本帖最后由 zhuangbility 于 2015-6-17 10:25 编辑
看到不少关于苏马、台马的讨论，正好我自己也有用过一些，也特意进行过一些对比，所以今天就开帖谈谈自己的看法。 先放张图，镇楼!
以下是分析正文，鄙人拙见，要文笔没文笔，要逻辑没逻辑。勿骂，轻喷!
关于两个品牌之间的历史与渊源我就不多说了，想必大家也都清楚。 我想把更多的精力放在质量对比上，因为我们都是花钱的，不管苏马、台马，便宜好使才是好马。
下面拿我最常用西北风与台马的10*7进行比较： 首先讲用料方面，可以肯定的是不论台马还是苏马，使用的都是顶级的材料。 外部面料上台马使用是的1000DMAG-TEX尼龙布，经过特氟龙整理剂处理的面料。 而苏马情况复杂些，素色的产品使用的是1000D特氟龙涂层绵纶（也就是尼龙），同样经过特氟龙整理剂处理，而迷彩基本是从美国进口的MULTICAM面料，是1000D Cordura尼龙面料，性能更好，不过使用的产品不多。 三种面料在都能实现“三防功能”（防水、防污、防油）。当然还是有差异的，至少在使用感触上有明显的不同。 台马的布料感觉厚实，硬度更高（会很容易磨衣服），耐磨性高； 而苏马布料相对较为柔软，触感好，使用起来更加舒服。耐磨也足够好，剑鱼我用了4年半，也没坏过。
内料上，苏马、台马都是用的400D的尼龙面料，两者也相不大。
插扣方面苏马、台马使用的一般都是UTX多耐福的插扣，只不过苏马是定制的，插扣上有自己的LOGO，而台马则不是。 下图是苏马的（后面都快掰成90度了，也不会断，还能复原，多耐福的就是耐艹）
链都是世界顶级的YKK拉链。拉链上的也拉绳都是用的军规伞绳Paracord 550。
缝纫线上，苏马使用的是英国高士COATS的尼龙线，台马使用的也是尼龙线，但品牌不详（应该没COATS高端），但强度都不错。
总结，用料方面，苏马与台马的差异主要在外部面料方面。苏马兼顾耐磨与舒适度，使之更加符合民用。 而台马军品感更强，耐磨度高，但磨衣服也却令人头疼。
再说说做工方面，先上图再说：
好像网上大部分舆论都说台马做工好，但我看到的却正好相反。 以前玩过不少台马，但发布质量真的是越来越不满意。 从图上就能看得出，台马的走线、线头处理、缝合明显不如苏马，甚至两者已经不在一层次上了。苏马做工进步不小（台马退步太多？？），整体显得更加精致、用心。 当然小地方也有不足，比如各别地方也稍有不整齐。
最后再来讨论大家关心的价格问题，对比了几个产品，价格见表，自己看吧！
完也不用我说了吧，苏马价格比台马低的不是一点半点，个别产品甚至也就台马的一半的大洋，所以从性价比上说，苏马秒杀台马
基本上最主要的对比就完成了，其它方面稍微偏主观一些，就简单说说吧: 台马更偏军旅化，用料设计都向军用品靠齐。苏马其实相对来说更亲民化，用料与设计上都考虑了普通人群的习惯与感受。 两者如何选，也是萝卜青菜各有所爱。但我更偏苏马一些，毕竟大家背这些包都是民用，基本上不会遇到特别恶劣的情况。
款式这一块，苏马确实不如台马多；设计上有些地方苏马也要加把劲，但从西北风与10*7这两者来说，整个设计明显要比台马要好嘛； 苏马工厂是自己的，而台马大陆这边是代工的，所以苏马的质量控制与售后服务都很有保障，这可能也是苏马比台马产品做工更好，更精致的原因。 说到这，我要吐槽一下台马的售后。台马的售后简直是作死，态度不好不说，修个东西太麻烦。 而苏马要好得多，据我说知，不少用台马的都直接找苏马去售后！！！而且人家还帮忙修了！！！这就是差距啊。所以如果用台马的驴友，遇到售后麻烦的时候，不妨去问问苏马试试。
还有一点苏马京东的出货量很高，晒单的人很多，群众的眼睛是雪亮。你们自己可以看到人家天猫店看看，看看晒单。
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发表于 2015-6-17 10:25
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处女帖都没人看么
