贝特双口3.4a车充拆解，图已全

新手小白 · 发表于 2015-9-2 13:13

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本帖最后由新手小白于 2015-9-3 00:05 编辑

之前买过他家插座外壳掰材质不错，内部中规中矩，安徽的厂，做东西还算用心，，现在车充9.9买了俩，
cx8505 方案，，最大电流应该是3a 虚标了？等过几天点烟器母座到了我来测，，
内部做工好，头部铁帽厚实，外壳光亮无毛刺，电路板还好，电路很简单，结构合理，
但是弹簧铁片和车载点烟器插座结合不好，，易松动，，因为弹簧和车载插座内壁接触面积短了。，希望改进
还有就是没发现保险丝的痕迹，懂得同学看看。是不是贴片的保险丝？

新手小白 · 发表于 2015-9-2 13:14

更正，9.9一个，京东，我买了两个

泥鳅 · 发表于 2015-9-2 13:41

芯片貌似是正品，这个一般国产都标2.4A的；
这个方案有过热过流保护，不用担心降压板失效12V直通的后果了

新手小白 · 发表于 2015-9-2 15:02

泥鳅发表于 2015-9-2 13:41
芯片貌似是正品，这个一般国产都标2.4A的；
这个方案有过热过流保护，不用担心降压板失效12V直通的后果了 ...

我感觉3.4不靠谱，3以内还是靠谱的，

powell007 · 发表于 2015-9-2 16:11

其实这类内置摩斯管的降压IC，能有2A的输出能力，就已经不错了。关键是发热量太高，塑料外壳会融化

外置摩斯管成本上去一点，发热就不会那么厉害了

新手小白 · 发表于 2015-9-2 17:48

powell007 发表于 2015-9-2 16:11
其实这类内置摩斯管的降压IC，能有2A的输出能力，就已经不错了。关键是发热量太高，塑料外壳会融化

外置摩 ...

我的这个背面有很大块铜片散热，晚上补图，车上充了小米和行车记录仪，大概1.7a+0.5a，一点都不热，，外壳。

新手小白 · 发表于 2015-9-3 00:13

powell007 发表于 2015-9-2 16:11
其实这类内置摩斯管的降压IC，能有2A的输出能力，就已经不错了。关键是发热量太高，塑料外壳会融化

外置摩 ...

图已全，你帮我找找保险丝吧。

菜鸟无罪 · 发表于 2015-9-3 00:48

这个确实不错可惜湖南无货

菜鸟无罪 · 发表于 2015-9-3 00:48

这个确实不错可惜湖南无货

powell007 · 发表于 2015-9-3 20:58

那个F1 就是保险丝，贴片的！不过反应速度么，就不知道了

新手小白 · 发表于 2015-9-4 15:10

powell007 发表于 2015-9-3 20:58
那个F1 就是保险丝，贴片的！不过反应速度么，就不知道了

初步测试3a有，，因为移动电源都几乎满电，等我放电再测

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