电池内阻不小,可能连0.5C放电都困难,做个7S7P给电自还行。

    点评

    没那么惨吧?不过大部分时间它可能也就只工作在0.2C级别上,0.5C只要能瞬间达到就行。  详情 回复 发表于 2016-1-23 14:11
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