黄金通用电路的效率的确不怎样

xiewg · 发表于 2008-1-12 22:40

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DBS原来的电路挂了，高亮没几秒就开始闪烁，于是拆了个黄金通用电路装上试试看，输出电压调整在4.25V,接了50毫欧的限流电阻，输出电流大约1.1A, 输入3.6V/1.99A,65%的效率，将就着用吧，好歹能维持个亮度，不然还是直驱省电。。。

mioa · 发表于 2008-1-12 23:28

车根加长筒....接个双锂电路玩玩:lol ,效率应该很高:victory:

wow · 发表于 2008-1-13 01:13

你的输入输出是同时测的么？？？:L

gneh · 发表于 2008-1-13 01:16

升压的时候，不算限流电阻和筒身的损耗，达到65%算不错了吧，电池电压再降低的话，效率还会再低，不过用到3.6V，算没多少电了吧，这样的大电流下，能再用个5分钟就不错了，应该测量一下电池3.8，3.9V时间的效率，这个时候是电池主要电力集中的时候，这个时候的效率也比较接近正常使用中的效率。。。

xiewg · 发表于 2008-1-13 08:26

原帖由 wow 于 2008-1-13 01:13 发表

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你的输入输出是同时测的么？？？:L

弄2个取样电阻就好了阿

xiewg · 发表于 2008-1-13 08:33

原帖由 gneh 于 2008-1-13 01:16 发表

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升压的时候，不算限流电阻和筒身的损耗，达到65%算不错了吧，电池电压再降低的话，效率还会再低，不过用到3.6V，算没多少电了吧，这样的大电流下，能再用个5分钟就不错了，应该测量一下电池3.8，3.9V时间的效率，这个时候是电池主要电力集 ...

这个65%的效率，只是输入输出的效率，包括了限流电阻/mos导通电阻的损耗，如果单单看LED,效率还要低。

效率和电池有多少电没啥关系，我们要的只是电路的伏安特性，和电池特性无关。这个电路效率最高的时候大概是1AA输入，估计会超过70%。

gneh · 发表于 2008-1-13 12:07

原帖由 xiewg 于 2008-1-13 08:33 发表

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这个65%的效率，只是输入输出的效率，包括了限流电阻/mos导通电阻的损耗，如果单单看LED,效率还要低。

效率和电池有多少电没啥关系，我们要的只是电路的伏安特性，和电池特性无关。这个电路效率最高的时候大概是1AA输入，估 ...

什么是单单看LED，效率还要低？电路输出效率是多少就是多少，没有什么LED的效率，LED的效率跟这个电路没有任何关系吧，这是LED生产厂家的事。这个电路的效率不就是指他的输出、输入比么？你算出来的65%就是输出、输入比得出来的。不同的输入电压下，效率是绝对不一样的。。就你这个算法来说，你算的输入是电池总功率是1.99X3.6，输出的总功率是4.25X1.1，得到的是65%。如果你的输入电压是4V的话，那照你这样算来，输入的电流就就1.79A？实际来说，一定会低于1.79A的，总之，你再测量一下电池高电压时候的各个数值，算出来的效率一定会比65%高的，目前常见的几种电路也都是这个情况。严格来说，电路效率的算法是(电路输出电压X电路输出电流)/(电池电压X电池端电流-电池自损耗功率)=效率,当然，在锂电小电流放电的时候，这个电池自损耗功率是很小的，可以忽略，但如果是你的以1.99A的电流放电，那么这个自损耗是不能忽略的。。还有你说的，如果使用AA时的效率会更高，不知道你怎么推测出来的，应该是更低才对，你可以实际测算一下。。

xiewg · 发表于 2008-1-13 12:47

电路效率的算法其实是最简单的,就是输入输出功率的比值,任何电路都是这样,不管是什么电源.

"严格来说，电路效率的算法是(电路输出电压X电路输出电流)/(电池电压X电池端电流-电池自损耗功率)=效率," 什么叫电池电压？什么叫电池自损功率？偶们要测量的，就是电路端的输入电压/电流，和输出电压电流，跟什么电池毫无关系，这个是最基本的物理实验常识。

至于所谓的"单单看LED，效率更低",如果你明白那个电路的结构就很容易理解了，输出端是加了一个开关管和限流电阻之后到地，实际接上LED之后，有一小部分功率是消耗在mos和电阻上了，这样总明白了吧？

随着输入输出电压的不同，电路的效率也是变化的。这个电路的输出部分应该是用了2个mos并联扩流的，高电压低电流输出的时候，损耗就小，按照小小自己的说法，1AA输入，电池端3A,输出可以达到750mA以上，这样算来，效率就是70多了。

gneh · 发表于 2008-1-13 13:32

原帖由 xiewg 于 2008-1-13 12:47 发表

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电路效率的算法其实是最简单的,就是输入输出功率的比值,任何电路都是这样,不管是什么电源.

"严格来说，电路效率的算法是(电路输出电压X电路输出电流)/(电池电压X电池端电流-电池自损耗功率)=效率," 什么叫电池电压？什 ...

你应该测量的是人家的“电路板”的效率，而不是什么“电路”的效率，当放电电流大的时候，由于电池内阻损失的功率，你总不能算到“电路板”的头上吧？
你需要测的是“电路板”“直接”吃了多少东西，又“直接”吐出多少东西，这个吐出和吃的东西多少的比值，才是“电路板”的效率，懂了？还物理学常识呢。你用碳性电池的效率比用镍氢电池“电路”效率低，总不能说是“电路板”效率低吧？
“如果你明白那个电路的结构就很容易理解了，输出端是加了一个开关管和限流电阻之后到地，实际接上LED之后，有一小部分功率是消耗在mos和电阻上了，这样总明白了吧？”
MOS和电阻的消耗已经是在你说的1-65%里的损失了，你测量的输出电压就应该是直接接在LED两端的电压，输出端的电流就是LED的电流，还扯什么MOST和电阻？

xiewg · 发表于 2008-1-13 13:58

对于没教养没知识的人,最好的办法是让他一直这样坚持下去,所以偶还是选择沉默吧.

gneh · 发表于 2008-1-13 14:04

没教养，没知识？晕了，人身攻击是教养，领教了。。
说别人没教养，就是你有教养了？讨论电路的问题，我又没骂你，怎么成没教养了？

[ 本帖最后由 gneh 于 2008-1-13 14:07 编辑 ]

若水 · 发表于 2008-1-13 18:29

XIEWG说的是对的，他测的是电池工作时的电压和电流。
如果测的是电池的空载电压，再测电池工作时的电流，才涉及到电池内阻的问题。

发烧友 · 发表于 2008-1-13 18:55

嘿嘿！似乎老谢很招人讨论问题:lol :lol

xiewg · 发表于 2008-1-13 19:20

阿发你的透镜呢？:lol :lol

moio · 发表于 2008-1-13 20:58

测试电路效率这么简单的东西还在讨论？

跟老谢说的一样。只要测得输入电流，电压。和输出电流和电压。就可以得知电路效率。

跟电池内阻没什么关系。因为测试的是在路的电压，并不是空载的。

电路板跟电路。这两种叫法有必要咬文嚼字么。大家都知道。

wow · 发表于 2008-1-13 21:19

原帖由 moio 于 2008-1-13 20:58 发表

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测试电路效率这么简单的东西还在讨论？

跟老谢说的一样。只要测得输入电流，电压。和输出电流和电压。就可以得知电路效率。

跟电池内阻没什么关系。因为测试的是在路的电压，并不是空载的。

电路板跟电路。这两种叫法有 ...

要是用直流电源供电测试，是不是效率会提高呢？呵呵，要是提到了，看来电池内阻是起作用的！

garfieldso · 发表于 2008-1-15 01:35

但输出电流和电压, 是利用 duty cycle 模式去升降直流, 不可单用功率比来作电路效率计算

xiewg · 发表于 2008-1-15 10:52

原帖由 garfieldso 于 2008-1-15 01:35 发表

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但输出电流和电压, 是利用 duty cycle 模式去升降直流, 不可单用功率比来作电路效率计算

是的,没有真有效值表,没法准确测量...

稻草 · 发表于 2008-1-15 11:48

楼主，请注意你的语言文明，10楼的帖子请自己编辑掉

如果 · 发表于 2008-1-15 12:57

不在一个技术层面讨论问题的确很困难，理解lz的心情，但讨论气氛要**嘛。

岂有此理，连【河蟹】也成禁语了？！

[ 本帖最后由如果于 2008-1-15 12:59 编辑 ]

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