D个电动山地车

电和利益无关

设想把自己的山地车加装电机，拿来玩的，充一次电的里程大概20公里左右，
不知道是用LG动力锂电好，还是磷酸铁锂电池好？

060226

这个不是闲的吗，骑车子不是锻炼吗，

x9901

还没装就算出来里程了？
轻便系列还是动力锂吧，轻不少。

枸杞葡萄

折腾下来的钱你还不如直接买个二手小电驴

yls123

上图片看看看

自行车杀手

自行车还是上三元锂电吧！能量密度大多了，自行车能装电池的空间本来就不多

everdou

我有一台喜得盛的电动山地车， 用的是LG锂电池，骑了一年了，电池容量基本没降低，还是不错的。

kakou

支持折腾，改天拍个我自己D的电动山地车～～～

cnit

D完后骑来广州，这里见一辆收一辆。。。。。。

电和利益无关

枸杞葡萄 发表于 2015-6-11 12:22
折腾下来的钱你还不如直接买个二手小电驴

买个二手小电驴就不叫折腾了嘛， 大家玩手电、电池等的不就是折腾么.
主要是受这个启发了 :  https://www.indiegogo.com/projects/add-e-simply-add-electricity-to-your-bicycle#/story

电和利益无关

kakou 发表于 2015-6-11 13:02
支持折腾，改天拍个我自己D的电动山地车～～～

望赶快拍来看看，参考参考。

sdahz

来看看大家的DIY

自行车q

D好骑了接近3年，有几个电池内阻过百了来自: iPhone客户端

鹧鸪哨

不错，，助力车，，，

，我觉得电机用齿轮挂链条传动为宜，，有小巧的离合装置，，，，，，，

轮胎摩擦传动不科学，一是效率问题，，二是轧到屎了是一场悲剧，，三是伤胎，本身摩擦轮也寿命有限。。。

shj117

山地车不太适合D成电动。用12寸14寸的小车改，会比较好。大行的412改电动的人很多，网上配件也多。
其实目前自行车改的电动车，骑行感觉并不舒适，现在有一种折叠锂电动自行车，带力矩检测的自动助力，骑行感觉很好。我原先骑大行P16，今年开始骑不动了，买了带力矩的锂电动自行车，省力很多，保持了骑行的快乐，松下10.5Ah电池，纯电动可骑25公里，助力（四档助力）时可跑40公里以上。

枸杞葡萄

淘宝上有套件的，前后轮电机，换辐条比较麻烦

coolsky

shj117 发表于 2015-6-11 15:13
山地车不太适合D成电动。用12寸14寸的小车改，会比较好。大行的412改电动的人很多，网上配件也多。
其实目 ...

现在用的锂电动自行车，你可以说具体点神马品牌吗

lczjjyy

现在有专门给山地车用的电动套件，也有改装店铺，价格应该和自己改装差不多，可以电动，可以助力，脚踏处有感应器，骑行是助力器感应到会自动工作，助力分3档，可以根据需要自己调节。我们这很多年纪大的骑车人都装了这个

shj117

coolsky 发表于 2015-6-11 17:34
现在用的锂电动自行车，你可以说具体点神马品牌吗

这种形式的电动自行车，国内应该是最近这几年才兴起的，主要有几个厂家在做，如悠骑、速蝶、力特等，我买的是悠骑顶配版，具体配制∶12寸轮圈、10.5Ah/36V松下锂电芯、后驱、前后双向谍刹、带力矩传感器和4档助力、台湾座杆避震。有三种骑行模式∶纯脚动（鸡肋）、纯电动、自动助力。对喜欢骑自行车的人来说，带力矩检测的自动助力模式非常好，骑着不累，爬坡如履平地。
虽然这种车目前工艺技术还不十分完美，价格也偏贵，但我觉得未来可能是一个发展趋势！

客气客气

8.8的充电钻，电机减速机都有了。