小牛电动车能买吗？

光电宝宝 · 发表于 2015-7-1 18:20

lingyuu 发表于 2015-7-1 18:13
是哇,这车强悍的, 最高时速94KM 40KM速度能续航100 麻痹.....

亮点还有车架和前避震，很棒的工业设计，尤其那个前避震；

invensys · 发表于 2015-7-1 20:21

光电宝宝发表于 2015-7-1 18:20
亮点还有车架和前避震，很棒的工业设计，尤其那个前避震；

同样棒的还有价格，秒杀*丝们瘪瘪的钱包。

xsbz150 · 发表于 2015-7-2 09:07

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bird0633 · 发表于 2015-7-2 10:14

光电宝宝发表于 2015-6-30 19:57
违章的多可以证明电动车跑到40以上就不安全吗？违章是人的问题，不要归到电动车上，你的意思是电动车违 ...

强烈支持你，现在政府懒政，很多可以通过管理进行规范的事情不想去管理

coon · 发表于 2015-7-2 18:01

光电宝宝发表于 2015-7-1 18:18
期待实车体验分享~~，然后看要买个给家人骑骑

我跟小和尚好像是一个地方的

万能充 · 发表于 2015-7-2 21:43

怒独僧发表于 2015-6-24 00:49
10并17串，10节并联，平衡性可以提高不少。特斯拉就是18650供电的。
DIY电动车电池之所以总出问题，关键 ...

性能还存多少？

Prophet · 发表于 2015-7-4 23:14

其实04年对99版电动自行车通用技术条件曾进行过修订。在苏州还是常州记不清了。
会上对于限重限速条款吵架。
厂家主张取消该条款，而其它与会代表，特别是交通管理部门主张不能取消。
最终吵架太凶，双方尿不到一个壶里。
最终该99版国标也没有修订成功。

Prophet · 发表于 2015-7-4 23:17

当时厂家已经打着“电动自行车”的旗号生产电动轻便motor
超标车大行其道。当时也有市场需求。2000年前后很多城市禁止摩托上路。
对百姓而言总的有替代品使用吧。

jizhe850705 · 发表于 2015-7-7 11:53

lingyuu 发表于 2015-6-25 10:59
这车不能上牌,同样不能上牌, 同样花5K我再外面定制个车,比这个猛多了. 1200W电机一般功率. 这个车标称最高 ...

谁告诉你不能上牌...我已经定了一辆，等收到货就去上牌

jizhe850705 · 发表于 2015-7-7 12:04

光电宝宝发表于 2015-6-29 18:50
电动自行车也可以叫电动摩托车，别总和自行车联系起来，你可以认为他就是摩托车，跑60 很过分吗，最高速 ...

我的观点是，允许符合安全标准的电动摩托上主路，但要满足以下几点
1 受过正规驾驶培训和交通法规培训，起码做到并线拐弯打灯，晚上开前照灯，遵守交通信号灯，遵守交通标志线
2 车辆必须带有全套功能，有前大灯，有转向灯，有刹车灯，有反光镜，刹车符合车辆最高速度标准
3 驾驶员穿戴安全防护，必须戴头盔

现在很多电动车驾驶员并线不打灯，晚上不开灯，逆行，速度还50-60，自己不怕死别人还怕死呢
我开车最害怕就是骑电动摩托车的，尤其晚上逆行骑还不开灯的

powell007 · 发表于 2015-7-7 13:25

jizhe850705 发表于 2015-7-7 12:04
我的观点是，允许符合安全标准的电动摩托上主路，但要满足以下几点
1 受过正规驾驶培训和交通法规培训， ...

非常同意你的观点

个人认为电动车闯红灯的太多了，而且速度都不慢。而且中年妇女是主要人群。

加强对此类人群的管理，以便能够把电动车到处乱串的不良声誉挽回

lingyuu · 发表于 2015-7-7 13:41

jizhe850705 发表于 2015-7-7 11:53
谁告诉你不能上牌...我已经定了一辆，等收到货就去上牌

地域不同 ,我上海这里上不了

x9901 · 发表于 2015-7-7 13:56

小牛，五羊和雅马哈之间，基本倾向后面两个。

光电宝宝 · 发表于 2015-7-7 18:31

jizhe850705 发表于 2015-7-7 12:04
我的观点是，允许符合安全标准的电动摩托上主路，但要满足以下几点
1 受过正规驾驶培训和交通法规培训， ...

非常同意你的观点！！

现在没有针对电动摩托车的驾驶证办理流程，所以这个证我想考，但是没有地方让我去考， PS C1证，摩托车证早就考过了，该知道的交规也都知道；

车子功能齐全，大灯行车灯刹车灯转向灯，喇叭，性能良好，刹车轮胎都升级过满足标准绰绰有余；

头盔有四个，半盔 2个，全盔一个，夏盔1个（只很热的时候戴），防摔手套护膝一应俱全，但是护膝一般不戴

车子状态接受任何检查，包括安全性可靠性，都留出了充足的余量，包括线路接头，绝缘防水抗震等细节都是仔细考量过的，

一般速度比较快的都会很注意安全，即便没什么安全意识的摔过两次之后也就长记性了，能跑到50 60的车，还是很规矩的；我周围是这样的情况；尤其是玩改装的，都老老实实等红灯，因为处于灰色地带，所以要做的更好，反倒是那些骑着速度不快的电动车横冲直撞的多，而且这样的车百分之九十刹车灯转向灯行车灯是坏的，全新状态也就是摆设，大灯只有一点微弱的光亮，聊胜于无；

加强管理，区分管理是很有必要的，但是不顾实际情况一刀切推行限速20-25km的标准是很可笑的，限速不会改善违章行驶；正确的办法就是按照汽车的管理思路，严厉管理，根据违章的情节罚款或者没收车辆，发生事故的话追求民事刑事责任；

光电宝宝 · 发表于 2015-7-7 18:41

powell007 发表于 2015-7-7 13:25
非常同意你的观点

个人认为电动车闯红灯的太多了，而且速度都不慢。而且中年妇女是主要人群。

中老年大爷大妈是主力人群，这个年龄段的人大多没有遵守交规的概念，能走就走，能插就插；

受过中高等教育的八零九零后基本都不会像他们那样，所以人员整体素质是在提高的

有人就根据那一部分不守规矩的人的行为然后想把电动车一巴掌拍死，以偏概全不可取；电动车背了人的黑锅呵呵，

汽车很早之前酒驾醉驾很严重，没有说把汽车禁了的，而是严查酒驾，加大处罚力度，效果非常好，电动车一样应该这样，闯红灯不是吗，抓到罚款500，直接罚的肉疼，看下次还敢不敢；

jizhe850705 · 发表于 2015-7-7 21:30

光电宝宝发表于 2015-7-7 18:31
非常同意你的观点！！

现在没有针对电动摩托车的驾驶证办理流程，所以这个证我想考，但是没有地方让我 ...

对于限速，我的观点是应该根据道路限速，比如非机动车道最高限速30km/h，想跑高速去机动车道，骑自行车时候偶尔旁边飞过时速40-50以上的电动车（主要还没声音）非常吓人
另外区分电动自行车和电动摩托：
电动自行车不用驾照，但是限制车总重最高30kg，最高限速25km/h，不能上机动车道。
电动摩托不限速，可以上机动车道（不能上高速，不能上主路高架），但是必须要F本以上才能开，而且出行必须携带牌照和两证。

光电宝宝 · 发表于 2015-7-7 23:44

jizhe850705 发表于 2015-7-7 21:30
对于限速，我的观点是应该根据道路限速，比如非机动车道最高限速30km/h，想跑高速去机动车道，骑自行车时 ...

powell007 · 发表于 2015-7-8 10:13

光电宝宝发表于 2015-7-7 18:41
中老年大爷大妈是主力人群，这个年龄段的人大多没有遵守交规的概念，能走就走，能插就插；

受过中高等 ...

一刀切的禁止电动车摩托车，绝对是不可行的。

就算禁止了，改买四轮车，这路面情况，迟早也会倒逼某些部门反思。

看看现在的北京，为什么默许电动车上路! 问题很明显，空气质量、道路拥堵让管理部门头疼的很。

最后还是会慢慢放开电动车的上路许可，现在主管人员还在犹豫，不愿涉及这类灰色地带，因为要得罪某些利益人群。

电动车这方利益人群显然是弱势地位，被代表了。

powell007 · 发表于 2015-7-8 10:23

jizhe850705 发表于 2015-7-7 21:30
对于限速，我的观点是应该根据道路限速，比如非机动车道最高限速30km/h，想跑高速去机动车道，骑自行车时 ...

规定是需要的，但这样的高压，可也会有侥幸思维的人，冒险违法违规。
特别是在一些地方，执法人员缺少，难以面面俱到

我个人认为，凡是发现违规的，都必须择日集中观看一小时以上的车祸视频，
让血淋淋的场面，用蓝光以上清晰度全面呈现给他们。
现场配备医护人员，随时抢救！

办事处罚，不一定要罚款，还有很多种方法。只是懒的管

如果 · 发表于 2015-7-8 10:45

我买了一辆，不知道啥时候可以到货，以后不开车了，实在太堵了，骑车为主。

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