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[电子电路] 帮看一下这个发电机怎么测好坏

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-1-6 11:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    车上的。。。
    IMG_20160106_112831.jpg
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-1-6 12:55 | 显示全部楼层
    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-75-20096362-1.html一般是电刷磨损,整流子磨损,也有可能是电压调节器故障,线圈一般不会坏,如果线圈故障只能更换发电机。

    点评

    我意思是怎么通过用万用表测试这几个触点来看是否发电机坏了。分别测哪个脚,或者哪个脚代表什么意思。。。  详情 回复 发表于 2016-1-6 13:10
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2016-1-6 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2016-1-6 12:55
    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-75-20096362-1.html一般是电刷磨损,整流子磨损,也有可能是电 ...

    我意思是怎么通过用万用表测试这几个触点来看是否发电机坏了。分别测哪个脚,或者哪个脚代表什么意思。。。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-26 11:42
  • 签到天数: 80 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-1-6 13:41 | 显示全部楼层
    定子线圈、转子线圈如果不断,应该是好的,当然,碳刷也可能不好了

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    别说那么复杂的,,我就想用万用表测量下看看有没输出,。。就是不知道4个点量哪个好而已。。。  详情 回复 发表于 2016-1-6 13:53
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2016-1-6 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
    国望堂 发表于 2016-1-6 13:41
    定子线圈、转子线圈如果不断,应该是好的,当然,碳刷也可能不好了

    别说那么复杂的,,我就想用万用表测量下看看有没输出,。。就是不知道4个点量哪个好而已。。。
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    该用户从未签到

    发表于 2016-1-6 14:01 | 显示全部楼层
    最简单的,发动机运转状态,测最粗的红线与外壳,之间应该有电压,12V系统正常是13.5V-14.5V之间

    点评

    ,直流还是交流,,。这个不是交流发电机么?  详情 回复 发表于 2016-1-6 16:14
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  • TA的每日心情

    2016-1-3 23:14
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2016-1-6 14:19 | 显示全部楼层
    6楼正解!!!
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2016-1-6 16:14 来自手机 | 显示全部楼层
    jiamu8 发表于 2016-1-6 14:01
    最简单的,发动机运转状态,测最粗的红线与外壳,之间应该有电压,12V系统正常是13.5V-14.5V之间 ...

    ,直流还是交流,,。这个不是交流发电机么?

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    这种发电机有6颗整流二极管在发电机的尾部(内部),那根红色粗线是总输出和电瓶正极相连,那几个细线是和外部稳压模块相连,控制发电机转子线圈磁力大小的,从而达到输出电压在14,4V以内,测量的时候万用表直流挡,  详情 回复 发表于 2016-1-6 23:27
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-25 07:41
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-1-6 16:24 | 显示全部楼层
    汽车发动,测电压就行了。起码14.XV
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    该用户从未签到

    发表于 2016-1-6 16:33 | 显示全部楼层
    全柴480机器吧

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    485,,,,什么柴就不知道了,  详情 回复 发表于 2016-1-6 18:41
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2016-1-6 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
    lizheng 发表于 2016-1-6 16:33
    全柴480机器吧

    485,,,,什么柴就不知道了,
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    该用户从未签到

    发表于 2016-1-6 18:54 | 显示全部楼层
    发电机出来一般是交流,整流后给电瓶充电

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    怎么测试交流是否输出正常  详情 回复 发表于 2016-1-6 18:56
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2016-1-6 18:56 来自手机 | 显示全部楼层
    lczjjyy 发表于 2016-1-6 18:54
    发电机出来一般是交流,整流后给电瓶充电

    怎么测试交流是否输出正常
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    该用户从未签到

    发表于 2016-1-6 19:07 | 显示全部楼层
    转动发电机,用表分别测量三相电压,电压一致的话应该就是好的。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-8-8 23:35
  • 签到天数: 281 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2016-1-6 19:25 | 显示全部楼层
    这个估计只能在工作时才能测量,因为需要电瓶供电

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    啊?工作时还需要电瓶才能正常工作```?只带动的话不正常工作么`?  详情 回复 发表于 2016-1-6 21:16
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2016-1-6 21:16 | 显示全部楼层
    sjtx1971 发表于 2016-1-6 19:25
    这个估计只能在工作时才能测量,因为需要电瓶供电

    啊?工作时还需要电瓶才能正常工作```?只带动的话不正常工作么`?

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    工作时必须接电瓶,稳压模块才可以给发电机转子充上磁,才可以发出电来,发电机有电压输出以后(并且电压恒定了以后),大部分可以去掉电瓶发电机会持续有电压输出,这是只针对发电机的工作原理说的,汽车整个电路可  详情 回复 发表于 2016-1-6 23:33
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-9-17 16:56
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2016-1-6 23:27 来自手机 | 显示全部楼层
    opas01 发表于 2016-1-6 16:14
    ,直流还是交流,,。这个不是交流发电机么?

    这种发电机有6颗整流二极管在发电机的尾部(内部),那根红色粗线是总输出和电瓶正极相连,那几个细线是和外部稳压模块相连,控制发电机转子线圈磁力大小的,从而达到输出电压在14,4V以内,测量的时候万用表直流挡,红笔接发电机主输出,黑笔打铁(发电机壳),测定静态电压记录数据,电瓶电压一般在11--12.5V左右为正常,然后发动起来,加油门测量点不变,电压如果逐渐升高就说明发电机是好的,加大油门电压能在14.4V左右稳定住,就说明稳压模块和发电机都是好的
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-9-17 16:56
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2016-1-6 23:33 来自手机 | 显示全部楼层
    opas01 发表于 2016-1-6 21:16
    啊?工作时还需要电瓶才能正常工作```?只带动的话不正常工作么`?

    工作时必须接电瓶,稳压模块才可以给发电机转子充上磁,才可以发出电来,发电机有电压输出以后(并且电压恒定了以后),大部分可以去掉电瓶发电机会持续有电压输出,这是只针对发电机的工作原理说的,汽车整个电路可能不允许去掉电瓶,所以要分开理解
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-3 09:31
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-1-7 23:04 | 显示全部楼层
    最简单的办法在车发动后,用金属物体比如起子慢慢靠近皮带轮轴心,如果有磁力能吸住起子,就说明在发电,没磁力说明没发电,要在安全的前提下操作
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